PAR TYLER DURDEN
MERCREDI 13 OCT 2021 - 04:15
Depuis l'invention de la locomotive à vapeur en 1802, le train est une force sociétale.
Inventés en Grande-Bretagne au plus fort de la révolution industrielle, les trains à vapeur ont donné à l'empire un avantage inégalé dans le transport de marchandises et de personnes. Bientôt, il s'est répandu dans le monde entier alors que d'autres nations se sont empressées de construire leurs propres réseaux ferroviaires pour faciliter la croissance et le commerce.
Mais tout comme les nations se sont précipitées pour construire plus de chemins de fer, elles ont également essayé de construire des trains plus rapides. Comme le détaille Omri Wallach de Visual Capitalist ci-dessous, le Tōkaidō Shinkansen ou « train à grande vitesse » du Japon en 1964 a été le premier système ferroviaire à grande vitesse, atteignant une vitesse supérieure à 124 mph ou 200 km/h.
Comment les autres pays et trains se comparent-ils ?
Plongeons dans les trains les plus rapides du monde en utilisant les données du magazine Travel and Leisure.
Qui a les trains les plus rapides au monde ?
Le Japon a véritablement lancé la révolution des trains à grande vitesse, et il est toujours en tête des charts.
Bien que ce soient les trains à grande vitesse les plus rapides (le N700A Shinkansen) qui puissent atteindre une vitesse maximale de 186 mph ou 300 km/h, le nouveau développement du pays en matière de lévitation magnétique (maglev) bat des records de vitesse.
En fait, les deux trains les plus rapides au monde sont des maglev, utilisant deux ensembles d'aimants pour élever le train et le propulser vers l'avant sans friction pour le ralentir.
Le Maglev japonais de la série L0 est toujours en production, mais avec un record de vitesse au sol de 374 mph ou 602 km/h, c'est le train le plus rapide au monde.
Les trains les plus rapides de Chine cherchent à passer le Japon
Le Japon est confronté à une concurrence féroce de la Chine, qui possède déjà le plus long réseau ferroviaire à grande vitesse au monde et investit massivement dans les infrastructures.
La Chine dispose déjà d'un train maglev en service, le Shanghai Maglev, qui relie le centre-ville à l'aéroport international. Le dernier train dévoilé du pays en juillet 2021 a atteint une vitesse terrestre de 373 mph ou 600 km/h.
Lors de son dévoilement, le nouveau train maglev a été annoncé comme le train le plus rapide au monde alors qu'il entre en pleine production. Mais jusqu'à ce que le fonctionnement complet commence réellement, son record de vitesse de test est toujours inférieur à celui de la série L0.
En fait, la Chine possède la moitié des huit trains les plus rapides au monde. Y compris le Japon et la Corée du Sud, l'Asie représente l'essentiel des réseaux ferroviaires à grande vitesse et des vitesses record.
Bien que ce ne soient pas tous les maglevs et la domination asiatique. Les trains électriques conventionnels en Europe figuraient également sur la liste, le TGV POS français et le Frecciarossa 1000 italien atteignant respectivement des vitesses de 357 mph (575 km/h) et 245 mph (394 km/h).
https://www.zerohedge.com/technology/worlds-fastest-trains-are-not-us
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