- ENTREE de SECOURS -



dimanche 30 août 2020

BAT 21 - Gene Hackman, Danny Glover, Jerry Reed

https://www.youtube.com/watch?v=qBZ6iGwm0CE

11 commentaires:

  1. Le New Jersey augmente la taxe sur l'essence de 22,5 %, ce qui porte une augmentation totale depuis 2016 à 250 %


    par Tyler Durden
    Dim, 30/08/2020 - 10:25


    Non content de chasser ses plus riches avec une nouvelle hausse des taxes sur les millionnaires, le New Jersey vient de rendre la vie de tous ses habitants, y compris les classes moyennes et inférieures, plus chère quand il a discrètement décidé vendredi d'augmenter la taxe sur les carburants de l'État.

    Les conducteurs qui font le plein d'essence dans le New Jersey paieront 9,3 cents de plus par gallon (1 gal. = 3,78 l.), soit une augmentation de 22,5%, après que l'État a annoncé une augmentation de la taxe sur les carburants qui entrera en vigueur le 1er octobre, a rapporté Philly Voice. L'augmentation des taux portera la taxe d'État de 41,4 cents le gallon à 50,7 cents le gallon.

    Le département du Trésor du NJ a expliqué vendredi que la décision était nécessaire car les recettes fiscales ont chuté avec moins de personnes sur la route pendant la pandémie de coronavirus. Et donc, dans tout son éclat, le Garden State prévoit de rendre l'essence encore plus chère et de garantir qu'il y aura encore moins de monde sur la route car même avant Covid, le New Jersey était l'État avec le plus de saisies non pas parce que ses habitants nagent. en argent mais, bien, le contraire. Alors pourquoi ne pas rendre tout le monde encore plus pauvre ?

    Selon le Trésor, l'augmentation des recettes fiscales soutiendra et assurera la solvabilité du Fonds fiduciaire pour les transports de l'État, créé en 2016 sous l'ancien gouverneur Chris Christie. Le TTF exige qu'environ 2 milliards de dollars soient versés chaque année, avec des ajustements basés sur un modèle qui suppose une augmentation de 50 millions de dollars par an pour chaque centime ajouté à la taxe sur les carburants, selon NJ.com.

    "Comme nous l'avons noté précédemment, toute modification du taux de la taxe sur l'essence est dictée par plusieurs facteurs qui échappent au contrôle de l'administration", a déclaré vendredi la trésorière d'État Elizabeth Maher Muoio dans un communiqué. << La loi promulguée en 2016 contient une formule spécifique pour garantir que les revenus atteignent un certain objectif. Si ce n'est pas le cas, le taux de la taxe sur l'essence doit être ajusté en conséquence afin que nous puissions remplir notre obligation en vertu de la loi et financer entièrement les de nombreux besoins urgents en matière d’infrastructure de transport. »

    La taxe sur le carburant diesel augmentera également du même montant de 48,4 cents le gallon à 57,7 cents le gallon.

    La dernière fois que la taxe du New Jersey a été augmentée, c'était en 2018, lorsque le gouverneur Phil Murphy a augmenté le taux de 4,3 cents le gallon. Lorsque la dernière augmentation entrera en vigueur, la taxe sur les carburants dans le New Jersey aura augmenté de plus de 250 % depuis la création du TTF en 2016.

    Après la hausse des taxes, la taxe sur l'essence du New Jersey sera la quatrième plus élevée derrière la Californie, la Pennsylvanie et l'Illinois. L'État a actuellement la 10e taxe sur les carburants la plus élevée des États-Unis.

    https://www.zerohedge.com/markets/new-jersey-hikes-gas-tax-225

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  2. Tesla 'perd du terrain' sur le plus grand marché des véhicules électriques d'Europe alors que les enregistrements s'effondrent en juillet


    par Tyler Durden
    Dim, 30/08/2020 - 08:45


    Les données sur les véhicules automobiles de JATO sur le marché européen révèlent que Tesla perd rapidement des parts de marché, car les consommateurs disposent désormais d'une sélection plus étendue de modèles de véhicules tout électriques.

    L'immatriculation globale des véhicules automobiles en juillet a chuté de 4% d'une année à l'autre pour s'établir à 1 278 521; pendant ce temps, les immatriculations de véhicules électriques ont explosé.

    JATO a déclaré que c'était un "mois record" pour les immatriculations de véhicules électriques avec des volumes en hausse de 131% d'une année sur l'autre à 230 700. Les VE représentaient 18% du total des inscriptions en juillet, soit une augmentation de 10 points de pourcentage sur les 12 mois.

    "L'augmentation de la demande de véhicules électriques est étroitement liée à une offre plus large qui inclut enfin des choix plus abordables. La concurrence accrue entre les marques fait également baisser les prix." Felipe Munoz, analyste mondial chez JATO Dynamics, a déclaré.

    La moitié des véhicules vendus au cours du mois étaient équipés de moteurs hybrides, avec une demande en hausse de 89%. Les versions hybrides de la Ford Puma et de la Fiat 500 étaient les plus recherchées par les consommateurs. Ensuite, les hybrides rechargeables représentaient 55 800 unités, en hausse de plus de 365% sur l'année, avec une augmentation principalement due aux nouvelles versions de modèles tels que Mercedes Classe A, BMW XC40 et BMW Série 3.

    En ce qui concerne les véhicules électriques purs, les immatriculations de juillet ont augmenté de 43% par rapport à l'année dernière pour atteindre 53200, les consommateurs pouvant désormais choisir parmi 38 modèles différents, car il semble que les modèles de véhicules électriques purs inondent le marché, évincant Tesla:

    "Tesla a enregistré une baisse de 76% à 1050 unités suite à des retards d'expédition vers l'Europe, en raison des défis de production dans son usine de Fremont, en Californie", indique le rapport de JATO.

    Munoz a déclaré:

    «Contrairement à la tendance générale à l'augmentation de la demande de voitures électriques, Tesla perd du terrain cette année en Europe. Cela peut s'expliquer en partie par des problèmes liés à la continuité de la production en Californie, mais aussi par la forte concurrence des marques jouant le rôle de locaux. en Europe."

    Dans un autre rapport, nous avons cité Wolf Richter via WolfStreet qui a montré que les ventes allemandes de Tesla au cours de la période de sept mois se terminant en juillet sont passées de 6816 en 2019 à 5306. Ci-dessous, la part de marché du fabricant de véhicules électriques est passée de 18,4% à 8,7%.

    En Europe, dans son ensemble, Tesla était dominé par le groupe Volkswagen, Renault et le groupe Hyundai - cependant, l'action de Tesla, cotée au Nasdaq, reflète-t-elle la baisse de la demande européenne du fabricant de véhicules électriques ?

    https://www.zerohedge.com/markets/tesla-losing-ground-europes-biggest-ev-market-july-registrations-crash

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  3. LA MONARCHIE DANS L'HORREUR !

    'Un mépris flagrant pour la santé publique' - Les Britanniques peuvent désormais être condamnés à une amende de 13000 $ pour avoir organisé de grands rassemblements


    par Tyler Durden
    Dim, 30/08/2020 - 08:10
    Rédigé par Lily Zhou via Epoch Times,


    Le gouvernement britannique a annoncé cette semaine des mesures plus sévères contre les organisateurs de partis «dangereux», qui, selon le ministre de l'Intérieur, montraient «un mépris flagrant pour la sécurité des autres».

    La nouvelle règle entrera en vigueur le 28 août, avant le jour férié du mois d'août, un long week-end au cours duquel de nombreuses personnes aiment faire la fête.

    Ceux qui organisent ou facilitent des raves illégales, des événements musicaux sans licence ou d'autres rassemblements illégaux de plus de 30 personnes en Angleterre peuvent faire face à une amende pouvant atteindre 10000 livres (13000 dollars), a annoncé le gouvernement britannique.

    Les participants à ces rassemblements peuvent être condamnés à une amende de 100 livres (130 $). Les amendes pour les récidivistes peuvent doubler jusqu'à un maximum de 3 200 livres (4 200 $).

    Le ministre de l'Intérieur, Priti Patel, a déclaré que le gouvernement «continuera à sévir contre la petite minorité qui pense être au-dessus des lois».

    L'annonce est intervenue après que la police a perturbé des dizaines de partis sans licence pour le troisième week-end consécutif à Birmingham dans les West Midlands, qui est actuellement sur la liste de surveillance du gouvernement pour son taux d'infection par le virus du PCC (Parti communiste chinois) élevé et en hausse.

    La police des West Midlands a écrit sur Twitter qu'elle avait été appelée à rompre 96 fêtes et à se rencontrer samedi soir.

    Plus de 150 personnes ont été capturées dans une rave illégale près de Blackburn, une région du nord-ouest de l'Angleterre, où le taux d'infection par le virus CCP est le deuxième plus élevé d'Angleterre, selon les dernières données (pdf).

    La police métropolitaine de Londres a répondu à plus de 1 000 événements non autorisés depuis la fin du mois de juin, a indiqué le gouvernement.

    Ade Adelekan, responsable du Conseil national des chefs de la police pour les événements musicaux sans licence, a déclaré qu'il se félicitait de cette «dissuasion contre ceux qui mettent de manière irresponsable la santé et la sécurité des gens en danger».

    Il a ajouté que ces événements «sont organisés sans tenir compte de la sécurité des personnes présentes, et la police a observé des cas de comportement antisocial, de vente de drogues et d'activités de gangs».

    La police augmentera les patrouilles pour empêcher les rassemblements illégaux, en particulier à l'approche du week-end férié.

    Les amendes pour ne pas porter de couvre-visage là où cela est obligatoire ont également doublé pour les récidives, jusqu'à 3200 livres (4200 $), le 28 août.

    https://www.zerohedge.com/political/blatant-disregard-public-health-brits-can-now-be-fined-13000-organizing-large-gatherings

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    1. Toutes personnes vus dans un supermarché où sont rassemblées plus de 2 personnes, ainsi que toute voiture qui s'approche d'une autre à moins de 1 kilomètre...

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  4. La destruction des DABs en corrélation avec l'obligation des vaccins


    Jovanovic
    dim., 30 août 2020 22:12 UTC
    CHRONOLOGIE D'UNE PANDEMIE ORGANISEE


    Dans la suite logique de l'article précédent, notre lecteur Mr Mogiel a vu que les 4 grandes banques d'Australie ont décidé de retirer des villes des milliers de DABs SOUS PRETEXTE DU COVID :

    "Australia's big four banks remove thousands of ATMs and shut down hundreds of branches as the coronavirus crisis pushes nation closer to a cashless society. ANZ, Commonwealth, NAB and Westpac - also shut up a combined 175 branches in the last 12 months while at least 2150 ATMs have been removed in recent months ... as the coronavirus crisis pushes nation closer to a cashless society".

    - Traduction : "Les quatre grandes banques australiennes retirent des milliers de distributeurs automatiques et ferment des centaines de succursales alors que la crise du coronavirus rapproche la nation d'une société sans numéraire. ANZ, Commonwealth, NAB et Westpac - ont également fermé 175 succursales au cours des 12 derniers mois alors qu'au moins 2150 distributeurs automatiques ont été retirés ces derniers mois ... alors que la crise du coronavirus rapproche la nation d'une société sans numéraire".

    Le nombre de DABs en Australie est passé de plus de 32.000 à 25.720 selon Australian Payments Network. Lire ici Adelaide Now et ici le DM.

    Et je parle même pas des limites de retraits comme en France par exemple. Notre lecteur Thor qui vit en Russie nous dit: "A Moscou, on peut tirer 2.200€ par jour au DAB avec la carte gold. 12.000 par mois. Il y a 10 ans 4.500/ jour. 24.000/mois. Ça se resserre par tout". Revue de Presse par Pierre Jovanovic

    https://fr.sott.net/article/36030-La-destruction-des-DABs-en-correlation-avec-l-obligation-des-vaccins

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  5. Et ca continue... ca rend maboule les esprits ce covid


    Charles Dereeper
    vendredi, 28 août 2020 00:27


    Charles, je pense que tu te trompes avec tes chiffres dans ton dernier édito sur le panama et le covid. L'Amérique Latine subit un taux de 20 à 50% de contamination...

    ...Bla bla bla

    Aujourd'hui, j'ai vu un mec habillé intégralement en sac poubelle. Des pieds à la tête. Il marchait dans la rue. Je conduisais. Y avait du monde. J'ai pas pu filmer. Désolé. J'ai juste éclaté de rire. Pouvait pas m'arrêter. Une rue trop passante. Double voie. Le spectacle était énorme à nouveau. On croit connaître le genre humain, mais ce genre humain nous surprend tous les jours. Faut vraiment que je parvienne à choper une de ces nouilles que vous puissiez voir le délire.

    Concernant les histoires du Panama...

    Je ne sais pas si c'est de la folie ou de la simple bêtise de me relancer.

    Actuellement à Panama, il y a 153 malades. Le pays entier de 4 millions d'habitants est tué économiquement et sous lockdown parce qu'il y a 153 malades.

    Tester les gens de manière positive alors que personne n'est malade. Plus de 99 % des tests positifs ne donnent rien, très concrètement. Ba ca s'appelle de la branlette.

    Je me trompe ????

    Ba achetez vous un cerveau les mecs.

    On est en pleine aberration.

    Tout le monde tourne en rond avec une problématique qui sert à rien, totalement artificielle.

    Soit on est malade, soit on ne l'est pas.

    Les autres stats, c'est de la branlette pour cerveaux malades maso en recherche de coups de bâton.

    153 personnes en cumulé. Je crois qu'au plus haut, le panama carburait à 180 malades cumulés. Les hôpitaux sont vides. Nous avons des contacts chez les médecins.

    Ne pas comprendre cela et justifier ce que fait le Panama en matière de prévention. Honnêtement, je peux rien pour vous.

    Après, je suis totalement satisfait de ma vie à Panama, avec le lockdown et ses chiffres déglingués sur le covid. Ma vie est super ici. J'en ai rien à foutre sur le fond. Chacun sa dimension de vie.

    Même les morts, désolé, mais je finis par me demander si c'est bien réel. Les mecs qui claquent sont vieux, obèses et déjà malade. Un peu comme le Sida dont j'ai toujours eu un doute. Des gens meurent. On dit que c'est un syndrome. Et après, il faut se protéger... sauf qu'il mourrait bien avant des mêmes symptomes que le sida et on pouvait baiser sans capote.

    Désolé mais la confiance dans le corps médical s'est envolé chez moi... les chiffres ne collent pas.

    Soit les tests sont idiots. Soit le covid qui tue pas est une distraction. Soit c'est méga archi dangereux, mais pas à Panama. Donc lockdown inutile... en tous les cas, les médecins internationaux derrière cette merdasse ont les mains sales désormais. Ils cautionnent une farce au minimum. Au moins avec la farce du climat, les scientifiques se sont réunis et ont été à l'ONU pour expliquer que l'urgence climatique n'existait pas. Il y a des soucis mais pas une urgence. Eux au moins ont des burnes et une conscience. Là, y a aucun groupement de médecin qui ouvre leur gueule. Ces mecs là sont corrompus depuis des décennies par l'industrie pharma. Ils sont tellement imbibés de pots de vin que plus aucun ne sait manifestement ce que veut dire écouter sa conscience...

    Charles

    http://www.objectifeco.com/economie/politiques-economiques/capitalisme/et-ca-continue-ca-rend-maboule-les-esprits-ce-covid.html

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  6. Idée reçue : c’est gratuit, c’est l’État qui paie

    L’État serait-il une sorte de boite noire par laquelle nous pourrions transformer des services privés, payants en service publics, gratuits ? Quel magnifique tour de magie ! En réalité, la vérité est un peu plus complexe.


    LE 31 AOÛT 2020
    Par Eddie Willers.


    Il y a peu, un tweet de Michaël Youn a agité la Twittosphère :

    « Ma fille m’a demandé : C’est quoi les impôts papa ? J’ai mangé la moitié de son pain au lait… elle a compris ! »

    Ce tweet a provoqué la réaction indignée de nombreux membres et de politiques qui sont venus lui rappeler qu’après tout, il était bien content que sa fille profite des écoles et des hôpitaux de la République : publics et surtout gratuits !


    Il y a quelques années, notre Président avait aussi affirmé le plus sereinement du monde, au sujet du coût des emplois d’avenir dans les collectivités territoriales :

    En l’occurrence non, ça ne coûte pas cher aux collectivités locales, puisque c’est l’État qui paye.

    LA MAGIE ÉTATIQUE

    L’État serait donc une sorte de boite noire par laquelle nous pourrions transformer des services privés, payants, en services publics, gratuits. Quel magnifique tour de magie ! En réalité, comme nous allons le voir la vérité est un peu plus complexe et beaucoup moins belle.

    Milton Friedman est resté célèbre notamment pour une de ses déclarations : « There’s no free lunch ».

    Pourquoi donc si on m’offre un repas celui-ci ne serait pas gratuit ? Pour la simple et bonne raison que si j’ai accepté ce repas j’ai renoncé à autre chose : un déjeuner avec un ami, travailler, faire du sport…

    Pour accepter ce repas j’ai dû abandonner d’autres possibilités. Le choix de ce renoncement est donc un coût.

    Il faut cependant reconnaître que pour certaines choses le coût peut être infime car la satisfaction apportée par les autres opportunités qui s’offrent est excessivement faible.

    Exemple : vous aviez prévu de rester chez vous un samedi soir et cette perspective ne vous emballait pas franchement lorsqu’un ami décide de vous payer sa tournée afin de fêter la signature de son premier CDI !

    NOS MAGNIFIQUES SERVICES PUBLICS

    Dans d’autres cas malheureusement les coûts sont apparents et relativement élevés. C’est le cas notamment de nos magnifiques services publics que le monde entier nous envie.

    Lorsque nous emmenons nos enfants à l’école, nous nous rendons bien compte qu’il faut payer des professeurs, l’entretien des bâtiments, le matériel pédagogique etc.

    Idem à l’hôpital : il faut payer des médecins, des infirmiers, du matériel, l’entretien des hôpitaux etc. En 2017, l’État prévoyait ainsi de débourser 50 milliards d’euros pour l’éducation, hors enseignement supérieur.

    Or, une comptabilité fonctionne en partie double, s’il y a un coût d’un côté, il faut forcément un financement de l’autre pour le payer. Dans le cas présent, cette source de financement s’appelle les cotisations payées par les salariés.

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  7. LES COTISATIONS PATRONALES N’EXISTENT PAS

    Oui, petit aparté, les cotisations patronales ça n’existe pas. Un chef d’entreprise embauche quelqu’un car il espère qu’il coûtera moins cher qu’il ne rapportera à la société. Le salaire et les cotisations afférentes font partie des coûts de ce salarié. Lorsqu’un chef d’entreprise embauche quelqu’un, il est prêt à payer tout cela pour qu’il fasse partie de la société.

    Que cette somme lui revienne directement ou qu’elle soit reversée en partie à l’État cela revient au même pour le chef d’entreprise. Il pourrait tout aussi bien payer le salarié la somme correspondant à son salaire net + cotisations sociales + cotisations dites patronales.

    In fine c’est le donc salarié qui paie tout ce qui part dans les poches de l’État, les cotisations patronales sont par conséquent payées par les salariés. CQFD.

    Revenons à nos moutons : s’il y a un coût d’un côté, il doit forcément y avoir un financement de l’autre. Les cotisations sociales constituent cette recette et comme nous venons de le voir elles sont payées intégralement par les salariés !

    Mince alors, il s’avère que nos services publics ne sont pas si gratuits que cela puisqu’ils sont financés via un prélèvement sur les salaires d’un nombre important de Français.

    SE FINANCER PAR LA DETTE ?

    Certains rétorqueront : oui, mais on peut se financer par la dette. Dans ce cas, nous ne faisons pas supporter le poids du financement sur les salariés. Pas si vite. Normalement une dette doit être remboursée. Pour rembourser cette dette l’État n’a qu’une option : prélever un impôt en forçant les contribuables à le payer. Encore une fois ce n’est pas gratuit.

    Une partie de la classe politique, plutôt classée à l’extrême gauche, pense avoir trouvé la solution miracle : ne remboursons pas cette dette ! Dans ce cas vous faites subir une perte à la personne qui vous a prêté l’argent. C’est donc elle qui paie.

    Sachant que la dette française est tout de même détenue à 40 % par des personnes morales ou physiques résidant en France, le coût est élevé pour les Français, quand bien même on assumerait totalement de faire payer nos services publics par des étrangers.

    Zut et flûte. Toujours pas de solution pour rendre nos services publics gratuits. On pourrait dire : l’État a des participations dans des entreprises qui versent des dividendes. Au-delà de la nocivité de ces participations vue précédemment, pour acheter ces parts d’entreprises, l’État a eu recours à l’impôt et/ou la dette. Le coût de ces participations a donc été supporté par le contribuable/les salariés ou les créanciers de l’État.

    Nous voyons donc que prétendre qu’un service public est gratuit est une ineptie sans nom. Son coût est toujours supporté par quelqu’un : les salariés, le contribuable, des créanciers etc. Quoi qu’en disent les gouvernements, la comptabilité ne triche pas et elle fonctionne en partie double.

    Article initialement publié en mars 2017.

    https://www.contrepoints.org/2020/08/31/284877-idee-recue-cest-gratuit-cest-letat-paie

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    1. C'est pas faux ni juste !
      A l'heure de la planche-à-billets (remplacée depuis par le clavier d'ordinateur), la fabrique de fausses valeurs ne cesse pas et ne cessera jamais !
      Juste que l'État fait tout pour empêcher quiconque de s'enrichir (billets, or, terrain, maison) et veut supprimer l'argent-papier, contrôle le prix de l'or donc peut l'afficher demain à 1$/oz, impose le prix du m² et empêche que toute maison soit vendue ou louée sans faire les travaux nécessaire aux normes de Bruxelles qui coûtent le prix de la maison !

      'Suis d'accord pour travailler gratuitement à condition que vous me payiez !"

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  8. Crime organisé, cartels de la drogue, piratage illégal et représailles: un lanceur d'alerte Tesla dit tout


    par Tyler Durden
    Dim, 30/08/2020 - 22:30


    Dans une interview explosive en podcast avec des sceptiques notoires de Tesla @TeslaCharts et @georgia_orwell_, l'ancien employé de Tesla devenu lanceur d'alerte Karl Hansen fait des allégations choquantes sur ce qui s'est passé à la Nevada Gigafactory de Tesla au printemps et à l'été 2018. L'interview a été publiée plus tôt dans la journée sur TC's Chartcast en série en deux parties.

    Dans la première partie, les hôtes établissent les références de Hansen et l'étendue de son emploi chez Tesla en tant que membre de leur équipe interne de sécurité et d'enquêtes. Hansen décrit ses enquêtes sur le vol généralisé de cuivre et d’autres matières premières de la Gigafactory, et comment le PDG de Tesla, Elon Musk, s’est concentré sur la nécessité de maintenir l’existence de ce vol hors des médias. Hansen raconte ensuite comment un conseil de la Drug Enforcement Agency l'a amené à développer des preuves d'une opération de cartel de la drogue généralisée à l'intérieur de la Gigafactory. Alors que Hansen continuait à pousser son enquête, son accès aux systèmes internes de Tesla est devenu restreint.

    Dans la deuxième partie, Hansen allègue qu'une équipe d'anciens experts en sécurité Uber, embauchés dans Tesla par Musk et lui rapportant directement, a piraté illégalement les appareils personnels de plusieurs employés, y compris le téléphone personnel de Marty Tripp, un autre ancien employé de Tesla devenu- Lanceur d'alerte. Hansen raconte ensuite sa propre expérience en tant que dénonciateur et comment il a finalement été confronté à Musk directement après avoir déposé une plainte auprès de la Securities and Exchange Commission.

    À un moment donné, Hansen a collaboré avec le Federal Bureau of Investigation pendant plusieurs mois après avoir quitté Tesla, pour découvrir que l'enquête avait été tuée malgré des preuves significatives de la cause probable. L’entretien se termine par une discussion sur l’impact dévastateur que cela a eu sur la vie de Hansen.

    https://www.zerohedge.com/markets/organized-crime-drug-cartels-illegal-hacking-and-retaliation-tesla-whistleblower-tells-all

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  9. GAZ PLUS CHER, TABAC PLUS CHER, MASQUES... CE QUI CHANGE LE 1ER SEPTEMBRE 2020


    par PAOLO GAROSCIO
    31/08/2020


    Le prix des masques est plafonné par décret à un maximum de 95 centimes d'euro pièce.

    Le 1er septembre 2020 marque le début de la rentrée la plus étrange que les Français auront vécue depuis longtemps. En pleine pandémie, toutefois, il y a des choses qui ne changent pas, comme les hausses des tarifs de l’énergie. Une petit tour d’horizon, pour y vois un peu plus clair.

    Des masques, des masques et des masques

    Depuis le temps que tous les médias et le gouvernent le répètent, vous l’aurez compris : la rentrée 2020 sera marquée par les masques. Outre être obligatoires dans certaines grandes villes, comme Marseille, Strasbourg ou encore Paris et sa petite couronne (la liste s’allonge de jour en jour), les masques seront obligatoire dans les collèges, les lycées, les universités et les entreprises.

    Pour les ménages, c’est un budget conséquent : plus de 100 euros de plus par mois à consacrer aux masques, le gouvernement ne prenant pas en charge ceux à destination des écoliers (mais les entreprises prenant en charge ceux à destination des salariés). Ne pas porter ce masque peut conduire à des sanctions : amende sur la voie publique, sanctions en entreprise ou à l’école…

    Le gaz et les clopes un peu plus chers

    Autre mauvaise nouvelle : le prix du gaz augmente ce 1er septembre 2020, alors que les températures se font un peu plus fraîches. La Commission de Régulation de l’Energie (CRE) a validé une hausse des tarifs réglementés appliqués par Engie de 0,6 % en moyenne. Les hausses, dans le détail, s’étalent entre 0,2 % pour les ménages n’utilisant le gaz qu’en cuisine, à 0,7 % pour ceux ne l’utilisant que pour le chauffage, en passant par 0,4 % pour les ménages ayant un double usage du gaz.

    Côté tabac, quelques évolutions sont à prévoir : certains paquets vont grimper de 10 centimes d’euro (et atteindre 9,30 euros) tandis que d’autres vont baisser (ceux coûtant 9,60 euros). Chaque marque étant libre de décider de ses prix, la tendance n’est pas généralisée ni uniforme.

    La drogue punie d’une simple amende

    Les personnes consommant de la cocaïne ou du cannabis seront heureux de savoir que le gouvernement va généraliser, à partir du 1er septembre 2020, l’amende forfaitaire de 200 euros pour possession. Il en coûtera 200 euros (minorés à 150 euros et majorés à 400 euros), mais n’est applicable que sous certaines conditions. Au moins, le fautif ne devra pas passer par la case tribunal, ce qui devrait un peu alléger le travail des juges.

    http://www.economiematin.fr/news-changements-septembre-2020-prix-gaz-masques-obligation

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