La publication des documents confidentiels des essais Pfizer modifie « l’état actuel des connaissances scientifiques »sur les effets niés par la secte Véran
Publié le 15 février 2024 par pgibertie
Les documents confidentiels sur les essais officiels Pfizer ne devaient pas être publiés avant la fin du siècle, la justice américaine en a décidé autrement et ils sont progressivement communiqués.
Ces publications remettent en question « l’état des connaissances scientifiques « . Officiellement il y aurait eu moins de covid parmi les vaccinés; nous décrouvons l’inverse avec sur deux ans une efficacite NEGATIVE des injections qui peut dépasser 40%
Officiellement on nous a dit qu’il y avait moins de morts parmi les vaccinés, nous savons depuis deux ans que c’était l’inverse. Pire parmi les vaccinés décédés plusieurs sont morts de pneumopathies. Le covid aurait il tué des vaccinés??? Nous découvrons qu’ils n’ont pas été testés…
Se posent enfin la question des effets indésirables post vaccination . Officiellement ils étaient peu nombreux, mais nous découvrons que Pfizer a balayé les conclusions des enqueteurs qui EUX les attribuaient aux vaccins…
Ajoutons que les essais n’ont pas été réalisés avec la version commercialisée produite à grande échelle. Nous savons que cette version contient des lots CONTAMINES par de l’ADN plasmidique que plusieurs scientifiques estiment dangereuse
Tous ces documents sont consultables via les liens indiqués . Marco Nius a réalisé ce travail et je l’en remercie
Ici les investigateurs pensent que la l’arythmie ventriculaire est liée au vaccin, mais Pfizer non
- voir doc sur site -
Ici les investigateurs pensent que le choc anaphylactique est lié au vaccin, mais Pfizer aussi
- voir doc sur site -
Ici les investigateurs pensent que l’Accident ischémique transitoire est liée au vaccin, mais Pfizer non
- voir doc sur site -
Ici les investigateurs pensent que l’angio-œdème est liée au vaccin, mais Pfizer dit que c’était le repas précédent
- voir doc sur site -
Ici les investigateurs pensent que la paresthésie de la jambe est liée au vaccin, mais Pfizer non
- voir doc sur site -
Les 2 sont d’accord pour impliquer le vaccin dans la myocardite
- voir doc sur site -
Ici les investigateurs pensent que l’angine de poitrine est liée au vaccin Pas d’avis de Pfizer
- voir doc sur site -
Ici les investigateurs pensent que la cécité d’un oeil pendant 10 jours est liée au vaccin
Enfin quand les vaccinés meurent d’une pneumopathie avec les symptômes du covid ils ont oublié de faire un test, ou l’ont paumé Ballot
- voir doc sur site -
C’est quand même pas compliqué de calculer les efficacités avec les incidences cumulées ! groupe Vaccin contre placebo = -29.2% groupe placébo puis vacciné contre placebo = -41.7% La seule efficacité de 2020 est fortement débordée par une eff très négative ensuite
Précision importante, les vaccinés ont aussi eu 2 rappels. Pour ceux qui disent, oui, tout ça … c’est normal… faut des rappels
Les pilotes, le personnel de cabine et les passagers inhalent, souvent sans s'en rendre compte, de l'air qui pourrait être contaminé par des produits chimiques toxiques, ce qui a un impact sur leur santé et la sécurité des vols.
Par Monica Piccinini Recherche mondiale, 15 février 2024
Le monde a été témoin avec choc de l'incident alarmant de l'avion d'Alaska Airlines impliquant le vol 1282, un Boeing 737-9 MAX, où un bouchon de porte de fuselage a explosé en plein vol près de Portland, Oregon, États-Unis, plus tôt cette année.
Cet événement inquiétant fait suite aux tragiques accidents de 2018 et 2019 impliquant deux Boeing 737 MAX 8, coûtant la vie à 346 personnes en raison de systèmes de commandes de vol défectueux qui ont provoqué des piqués mortels.
À la suite de ces incidents, de profondes inquiétudes concernant la sécurité globale des avions ont fait surface, exigeant une attention et un examen urgents. Un autre problème préoccupant et souvent négligé ayant un impact sur la sécurité de nos vols concerne la contamination potentielle de l'air circulant dans la cabine et le cockpit par des produits chimiques toxiques.
Pilotes
Les avions à réaction nécessitent l'utilisation d'huiles moteur synthétiques et de fluides hydrauliques, qui peuvent potentiellement s'infiltrer dans l'alimentation en air des avions modernes, à l'exception du Boeing 787 Dreamliner. L'alimentation en air, appelée « air de prélèvement », est aspirée non filtrée du moteur ou du groupe auxiliaire de puissance (APU), contaminant l'air interne de l'avion avec des substances toxiques.
L'inhalation d'huile et de liquides qui s'infiltrent dans l'alimentation en air respirable de l'avion peut entraîner des problèmes de santé neurologiques, cardiologiques et respiratoires immédiats et prolongés. Cet ensemble de symptômes, résultant d'une exposition à de l'air toxique, est appelé « syndrome aérotoxique ».
Lors d'une interview en juin 2022 dans l'émission Seth Meyers, l'acteur Miles Teller a partagé son expérience et sa réaction après avoir été exposé à des vapeurs toxiques dans un avion pendant le tournage de « Top Gun » :
« Et c’est ainsi que nous avons atterri. Je me dis juste, mec, je ne me sens pas très bien, et j'avais vraiment chaud et j'ai juste commencé à me démanger comme un fou, alors je sors du jet et je suis juste couvert d'urticaire, de la tête aux pieds. Immédiatement, je vais chez un médecin. J'aime bien une analyse de sang, ceci, cela, peu importe. Je vais chez le médecin et mes analyses de sang reviennent et j'ai des pesticides ignifuges et du carburéacteur dans mon sang.
Depuis les années 1950, les pilotes, le personnel de cabine et les passagers ont constamment exprimé leurs inquiétudes concernant la qualité inadéquate de l'air en cabine et la contamination potentielle des réserves d'air des avions. Ceci est généralement identifié par une odeur particulière mais souvent subtile de « chaussette sale ». En cas de contamination grave, de la fumée visible peut être présente.
Alerte rouge
Ces phénomènes sont souvent appelés « événements de fumée » dans l'industrie aéronautique. Les événements liés aux fumées sont très préoccupants, car ils peuvent potentiellement affaiblir ou neutraliser les pilotes et le personnel de cabine pendant un vol, mettant ainsi en danger la vie de l'équipage et des passagers.
L'air fourni aux pilotes, aux membres d'équipage et aux passagers provient des moteurs. En raison des températures élevées pendant le fonctionnement du moteur, toute fuite d’huile moteur peut se transformer en un brouillard de produits chimiques qui peut être inhalé par inadvertance par les pilotes, les membres d’équipage et les passagers.
De nombreux rapports de pilotes, de membres d’équipage, de passagers, d’organisations et de scientifiques suggèrent que ces événements sont plus fréquents qu’on ne le pense généralement.
Dans certains cas, des pilotes ont été contraints de démissionner entièrement de leur poste en raison des effets néfastes sur la santé résultant de ces émanations. De nombreux pilotes et membres d’équipage hésitent à documenter et divulguer officiellement de tels événements, de peur de perdre leur emploi.
En 1997, le Dr Susan Michaelis, ancienne pilote et autorité en matière de sécurité aérienne, a dû prendre sa retraite professionnelle à l'âge de 34 ans en raison d'une maladie qui la rendait inapte à voler. Depuis, elle consacre ses efforts à la recherche dans le domaine.
En réfléchissant à son expérience personnelle en tant que pilote, le Dr Michaelis explique :
« J'ai commencé ma carrière dans l'aviation en 1986 et, après huit ans, en 1994, j'ai obtenu un poste de pilote de ligne régionale en Australie, aux commandes du BAe 146. Peu de temps après avoir commencé ce rôle, j'ai constamment détecté une odeur désagréable ressemblant à celle d'un avion. chaussette sale à l’intérieur de l’avion.
«Cet événement est devenu une expérience régulière chaque fois que des changements se produisaient au niveau des moteurs, de l'APU, de l'alimentation en air ou lorsque différentes étapes de vol étaient initiées. Les fumées étaient généralement temporaires mais réapparaissaient presque à chaque vol. Par la suite, j’ai commencé à ressentir des maux de tête, des maux de gorge, des difficultés à parler et à me concentrer, ainsi que des sensations de fatigue et des nausées.
« La situation s'est progressivement détériorée et pendant deux jours, au milieu de l'année 1997, la situation a semblé un peu plus difficile. À mon insu, ces deux jours marquaient mon dernier vol en tant que pilote. Les symptômes que je ressentais depuis près de trois ans au travail ont atteint un point où, à 34 ans, je ne pouvais plus continuer à voler. Finalement, mon certificat médical de pilote a été révoqué et je n’ai plus volé en tant que pilote professionnel depuis lors.
Le Dr Michaelis a révélé les effets à long terme sur la santé et les conséquences d’une exposition continue aux fumées :
«Je suis actuellement aux prises avec un cancer du sein lobulaire incurable de stade 4, et je l'attribue à l'exposition constante à ces fumées au fil des années.
« Les fumées contiennent des produits chimiques et des contaminants reconnus comme perturbateurs endocriniens qui imitent les œstrogènes. Ceci est particulièrement important dans le contexte des cancers du sein provoqués par les œstrogènes, qui sont le type dont je souffre.
« Même si je ne volais pas à haute altitude, ne traversais pas de fuseaux horaires ou ne travaillais pas de nuit, j'ai été exposé aux vapeurs d'air de prélèvement. Cette exposition a non seulement mis fin à ma carrière mais, je le crains, mènera finalement à la fin de ma vie, compte tenu de la nature de cette forme incurable de cancer du sein.
D'après l'étude du Dr Michaelis 2017, parmi les 274 pilotes interrogés, 63 % ont déclaré avoir subi des effets néfastes sur la santé, 44 % signalant que les symptômes persistaient pendant des jours ou des semaines après l'exposition, 32 % éprouvant des symptômes durant des semaines ou des mois et 13 % faisant face à des effets néfastes sur la santé. un problème de santé chronique qui a entraîné une interdiction permanente de voler en raison de problèmes de condition physique.
En 2018, la Federal Aviation Administration (FAA) a émis une alerte de sécurité aux exploitants, indiquant que « des odeurs, de la fumée et/ou des émanations en vol peuvent se produire sans autres indices visuels et/ou olfactifs. Pour atténuer les conséquences sur la santé des passagers et de l’équipage, une action rapide et décisive est essentielle.
Les constructeurs aéronautiques assurent la recirculation d’au moins 50 % de l’air à l’intérieur de l’avion en installant des filtres HEPA. Ces filtres sont efficaces pour éliminer les bactéries et les virus de l’air recirculé. Cependant, ils ne sont pas conçus pour éliminer les vapeurs chauffées du moteur ou du liquide hydraulique.
Les contaminants présents dans l'air de prélèvement peuvent inclure divers produits chimiques nocifs, notamment des organophosphates (OP) comme le tricrésylphosphate (TCP) ignifuge, une variété de composés organiques volatils (COV) tels que des aldéhydes et des solvants, ainsi que du monoxyde de carbone et d'autres substances toxiques.
Bien qu'une variété de produits chimiques puissent contaminer l'air du cockpit et de la cabine, la principale source de préoccupation est le TCP organophosphoré, une neurotoxine présente dans les huiles moteur, et les particules ultrafines (UFP), composées de fines gouttelettes dans l'air de prélèvement.
Selon une étude publiée en décembre 2023 dans l'International Journal of Environmental Research and Public Health, les expositions continues aux organophosphorés pourraient entraîner des dommages neurologiques par d'autres mécanismes, notamment des altérations de l'expression des gènes, un stress oxydatif accru, une neuroinflammation et une perturbation du système endocrinien.
L'exposition aux contaminants présents dans l'air de prélèvement et les effets indésirables signalés par le personnel navigant comprennent un ensemble d'effets nocifs aigus et à long terme sur la santé. Comme pour toute substance toxique, les symptômes ressentis dépendent du niveau et de la durée de l’exposition.
Divers facteurs cliniques, notamment l’alimentation, la consommation de tabac et d’alcool, l’âge, les comorbidités, les médicaments et la génétique, peuvent également jouer un rôle dans la détermination des réactions individuelles aux émanations de fumées.
Les premiers symptômes initialement associés aux émanations de fumées comprennent des étourdissements, des troubles de la mémoire à court terme et de la pensée cognitive, des nausées, des tremblements, de la fatigue, un manque de coordination, des difficultés respiratoires, des troubles de l'équilibre, de la toux, des douleurs thoraciques et une irritation des yeux, du nez, et la gorge.
Symptômes
Alors que certaines personnes présentent des symptômes de courte durée, pour d’autres, cela peut prendre des heures, des jours, des semaines, des mois, voire des années, pour se rétablir complètement et, dans certains cas, un rétablissement complet peut ne pas se produire.
L'exposition aux fumées peut être liée à divers problèmes de santé persistants, notamment des plaintes liées aux systèmes nerveux central et périphérique, à la toux, aux problèmes respiratoires, aux maladies pulmonaires, aux dysfonctionnements cognitifs, à l'encéphalopathie toxique, à l'asthme, à la bronchite chronique, à la sinusite et aux polypes des cordes vocales. , rythme cardiaque irrégulier, tension artérielle élevée, tremblements, faiblesse musculaire, engourdissement des membres, neuropathie périphérique, perte de contrôle de la température, maladies neurodégénératives (telles que la maladie de Parkinson et la maladie d'Alzheimer), dépression, anxiété, problèmes de fertilité, troubles oculaires et cancer.
En 2023, 16 experts internationaux ont publié un protocole médical conçu pour examiner les membres d’équipage et les passagers qui ont été exposés à de l’air et des fumées contaminés. Cependant, selon le Dr Michaelis, l'industrie aéronautique manque toujours d'intérêt pour la collecte de données épidémiologiques sur les personnes exposées à l'air contaminé dans les avions.
L'ancien commandant de bord d'une compagnie aérienne et producteur de films, Tristan Loraine, a mis en avant une solution possible aux événements fumants :
«Ajuster la méthode d'alimentation en air de la cabine est une possibilité. Contrairement au 787, qui utilise des compresseurs électriques, tous les autres avions utilisent l'approche imparfaite de prélèvement d'air.
« Il y a plusieurs années, Airbus et la société allemande Liebherr Aerospace ont collaboré pour explorer la possibilité de convertir un A320 en un système sans purge, comme le 787, utilisant des compresseurs électriques pour aspirer l'air extérieur.
« Cependant, en raison de la consommation électrique importante des compresseurs électriques, ils ont été confrontés à des difficultés pour générer suffisamment d'énergie pour faire fonctionner deux gros compresseurs.
« Par conséquent, le projet n'a pas progressé au-delà de l'élimination des saignements sur la moitié de l'avion. À l’avenir, à mesure que les progrès dans la production d’énergie électrique se développeront, cette approche pourrait potentiellement devenir une solution prometteuse, voire optimale. Malheureusement, aucun effort sérieux n’est actuellement déployé pour développer cette technologie.
La surveillance des événements de fumées est un aspect crucial de la recherche ; cependant, le manque de systèmes de détection de l’air contaminé présente un défi pour identifier la source et quantifier la présence de polluants à l’intérieur des avions.
Le Syndicat espagnol des pilotes de ligne (Sepla) et le Global Cabin Air Quality Executive (GCAQE), une entité qui défend les intérêts du personnel navigant, demandent instamment l'installation immédiate de systèmes d'alerte en cas de contamination de l'air dans le cockpit.
Il existe un besoin immédiat d’adopter un protocole médical international reconnaissant les effets néfastes sur la santé associés à l’exposition aux fumées à l’intérieur des cabines et des cockpits des avions. L'un d'eux a récemment été publié par le Dr Michaelis et son équipe. Cependant, l’industrie ne l’a pas encore adopté.
Protocoles
Il n’existe actuellement aucun système mondial de reporting ; cependant, le GCAQE a créé de manière proactive le Global Cabin Air Reporting System (GCARS). Ce nouveau système mondial de reporting confidentiel est proposé gratuitement et est accessible aux équipages et aux passagers pour signaler les incidents d'air contaminé à bord des avions.
L’introduction de protocoles de formation pour le personnel navigant lors d’événements liés aux fumées peut améliorer la sensibilisation et résoudre les problèmes de sous-déclaration. En outre, une formation améliorée et des rapports sur la contamination de l’air prélevé et de l’air soufflé sont nécessaires pour le personnel de maintenance, les fabricants, les exploitants de compagnies aériennes et la haute direction.
« Plusieurs personnes du secteur nous informent que les dirigeants des compagnies aériennes et les services d'ingénierie donnent la priorité à l'élimination des odeurs plutôt qu'à la présence de produits chimiques, simplement pour éviter les plaintes des passagers.
« Du point de vue de la sécurité des vols, nous affirmons que cette approche est problématique, car elle manque d’indicateurs d’alerte. C'est comparable à consommer de l'alcool sans manifester d'effets secondaires immédiats, jusqu'à s'effondrer », explique Loraine.
La Federal Aviation Administration (FAA), l'Agence de la sécurité aérienne de l'Union européenne (EASA) et l'Autorité de l'aviation civile du Royaume-Uni (CAA) ont été contactées pour commenter leurs protocoles et les mesures prévues pour gérer les événements de fumées. La FAA a répondu avec une reproduction exacte du contenu trouvé sur la page de son site Web sur la qualité de l'air dans les cabines.
Le déni Une partie de la réponse de l'AESA comprenait :
« Un certain nombre d'investigations et de projets de recherche ont été menés par diverses équipes scientifiques, impliquant des mesures en vol, mais n'ont pas permis jusqu'à présent d'obtenir la caractérisation complète des composés chimiques impliqués dans des événements de contamination de l'air cabine/cockpit (CAC), déterminer les sources et les niveaux d’exposition à la contamination et effectuer une évaluation complète des risques toxicologiques liés à de tels événements.
"En raison de l'absence de relation établie entre l'exposition aux événements CAC et les problèmes de santé potentiels, aucun protocole médical standardisé n'est défini pour évaluer les professionnels de l'aviation concernés."
La CAA a commenté :
« D'après les données disponibles soumises dans le cadre de notre processus de rapport d'événement obligatoire, les événements liés à l'air de prélèvement du moteur sont rares et ne représentent qu'une très petite proportion du nombre total de rapports d'événements liés aux fumées que nous recevons chaque année.
« La technologie des capteurs permettant de détecter les émissions de fumées en est encore au stade de la validation de principe. Il existe de nombreuses sources de « contaminants » dans une cabine qui peuvent être détectées par des capteurs, notamment celles provenant de la restauration ou des passagers. Jusqu’à ce que la technologie ait prouvé son efficacité dans un contexte aéronautique, nous ne conseillerions pas son utilisation pour le moment.
Le Dr Michaelis a détaillé comment l’industrie aéronautique perçoit et gère les événements liés aux fumées :
« Les compagnies aériennes, les régulateurs, les constructeurs et l’ensemble de l’industrie aéronautique font de leur mieux pour ignorer une grande partie de la littérature scientifique qui fait référence aux effets néfastes chez les personnes exposées à la contamination de l’air de prélèvement.
« De manière inappropriée, ils insistent sur le fait que les événements liés aux fumées sont rares et affirment qu’il n’existe aucune donnée établissant un lien entre les expositions et les effets indésirables signalés. Au lieu de cela, ils s’engagent dans des études scientifiques supplémentaires et des enquêtes plus approfondies qui ne parviennent pas à poser des questions de recherche appropriées ou à nous faire tourner en rond, appelant à plusieurs reprises à davantage de recherches, tout en rejetant les nombreuses données qui continuent d’être documentées.
Le Dr Michaelis partage un message final aux compagnies aériennes, aux régulateurs, aux fabricants, aux gouvernements, aux pilotes, aux membres d'équipage et aux passagers du monde entier :
« L’air respirable dans les avions est régulièrement contaminé par de faibles niveaux d’huiles moteur et de liquides hydrauliques.
« Cette pratique a commencé dans les années 1950 et a été minutieusement documentée et reconnue. Malgré les preuves accablantes, l’industrie aéronautique s’est concentrée sur le déni et l’obscurcissement, refusant d’enquêter sur les effets sur les gens.
« Les informations disponibles sont convaincantes et aucun comité sophistiqué ne peut plus retarder l’examen de ce problème. L’ère du maintien de ce secret de polichinelle est révolue. Des solutions pour atténuer les risques pourraient être à portée de main si une détermination ou une approche proactive est adoptée.
Pendant ce temps, les pilotes, le personnel de cabine et les passagers continuent d'inhaler de l'air qui pourrait être contaminé par des produits chimiques toxiques, souvent sans en être conscients, subissant les répercussions des émissions de fumées qui ont un impact sur leur santé et la sécurité des vols. Malheureusement, une solution à ce problème reste insaisissable.
Droit de réponse Un porte-parole de Boeing a déclaré à The Ecologist :
"La sécurite est notre priorité. L’air de la cabine des avions commerciaux est sûr. Même si aucun environnement intérieur n’est exempt de contaminants, plusieurs études indépendantes ont montré que la qualité de l’air à bord des avions Boeing se compare favorablement à celle d’autres environnements intérieurs comme les écoles, les immeubles de bureaux et les maisons. L'air de la cabine est renouvelé toutes les deux à trois minutes. De plus, tous les avions Boeing utilisent des filtres HEPA de qualité hospitalière pour éliminer pratiquement toutes les particules de l'air recirculé vers la cabine. Sur les avions modernes, l’air soufflé dans la cabine est un mélange d’environ 50 % d’air extérieur et 50 % d’air filtré/recirculé. Des chercheurs indépendants, des universités, des groupes industriels et des agences gouvernementales ont mené des recherches approfondies sur la qualité de l'air des cabines. Les résultats démontrent à plusieurs reprises que les niveaux de contaminants sont généralement faibles et que les normes de santé et de sécurité sont respectées. Sur la base de ces recherches, les cinq principales associations médicales aérospatiales du monde ont rejeté tout lien entre l'air en cabine et des effets importants sur la santé, et aucun régulateur de l'aviation n'a déterminé que des réglementations de sécurité supplémentaires étaient nécessaires. Néanmoins, Boeing continue de travailler avec des scientifiques pour améliorer notre compréhension des facteurs environnementaux de la cabine et étudier des technologies potentielles telles que des capteurs et un filtrage avancé.
@SabrinaRoubache vous avez été prise en charge et soignée par Raoult . Vous saviez dés le debut que cette loi était dirigée contre le Pr @raoult_didier .
le 15 février 2024 par pgibertie
Dans un pays où l’on meurt sur des brancards aux urgences, la priorité du gouvernement est de faire une loi pour enfermer les dissidents comme Raoult (dixit Véran).
Attention cascade dans l’immonde: La même qui dit dans la vidéo ci-dessous que Raoult l’a « prise en charge formidablement », elle et sa famille , que rien que l’effet placebo lui a fait un bien fou, qu’elle pense que sur elle son traitement a marché pour des raisons qu’elle explique ici, qu’il n’est pas n’importe qui et qu’elle voulait que le président le rencontre…etc Aujourd’hui, LA MÊME personne, devenue ministre, fait une loi pour pouvoir l’incriminer, laisse Véran le traiter de gourou, de charlatan, le traîner dans la boue sans rien dire, pour faire passer sa loi à elle. Mais quel degré d’ingratitude, de duplicité, de manque de décence…de tout…je n’ai même pas de mot de voir que l’âme humaine est parfois tellement ignoble.
Coup de théâtre en France : Big Pharma a offert 818 millions à des médecins pour manipuler l’opinion publique
By Cheikh Dieng 15 février 2024
Une révélation qu’il convient toujours de rappeler.
Excellente lecture
Entre 2014 et 2019, Big Pharma a débloqué 818 millions d’euros pour récompenser des médias influenceurs en France, d’après une étude consultée par Lecourrier-du-soir.com et dont les résultats ont été publiés en 2022
Les KOL (Key Opinion Leaders) ou l’arme redoutable utilisée par Big Pharma pour se remplir les proches. En tout cas, en pleine crise sanitaire où les liens entre laboratoires et scientifiques a déjà suscité une vive indignation, une étude menée par des chercheurs français risque de provoquer un vif tollé en France.
En effet, d’après cette étude relayée par le média Le Quotidien du Médecin, l’industrie pharmaceutique accorde d’importants cadeaux (financiers) à des médecins KOL pour vendre ses produits. Les montants débloqués sont faramineux. Selon le Quotidien du Médecin, entre 2014 et 2019, les industriels ont fléché 6 milliards d’euros (au niveau mondial) vers les médecins dont notamment 3 milliards d’euros de rémunération et 1,7 milliard de cadeaux en nature. D’après la même source, 548 médecins influenceurs sont en France.
“Sans surprise, les KOL sont plus gâtés que les autres. Alors que les leaders d’opinion ne représentent 0,24 % des praticiens en France, ils concentrent à eux seuls 0,68 % du nombre total de cadeaux et 1,5 % de la valeur totale de ces avantages en nature. En moyenne, un médecin influenceur recevait l’équivalent de 3 700 euros de cadeaux par an. Et 99 % des associations médicales comptaient au moins un membre de son conseil d’administration pour lequel un cadeau avait été déclaré”, révèle la source.
Dans son travail d’investigation, Lecourrier-du-soir.com a eu accès à l’étude en question dans sa version originale et intégrale. Et les chiffres qui y sont dévoilés sont hallucinants. Ainsi, de 2017 à 2019, 1,67 millions d’accords contractuels ont été déclarés pour un montant 125 millions d’euros.
L’étude révèle également qu’en France, entre 2014 et 2019, 7 354 492 cadeaux ont été déclarés pour un montant de 818 millions d’euros. Les cadeaux accordés aux KOL ont été estimés à 12,3 millions d’euros, soit 3 700 euros de cadeau par an pour chaque KOL. En pleine crise sanitaire, cette étude risque de provoquer un séisme dans le monde médiatique.
Pour lire l’étude dans sa version originale, cliquez sur le lien suivant : KOL
Pannes d'électricité pour 500 000 personnes : il est temps de parler de la transition vers des lignes de transmission coûteuses, fragiles, laides et qui s'effondrent ?
Par Jo Nova February 14th, 2024
Dans quelle mesure est-il judicieux d’avoir un réseau dépendant de toutes ces infrastructures fragiles ? La nature semble nous dire quelque chose quant à l’ajout de 10 000 kilomètres supplémentaires de lignes de transmission vulnérables.
Hier, six lignes de transmission à haute tension se sont effondrées à Victoria, laissant un demi-million de personnes sans électricité pendant des heures. Mais il y a seulement quelques semaines, cinq tours se sont effondrées en Australie occidentale, plongeant 30 000 personnes dans le noir. Et à Kalgoorlie, lorsque les centrales de secours au gaz sont tombées en panne, des milliers de personnes sont restées pendant des jours sans électricité par une température de 40 degrés. Certaines personnes ne parvenaient pas à appeler le triple zéro, les congélateurs remplis de nourriture étaient abîmés et presque tout ce qui restait à acheter devait être payé en espèces.
À Victoria, les tours sont tombées à 13h10 lors d'une tempête. Leur perte a provoqué la fermeture de 4 grandes centrales électriques au charbon de Loy B Yang, consommant 2 GW de production. Il a fallu trois heures pour remettre une turbine en service et huit heures pour restaurer la seconde. Tout le monde parle de « la panne des centrales au charbon », mais environ la moitié de l’énergie éolienne en service à l’époque a également été perdue, et au cours de l’heure suivante, plus de la moitié de l’énergie solaire à l’échelle du réseau a également disparu.
Ce fut un choc pour le système pour un État de près de 7 millions d’habitants :
Pannes d'électricité à l'époque victorienne https://anero.id/energy
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Les baisses soudaines et simultanées de l’énergie éolienne et de l’énergie au charbon suggèrent qu’elles ont toutes deux été affectées par les pannes des lignes de transport. La production de lignite a chuté presque instantanément, passant de 4 GW à 2 GW, mais l'énergie éolienne dans l'État a chuté de 1,8 GW à 1 GW.
Le charbon et l’éolien ont perdu aujourd’hui la moitié de leur production. Pannes de courant. Tempêtes.
Les énergies solaire et éolienne n’ont fait qu’aggraver les dégâts causés par la tempête :
L’équipe des énergies renouvelables appelle à « une transition plus rapide » pour résoudre d’une manière ou d’une autre ces pannes de courant, mais les énergies solaire et éolienne ont toutes deux besoin de milliers de kilomètres de lignes de transmission pliables, ce qui expose le réseau à un risque encore plus grand de coupures soudaines.
En effet, l’énergie éolienne est tombée au moment où nous en avions besoin. Nous ne pouvons pas encore confirmer dans quelle mesure cela est dû à l’effondrement des tours, ou si cela est dû à la fermeture des usines dans des conditions turbulentes.
L’énergie solaire à l’échelle du réseau n’a certainement pas sauvé la situation, même si c’était le milieu de la journée. Peut-être que les centrales solaires ont été coupées, ou peut-être que les nuages se sont renversés ? La production du « parc » solaire a été réduite de 500 MW à 200 MW pendant la majeure partie de l’après-midi. Et même si l’énergie solaire sur les toits a subi des pertes moindres, à 14 heures, elle a également perdu environ 1 GW de production. La chose la plus agréable que l’on puisse dire à propos de l’énergie solaire est qu’elle ne déstabilisera pas le réseau si des tempêtes arrivent la nuit.
Les choses qui ont sauvé la situation étaient le gaz et l’hydroélectricité (voir ci-dessous), mais si l’énergie au charbon de Hazelwood fonctionnait encore, cela aurait également aidé. Heureusement, il n’y a pas de sécheresse sur la côte Est pour le moment. Dans une année normale liée à El Nino, l’hydroélectricité n’aurait peut-être pas été là…
Le gaz naturel et l’hydroélectricité sauvent la situation lors des pannes d’électricité à l’époque victorienne.
- voir graph sur site -
Graphique d’Anero.id Enery
Le ministre de l’Énergie de Victoria accuse la météo et ne semble pas se rendre compte que certaines formes de production nécessitent des milliers de kilomètres de lignes électriques supplémentaires :
Mais la ministre victorienne de l’Energie, Lily D’Ambrosio, a déclaré que si « des conditions météorologiques extrêmes catastrophiques » faisaient physiquement disparaître les lignes électriques, « alors peu importe ce que vous faites en termes de production d’électricité ou d’autres technologies, cela provoquerait des pannes ».
Mais si tout l’État fonctionnait au charbon ou au gaz, une moindre partie de l’État aurait connu une panne d’électricité.
Les réseaux comportant de nombreuses lignes de transmission sont des réseaux vulnérables Le Guardian, maître de la désinformation, nous a dit que les centrales au charbon avaient été touchées par les tempêtes, juste au cas où vous pensiez qu’elles pourraient être plus résistantes que de fragiles moulins à vent et des panneaux de verre géants.
Une tempête endommage une centrale à charbon ? VictoriaThe Guardian n’a pas mentionné la baisse de 2 GW de la production d’énergie éolienne et solaire. Cela arrive tous les jours bien sûr…
Le marché mondial du carbone est un jeu de 909 milliards de dollars qui récompense les bureaucrates et les banquiers.
Par Jo Nova February 13th, 2024
Le marché mondial du carbone en certificats sacrés pour arrêter les tempêtes « vaut » désormais près de mille milliards de dollars Souvenez-vous de ce chiffre la prochaine fois que quelqu’un vous dira que les combustibles fossiles mettent un terme à « l’action climatique ».
L’ensemble du marché du carbone, d’un billion de dollars, représente un intérêt direct. Il s’agit d’un faux marché entièrement créé selon la fantaisie du gouvernement. Le but absurde de tout cela est censé ralentir les tornades ou les inondations en 2100 et réduire les conditions météorologiques sur les plages en Europe. Car qui aime la plage ?
LONDRES, 7 février (Reuters) – La valeur des échanges mondiaux de permis de dioxyde de carbone (CO2) a atteint un record de 850 milliards d’euros (909 milliards de dollars) l’année dernière, ont déclaré mardi les analystes de Refinitiv. Environ 12,5 milliards de tonnes de permis d’émission de carbone ont changé de mains sur les marchés mondiaux des émissions – 20 % de moins que l’année précédente – mais la valeur des marchés a augmenté de 14 % car les prix des permis étaient beaucoup plus élevés. Dans un marché du carbone, certains groupes favorisés peuvent affirmer qu’ils ont produit moins de dioxyde de carbone cette année qu’ils n’auraient pu le faire autrement. Ils peuvent vendre leurs morceaux de papier sacrés à d’autres personnes moins favorisées qui doivent acheter des crédits parce que le gouvernement l’exige. À tout moment de ce jeu, les industries peuvent obtenir des exemptions supplémentaires ou des allocations augmentées. Ainsi, si les pots-de-vin ou les emplois post-politiques proposés sont suffisamment bons, les bonnes personnes peuvent s’arranger pour détourner le flot d’argent vers leurs propres comptes. Et les initiés peuvent acheter ou vendre les actions à mesure que la politique du gouvernement change. Cela crée une vaste économie de travail intense et une grosse somme d’argent.
L’avantage de cet outil politique et de collecte de fonds (pour les criminels) est que presque tout peut être « fléchi ». Le potentiel de failles est infini car il ne s’agit pas d’un marché libre, mais simplement d’une illusion. Pour commencer, il n’y a aucun produit qui intéresse quiconque au bout de la chaîne – il n’y a pas de cargo de diamants qui puisse manquer à quelqu’un. La corruption peut provoquer des émeutes, et qui le saurait ?
Le marché du carbone n’est pas vraiment un marché du carbone : les plus grands producteurs de gaz carboinique ne sont même pas de la partie. L’océan Pacifique ne peut pas payer, le phytoplancton ne peut pas être taxé et les forêts boréales du nord s’en sortiront sans problème à moins que l’ami d’un ami ne possède un joli terrain qui pourrait être rebaptisé ferme à carbone. Les politiciens sont donc assis sur une mine d’or et d’opportunités. La majeure partie du carbone dans le monde ne compte pas, et ce sont eux qui décident de ce qui compte. Qu’est-ce qu’un acte de Dieu ? — demandez au ministre.
Si, hypothétiquement, nos représentants élus étaient loin d’être angéliques, ils pourraient modifier les termes et conditions au gré du cœur de leurs donateurs. Le parti au pouvoir décide si vos crédits saltbush sont acceptés ou si votre fromage de chèvre biologique bénéficie d'une exception. L’énergie nucléaire est-elle « neutre en carbone » ? Cinquante ans plus tard, l’UE n’arrive toujours pas à décider.
Si des élections approchent, le parti au pouvoir peut accorder des crédits supplémentaires et réduire le « coût de la vie » au moins jusqu’à la fin des votes.
crédits carbone, billet d'un dollar en feu, monnaie fiduciaire, marché du carbone.
Le jeu des sangsues de carbone fonctionne parce que l'argent est volé discrètement aux gens. Des milliers et des millions de cordonniers, de mécaniciens, de boulangers et d’agents d’entretien paient des prix plus élevés pour les pois, les haricots et les gadgets parce qu’à un moment donné de la chaîne d’approvisionnement, une ou plusieurs personnes impliquées ont dû acheter des crédits de carbone féeriques. Leurs faux coûts s’ajoutent à nos vraies factures. L’argent est siphonné de manière invisible aux masses et donné aux classes spéciales. Avez-vous eu de la chance ?
Le marché du carbone est un communisme progressif, mais même les Soviétiques n’ont pas imposé le prolétariat pour offrir un meilleur climat à leurs petits-enfants.
Carburant : les distributeurs s’en mettent à nouveau plein les poches
Au lendemain de l’annonce de nouveaux bénéfices record pour les majors du pétrole, dont TotalEnergies qui a une nouvelle fois établi un record historique, la question des marges de distribution des carburants en France revient sur le devant de la scène. La CLCV épingle une nouvelle fois la tendance haussière de ces marges qui pèse sur le portefeuille des ménages.
Par Paolo Garoscio le 15 février 2024 à 7h30
Les taxes représentent 60% du prix du litre de carburant.
Carburants : les prix à la pompe ont baissé Depuis l'été 2023, une légère baisse des prix des carburants a été observée, passant de 1,922 euro à 1,802 euro pour l'essence SP95 et de 1,825 euro à 1,725 euro pour le gazole en janvier 2024. « Cette baisse des prix, liée à la baisse du cours du baril, aurait pu être plus importante si les marges de transport/distribution avaient été tenues », estime l’association Consommation, Logement, Cadre de Vie dans son étude publiée le 15 février 2024.
Les marges des distributeurs sur les carburants sont en hausse Après une période de marges historiquement faibles en 2022, ces dernières ont connu une augmentation majeure, dépassant les 25 centimes par litre depuis début 2023. Malgré un engagement pris sous la pression de l'État et de la CLCV pour réduire ces marges entre juillet et octobre 2023, elles ont de nouveau augmenté dès novembre 2023.
« Une promesse qu'ils ont relativement tenue entre juillet et octobre 2023. Malheureusement, une fois cette période passée, elles ont de nouveau augmenté dès novembre, plus de 3 centimes par litre pour l’essence SP 95, et dans une moindre mesure, plus de 0,6 centime, pour le gazole. En janvier 2024, elles ont atteint 26 centimes pour l’essence SP 95 et à 22,2 centimes pour le gazole », souligne l’association des consommateurs. « Ces niveaux excessifs ne sont pas acceptables. »
Clcv Marges Carburant(Source : CLCV)
Opérations à prix coûtant : les groupes pétroliers n’ont pas fait d’effort L'analyse des prix du gazole et de l'essence entre le 29 septembre et le 13 octobre 2023, pendant les opérations à prix coûtant, révèle des disparités importantes. Les enseignes de la grande distribution et les discounters de groupes pétroliers ont baissé leurs prix de 3 à 6 %. Mais « les enseignes de groupes pétroliers (Total, AVIA) proposant des tarifs bien plus élevés n’ont pas fait d’effort significatif », explique l’association.
Face à ces hausses jugées excessives, la CLCV appelle les distributeurs à respecter leur engagement de ne pas pratiquer des marges de distribution excessives et à consentir un effort sur leurs marges brutes d'environ 5 à 8 centimes par litre.
En Irak, au bon temps de Saddam Hussein et avant la 'guerre du golfe', le prix du litre d'essence à Bagdad était de 0,5 centime. C'était il y a 30 ans de çà et, ce '0,5 centime de franc le litre' correspond à 15 centimes d'euros pour... 200 litres d'essence pour 1 franc ! 200 litres pour un franc ! 200 litres pour 15 centimes d'euro ! Mais au fait, depuis 1990... le prix du baril a t-il doublé ? Triplé ? Quadruplé ? Multiplié par 10, par 100 ? ... Pas du tout. Alors... qui s'en met plein les poches ? Aux pays producteurs, l'essence est gratuite (voir la belle vie au Venezuela où les gens se servent eux-mêmes à la pompe et partent sans payer). C'était pareil en Libye sous Mouamar Kadhafi.
Automobile : l’équipementier Continental va supprimer des milliers de postes
Dans un contexte de profonde mutation du secteur automobile, marqué par une transition accélérée vers la mobilité électrique, les équipementiers automobiles sont contraints de revoir leurs stratégies et structures opérationnelles. Parmi eux, Continental, leader mondial allemand de l’équipement automobile, a annoncé, mercredi 14 février 2024, qu’il allait supprimer des milliers d’emplois d’ici à 2025.
Par Axelle Ker le 15 février 2024 à 11h27
L'équipementier allemand Continental va supprimer 3% de ses effectifs d'ici à 2025.
Continental va supprimer 7.150 postes d'ici à 2025
Le plan de Continental prévoit la suppression de plus de 3 % de ses effectifs, soit 7.150 emplois à travers le monde, touchant principalement les départements administratifs et de recherche et développement (R&D). L'objectif de cette restructuration de l'équipementier automobile allemand ? Économiser 400 millions d'euros annuellement et rationaliser ses activités. En regroupant les unités administratives et de R&D, Continental espère renforcer la collaboration interne, exploiter les synergies et accélérer les processus de développement pour mieux répondre aux exigences du marché de la mobilité électrique.
Continental s'engage à mettre en œuvre son plan de manière progressive d'ici à 2025, en prenant en compte les spécificités locales et en cherchant à minimiser l'impact sur les employés. L'ensemble de l'industrie automobile prend le pas de l'électromobilité, on peut le dire, de manière plutôt forcée, du fait de l'interdiction des voitures thermiques neuves d'ici à 2035 en Europe, et des nouvelles réglementations de l'UE, qui imposent aux constructeurs d'intégrer des équipements spécifiques à toutes les nouvelles voitures. Pourtant, le marché des voitures électriques peine toujours à décoller (automobile, prix des voitures, pénuries de certains matériaux et composants, etc.). Les premières victimes de cette transition ne sont autres que les salariés de ce secteur, mais aussi les automobilistes eux-mêmes, pour qui la voiture devient de plus en plus un luxe.
Un marché en perte de vitesse
Avec près de 200 000 employés à la fin de l'année 2022 et un chiffre d'affaires de 39,4 milliards d'euros, Continental s'appuie sur ses divisions Automotive, ContiTech et pneus pour maintenir sa position de leader mondial. Pour autant, cette restructuration intervient dans un contexte économique difficile pour le marché automobile allemand, qui a connu son premier ralentissement de l'année en octobre 2023, après sept mois de croissance consécutive. Les données de l'Agence fédérale pour l'automobile (KBA) révèlent une stagnation des immatriculations en septembre 2023, avec 224 502 voitures immatriculées.
Ce ralentissement s'inscrit dans un climat de hausse des prix des matériaux et de diminution du pouvoir d'achat due à l'inflation, mettant fin à une période de reprise post-pandémique et de pénuries de composants. Les immatriculations restent inférieures de 8 % par rapport à septembre 2019, avant la crise sanitaire. L'annonce de Continental n'est pas un cas isolé. D'autres géants de l'équipement automobile, tels que Bosch et ZF, ont également engagé des démarches similaires à celle de Continental, annonçant des coupes dans leurs effectifs et la fermeture d'usines en réponse aux défis posés par la transition énergétique.
Que la voiture soit thermique ou électrique il faut toujours des pneus. Donc: aucune baisse de personnel. Mais - ce qui n'est pas dit - est la concurrence envers d'autres pays qui fabriquent moins cher.
Face aux conditions météorologiques extrêmes, les scientifiques cherchent à adapter les cultures
15 Février 2024 Lourdes Medrano, Undark Magazine, dans AGDAILY*
Les espèces sauvages de céréales, de fruits et de légumes négligés détiennent-elles la clé du développement d'une agriculture plus résiliente ?
Ma note : C'est un article très intéressant, mais qui pêche un peu par une absence de maîtrise du vocabulaire de la nomenclature botanique, outre la propension au catastrophisme climatique. J'ai fait au mieux. Notez aussi les réticences du personnage principal à l'égard des techniques modernes d'amélioration des plantes...
Décidément, les idéologies sont une plaie quand elles polluent l'activité scientifique, ici support impératif d'un nécessaire développement technologique.
Fin septembre, une équipe internationale de chercheurs s'est déployée dans une chaîne de montagnes isolée du Nouveau-Mexique, à la recherche d'une plante insaisissable. Le groupe a parcouru le paysage accidenté à la recherche de signes de lianes délicates s'accrochant à un arbre ou s'attardant sur les berges d'un ruisseau asséché.
Après sept jours dans le maquis désertique, les scientifiques sont repartis avec un échantillon de la générosité de la nature : des plants de haricots téparis [Phaseolus acutifolius] sauvages.
Ils souhaitaient recueillir cette légumineuse, originaire des régions arides du sud-ouest des États-Unis et du nord-ouest du Mexique, pour sa robustesse : « Ils ont évolué dans ce climat très chaud et sec, et présentent donc une tolérance exceptionnelle à la sécheresse et à la chaleur, ainsi qu'une tolérance potentielle à certaines conditions extrêmes du sol », explique Mme Sarah Dohle, conservatrice des haricots au Département Américain de l'Agriculture, qui a participé à l'effort de collecte au Nouveau-Mexique.
Ces qualités pourraient s'avérer bénéfiques sur une planète qui se réchauffe, car les scientifiques cherchent à sélectionner des haricots, des poivrons, des pommes de terre et autres céréales, fruits et légumes capables de résister aux conditions difficiles d'un climat changeant.
Ces effets font déjà des ravages dans l'agriculture du monde entier. Dans l'ouest des États-Unis, une grave sécheresse a réduit à néant la production de tomates et de riz de la Californie. Au Guatemala, les effets combinés de la sécheresse et de la pluie ont dévasté les récoltes de maïs et de haricots noirs, deux denrées alimentaires de base. En Afrique subsaharienne, les conditions brûlantes ont réduit les rendements du blé et du maïs de plus d'un tiers depuis le début des années 1960.
[Ma note : C'est faux dans les deux cas, selon les statistiques de la FAO pour l'Afrique de l'Ouest. L'analyse est difficile pour le blé, sensible aux conditions climatiques, mais les rendements de ces dernières années sont similaires à ceux des années 60 ; il y a eu des périodes nettement meilleures et des années désatreuses. Les rendements du maïs ont beaucoup augmenté, plus que doublé.]
Les modèles climatiques et agricoles prévoient une aggravation de la situation. La production de maïs, l'une des principales cultures qui nourrit des milliards de personnes dans le monde, pourrait diminuer de 24 % dès 2030, selon une étude réalisée en 2021 par la NASA. Alors que d'autres aliments de base, comme le blé, pourraient voir leur production augmenter, les chercheurs affirment qu'il est important de diversifier l'agriculture afin de favoriser la résilience et la durabilité des systèmes alimentaires. En 2014, neuf cultures seulement représentaient les deux tiers de la production mondiale, sur plus de 6.000 espèces végétales cultivées et plus de 50.000 plantes comestibles présentes sur la planète.
Selon M. Richard Pratt, phytologue et professeur à l'Université d'État du Nouveau-Mexique, les cultures [ma note : espèces cultivées] sous-utilisées et résistantes comme le haricot tépari pourraient contribuer à la diversification de la production alimentaire. En outre, leur matériel génétique pourrait contribuer à rendre d'autres cultures plus tolérantes à la sécheresse et à la chaleur. M. Richard Pratt a participé à l'expédition de septembre, avec des collègues de l'USDA et du Centre International d'Agriculture Tropicale (CIAT), basé en Colombie. Ils font partie d'un nombre croissant de chercheurs, de sélectionneurs de plantes et d'autres scientifiques qui travaillent à la fois à la préservation des cultures sauvages [sic] oubliées – en les gardant en sécurité pour les générations futures – et à la sélection de plantes plus résistantes dans le cadre de la course à l'adaptation au changement climatique.
A savoir : L'Université de Californie, à Davis, dirige un projet multiétatique de 15 millions de dollars auquel participent 20 institutions et qui vise à accélérer les cycles de sélection du blé et à rechercher des moyens d'aider la culture à prospérer dans un environnement plus difficile. À l'Université d'Auburn, en Alabama, des scientifiques travaillent à la sélection d'une variété d'arachide capable de mieux tolérer les conditions de sécheresse. Dans certaines régions d'Asie et d'Afrique, des agriculteurs cultivent déjà un « super riz vert » très tolérant au stress, mis au point par l'Institut International de Recherche sur le Riz aux Philippines. Enfin, des scientifiques de diverses institutions ont pris part à une initiative tentaculaire, financée par le gouvernement norvégien, visant à identifier, collecter et évaluer les cultures sauvages en vue de leur développement futur [ma note : Il s'agit sans doute d'espèces potentiellement cultivables].
Il n'en reste pas moins que de nombreux défis se posent : l'amélioration des plantes est un processus qui prend beaucoup de temps, et il peut donc être difficile pour les chercheurs de suivre le rythme de l'évolution rapide des conditions météorologiques. Les progrès du séquençage génétique et de l'édition de gènes peuvent contribuer à accélérer le processus, mais ils s'accompagnent de leurs propres essais. Certains chercheurs ont mis en garde contre la technologie d'édition de gènes Crispr, par exemple, qui peut entraîner des modifications involontaires de l'ADN et la contamination génétique de plantes sauvages apparentées. Entre-temps, les consommateurs veulent toujours des aliments savoureux. Et les agriculteurs veulent des cultures faciles à cultiver.
Alors que les conditions météorologiques hostiles s'intensifient, l'amélioration des plantes axée sur les cultures adaptées au climat a pris un caractère d'urgence. « Si le changement climatique mondial continue d'être difficile pour nous, nous devons avoir des cultures résistantes », a déclaré M. Pratt.
L'homme a une longue histoire de domestication et de croisement de plantes sauvages pour produire de nouvelles générations plus savoureuses et plus productives. « Qu'il s'agisse de pommes, de poires, de raisins ou de bananes que vous mangez au supermarché, ces plantes ont été domestiquées par l'homme à un moment donné quelque part dans le monde », explique l'écologiste Jesús García, chercheur associé au Musée du Désert de l'Arizona-Sonora à Tucson, en Arizona.
Par exemple, il y a environ 9.000 ans, les premiers agriculteurs indigènes de l'actuel Mexique ont transformé la téosinte sauvage, une sorte d'herbe, en maïs à tige unique et épi bien dodu que l'on trouve aujourd'hui dans le monde entier.
Avec l'évolution de la génétique, les phytotechniciens ont pu mieux sélectionner les caractéristiques les plus souhaitables d'une plante, comme le goût, la couleur et la taille, et mettre au point des variétés améliorées pour la culture. Mais la capture de ces caractéristiques limitées peut entraîner une diminution de la diversité génétique, ce qui peut rendre les plantes plus sensibles aux maladies, aux parasites et aux effets de l'environnement. Par exemple, la famine irlandaise était en partie due au fait que les agriculteurs multipliaient leurs plants de manière à ce que chaque pomme de terre soit un clone d'elle-même [ma note : la multiplication végétative produit un ensemble de plantes dénommé « clone »]. Lorsqu'un champignon a commencé à infecter ce légume-racine [tubercule] dans les années 1840, une grande partie de la récolte a pourri et environ un million de personnes sont mortes de faim.
« Si le changement climatique mondial continue d'être difficile pour nous, nous devons avoir des cultures résistantes »
Pour éviter une catastrophe agricole similaire, des scientifiques comme M. Pratt se tournent vers les variétés sauvages, car elles pourraient offrir des caractéristiques génétiques précieuses qui auraient pu être négligées au cours des décennies passées. « Il y a probablement encore beaucoup de diversité génétique dans les populations de téparis sauvages qui n'est pas présente dans les téparis cultivés », a déclaré M. Pratt. En croisant le spécimen sauvage avec un haricot noir ou un haricot pinto, par exemple, les scientifiques pourraient être en mesure de créer une nouvelle variété capable de mieux supporter les conditions environnementales difficiles dans lesquelles son parent a prospéré. [Ma note : Pour les possibilités de croisements, voir par exemple ici.]
La première étape consiste toutefois à trouver des espèces capables d'offrir ces caractéristiques génétiques plus robustes à l'état sauvage.
À l'instar de M. Pratt et de son équipe du Nouveau-Mexique qui ont recherché le haricot tépari sauvage, d'autres phytologues s'efforcent de collecter et de préserver les proches cousins sauvages des plantes cultivées qui peuvent aider à développer des variétés adaptées au climat et à assurer la sécurité alimentaire d'une population mondiale en plein essor.
« Les espèces sauvages apparentées aux plantes cultivées tolèrent des conditions plus extrêmes », explique Mme Perin McNelis, responsable du programme des plantes indigènes au sein du Borderlands Restoration Network, une organisation de conservation à but non lucratif située dans le sud de l'Arizona. « Elles n'ont pas de sols riches en nutriments ni d'arrosage quotidien, elles sont donc plus résistantes. »
La première étape consiste à trouver des cultures [plantes] capables d'offrir ces caractéristiques génétiques plus robustes à l'état sauvage.
Il y a quelques années, l'équipe de Mme McNelis a entrepris, avec le personnel de l'USDA, de collecter le piment tepin [Capsicum annuum var. glabriusculum] sauvage qui pousse à profusion sous l'ombre protectrice des mesquites et des arbres à bois de fer dans une vaste zone protégée au sein des canyons montagneux des zones frontalières. Des scientifiques de tous horizons viennent étudier le minuscule piment tepin rouge et rond, considéré comme le père de tous les piments. Ce piment pousse également à l'état sauvage dans certaines régions du Texas, du Nouveau-Mexique et du Mexique.
Selon Mme McNelis, la collecte de spécimens de piment tepin sauvage, qui ont été envoyés aux laboratoires de l'USDA, contribuera à la recherche future et à la sauvegarde du matériel génétique susceptible d'être utilisé pour améliorer les cultures.
Une collecte plus massive de variétés de plantes cultivées [Ma note : il doit s'agir de plantes sauvages apparentées à des plantes cultivées, selon ce qui est dit dans la suite du texte] a impliqué plus de 100 scientifiques de 25 pays travaillant avec le Crop Trust, une organisation internationale à but non lucratif basée en Allemagne. L'initiative, appelée Crop Wild Relatives Project, a été financée par le gouvernement norvégien et est cogérée par les Royal Botanic Gardens, Kew.
En 2018, les scientifiques ont achevé six années de recherche de plantes sauvages dans les coins les plus reculés du monde. Dans le rapport qu'elle a publié l'année suivante, l'organisation a indiqué qu'elle avait obtenu plus de 4.600 échantillons de graines de 371 espèces sauvages apparentées à des plantes cultivées, afin de les distribuer aux banques de gènes mondiales, qui collectent et stockent les graines, dans l'idée que les scientifiques et les sélectionneurs puissent ensuite utiliser ces graines pour poursuivre la recherche et le développement. Certaines des variétés trouvées n'étaient pas du tout représentées dans les banques de gènes.
Dans certains cas, les collecteurs ont appris que des plantes sauvages apparentées avaient disparu de leur habitat historique. D'autres sont revenus avec des spécimens jamais collectés auparavant, notamment un minuscule parent sauvage du haricot commun poussant près d'une plage du Costa Rica. Les scientifiques ont déjà trouvé des caractéristiques utiles dans les échantillons de graines, notamment des combinaisons variées de tolérance à la sécheresse, à la chaleur et à la salinité dans des cultures telles que la carotte, le sorgho et la luzerne.
« Les espèces sauvages apparentées aux cultures ont été soit ignorées, soit oubliées, soit considérées comme une menace pour l'agriculture », a déclaré M. Luis Salazar, responsable de la communication pour le Crop Trust. « Mais elles ont été si résistantes qu'elles ont pu trouver un moyen de survivre par leurs propres moyens. » [Ma note : C'est largement faux... depuis Vavilov.]
Selon M. Salazar, ces caractéristiques de résistance « sont ce dont nous avons besoin aujourd'hui et ce dont nous aurons de plus en plus besoin à l'avenir. »
Les espèces sauvages apparentées aux plantes cultivées ont beau être robustes, elles ne sont généralement pas adaptées à la culture, car elles ne présentent pas les caractéristiques recherchées par les agriculteurs, telles qu'un bon goût et une croissance rapide. La question est donc de savoir comment développer de nouvelles espèces qui conservent les caractéristiques souhaitables des races cultivées, mais qui sont capables de survivre à des conditions difficiles. [Ma note : la question est de savoir comment valoriser ces caractéristiques dans des variétés cultivées, quelle que soit la nature génétique de ces variétés – espèce déjà cultivée, espèce d'origine améliorée, ou nouvelle espèce créée par l'homme. Cela s'applique aussi à la phrase suivante, où le mot « espèce » est aussi mal choisi.]
La culture de nouvelles espèces végétales peut prendre plusieurs formes, mais M. Pratt préfère les méthodes de sélection conventionnelles : au Nouveau-Mexique, il a cultivé différentes variétés [ma note : des plantes qui ne correspondent pas nécessairement à la notion usuelle de « variété » cultivée] de tépari, une plante grimpante à gousses, sur une parcelle du campus et sur d'autres sites pour voir si elles s'adaptaient bien au sol semi-aride. Il sélectionne les plantes présentant les caractéristiques qu'il recherche, comme la résistance à la sécheresse et un rendement élevé, qui peuvent ensuite être utilisées pour créer une descendance présentant les caractéristiques souhaitées.
Dans le cadre de ses recherches, M. Pratt a étudié la capacité des variétés cultivées de tépari à produire des rendements élevés à différentes altitudes et dans des conditions de sécheresse légère à modérée. Il a constaté que « les haricots téparis n'ont pas besoin d'autant d'eau que les haricots ordinaires pour produire un rendement comparable ».
Avec la chasse aux téparis sauvages, M. Pratt et ses collègues espèrent augmenter la représentation de ce haricot résistant dans les collections de graines, de plantes et de cultures de tissus que les banques de gènes conservent dans le monde entier et qu'elles partagent avec les agriculteurs pour nourrir le monde [ma note : encore une vision erronée de la réalité ; ce qui est conservé dans des banques de gènes est rarement distribué aux agriculteurs, mais aux chercheurs et sélectionneurs]. Mais, selon M. Pratt, il y a encore beaucoup de discussions sur la meilleure façon d'intégrer ce matériel génétique bénéfique dans les haricots communs qui succombent à la chaleur ou qui peuvent potentiellement améliorer la rusticité des haricots téparis cultivés.
L'amélioration des plantes conventionnelle n'est pas sans limites. Il faut souvent de nombreuses années pour obtenir les résultats souhaités, et il peut être difficile de sélectionner des caractéristiques génétiques spécifiques sans introduire des caractéristiques indésirables.
Les progrès des technologies génétiques ont permis d'accélérer l'amélioration des plantes. Les gènes d'une plante sont comme un plan, qui décrit son apparence et ses caractéristiques. Les généticiens des plantes peuvent identifier des gènes spécifiques intéressants dans ces plans plus rapidement que par le passé, en grande partie grâce au séquençage de l'ADN de plus en plus performant, qui lit essentiellement le matériel génétique des plantes pour identifier les gènes et les caractéristiques qu'ils contrôlent.
Des scientifiques de l'Université McGill de Montréal, par exemple, ont séquencé l'ADN de près de 300 types de pommes de terre, y compris des variétés [types] sauvages, pour créer un « super pangénome », c'est-à-dire l'ensemble des gènes d'une espèce [d'un ensemble d'espèces apparentées]. Pour ce faire, les chercheurs ont utilisé des banques de gènes, telles que celles que le projet Wild Crop Relatives a contribué à alimenter. Le séquençage de l'ADN est en quelque sorte une feuille de route qui facilite la sélection des caractères qui rendent les pommes de terre plus résistantes à des maladies et aux contraintes environnementales, explique Mme Shelley Jansky, chercheuse généticienne à la longue carrière au sein de l'USDA.
« Ce pangénome nous offre un outil très puissant pour manipuler la génétique de la pomme de terre et créer des plants de pomme de terre qui sont meilleurs que ceux que nous avons », a déclaré Mme Jansky, qui a récemment pris sa retraite et n'a pas participé à la recherche, mais qui est spécialisée dans la génétique de la pomme de terre.
En lisant et en identifiant l'information génétique contenue dans les cellules des plantes, il est possible de réduire le temps nécessaire au développement d'une nouvelle variété de plante cultivée, qui peut aller jusqu'à deux décennies, à quelques années seulement. Les sélectionneurs de plantes peuvent toujours utiliser des méthodes conventionnelles, telles que celles utilisées par M. Pratt avec ses haricots téparis, pour cultiver les plantes [créer de nouvelles variétés], mais en utilisant le séquençage de l'ADN, ils réduisent considérablement le temps de culture [la durée du programme de sélection]. Par exemple, si un sélectionneur veut être sûr que le pommier qu'il fait pousser produira des pommes rouges, il peut scanner l'ADN d'un pépin pour déterminer la couleur des pommes que l'arbre produira, plutôt que d'attendre que l'arbre grandisse et mûrisse pour le savoir [ma note : À mon avis, ce n'est pas sur un pépin – résultat d'une fécondation croisée, lorsque l'arbre est déjà en production – qu'il le fera].
Les scientifiques ont trouvé l'ancêtre sauvage du tépari cultivé là où il est connu pour pousser le mieux : entre 1.400 et 1.800 mètres d'altitude. Ils ont également recueilli trois autres espèces apparentées qui n'ont pas été cultivées. Bien qu'ils n'aient sauvé qu'un nombre relativement faible de graines, les scientifiques ont ramené des plantes, des échantillons de sol et de précieuses observations sur le terrain.
Les collecteurs avaient estimé que le début du mois d'octobre serait la période optimale pour la maturité des graines de tépari. Mais l'arrivée tardive des maigres pluies de mousson de cette année dans la région a retardé la croissance de la plante. « Elles sont encore immatures et les plantes qui ont poussé l'année dernière étaient complètement sèches et avaient déjà perdu leurs graines », a déclaré M. Pratt.
« Il se peut que, pendant quelques décennies, nous cultivions ce que nous pouvons cultiver et pas nécessairement ce que nous voulons cultiver. Et nous devons nous y préparer ».
Mme Dohle, qui travaille pour l'USDA, sèmera les graines de haricots téparis dans une serre de Pullman, dans l'État de Washington, et multipliera les graines pour les distribuer gratuitement aux chercheurs et aux sélectionneurs de plantes. « Cela prendra des mois », a-t-elle déclaré.
L'expédition d'automne a renforcé la conviction de M. Pratt quant à l'importance de collecter des plantes sauvages apparentées aux cultures qui risquent de disparaître sous l'effet des températures caniculaires et de l'empiètement des villes. Il est retourné plusieurs fois dans la nature au cours des derniers mois pour conserver les graines de plantes encore en cours de maturation.
Selon lui, une étape cruciale consiste à garantir la variation des ressources génétiques des plantes afin que les sélectionneurs et autres puissent y accéder pour répondre à différents besoins dans le cadre de leurs travaux d'amélioration des cultures pour une planète plus sèche et plus chaude.
« Il se peut que, pendant quelques décennies, nous cultivions ce que nous pouvons cultiver et pas nécessairement ce que nous voulons cultiver. », a déclaré M. Pratt. « Et nous devons nous y préparer » ______________
* Lourdes Medrano est une journaliste basée dans le sud de l'Arizona et une collaboratrice principale d'Undark. Ses reportages portent souvent sur des sujets concernant les deux côtés de la frontière entre les États-Unis et le Mexique, notamment sur les questions environnementales.
Cet article a été publié à l'origine sur Undark. Lire l'article original.
Source : In the face of extreme weather, scientists look to adapt crops | AGDAILY
Tremblement de terre en Californie : 15 secousses ressenties en 30 minutes
i24news.tv lun., 12 fév. 2024 19:50 UTC
Un tremblement de terre de magnitude 4,8 a frappé la côte sud de la Californie
Une série de tremblements de terre, dont un d'une magnitude de 4,8, a secoué le sud-ouest des États-Unis, près de la frontière entre la Californie et le Mexique, faisant trembler des maisons. Les habitants ont signalé des décorations tombant des murs et se brisant lorsque le tremblement de terre a été ressenti dans toute la région. Selon l'Institut géologique des États-Unis (USGS), 15 tremblements de terre se sont produits en l'espace d'une heure. Des habitants de San Diego à Yuma, en Arizona, ont déclaré avoir senti la terre trembler.
Le tremblement de terre a été évalué à 4,8 sur l'échelle de Richter. Selon l'université Michigan Tech, environ 500 000 tremblements de terre de cette ampleur se produisent chaque année dans le monde. Le site web de l'université décrit les tremblements de terre de 2,5 à 5,4 sur l'échelle comme "souvent ressentis, mais ne causant que des dégâts mineurs". Certaines personnes ont déclaré avoir ressenti plusieurs secousses. La série de tremblements de terre a commencé à 12h30, heure locale. L'Institut américain de géophysique (USGS) a signalé une quinzaine de secousses mesurables pendant cette période. Les répliques sont des tremblements de terre plus petits qui se produisent dans la même zone générale pendant la période qui suit un événement plus important ou "choc principal". L'épicentre a été localisé à El Centro, qui se trouve à environ 180 km de San Diego. Bien que les habitants d'El Centro soient habitués aux fréquents tremblements de terre qui secouent la région, cela n'est rien comparé aux habitants de Parkfield, en Californie. Cette petite ville, située à 500 kilomètres au nord-ouest d'El Centro, a été surnommée la capitale mondiale des tremblements de terre.
Le dernier tremblement de terre meurtrier à avoir frappé la Californie s'est produit dans le comté de Humboldt, au nord de l'État. Le 20 décembre 2022, un tremblement de terre de magnitude 6,4 a frappé la ville de Ferndale, entraînant la mort de deux personnes. Ces deux décès étaient liés à des urgences médicales, les services d'urgence débordés n'ayant pas pu les atteindre à temps.
Etat civil, numéro de sécurité sociale : les données de 33 millions de Français piratées, le parquet de Paris ouvre une enquête
le 14 février 2024 - 12:19
Cybertattaques 33 millions de Français
Les cyberattaques sont de plus en plus récurrentes. Selon l’enquête Global Data Protection Index de Dell, plus de 54 % des entreprises à travers le monde ont été ciblées.
TECH - Les données de plus de 33 millions de personnes ont été piratées fin janvier 2024. Deux cyberattaques successives ont ciblé les prestataires Viamedis et Almerys, spécialisés dans la gestion du tiers payant pour de nombreuses complémentaires santé et mutuelles. Selon la Commission nationale de l'informatique et des libertés (CNIL), les données personnelles des victimes comme l’état civil ou le numéro de sécurité sociale ont été compromises, contrairement aux informations bancaires ou médicales. Le parquet de Paris a annoncé l’ouverture d’une enquête et les personnes concernées peuvent déposer plainte.
L’annonce a été faite par la CNIL, qui a été informée par Viamedis et Almerys des cyberattaques dont ils ont été victimes fin janvier.
Le parquet de Paris ouvre une enquête
La CNIL a donné plus de détails une semaine plus tard, le 7 février. La fuite de données concerne plus de 33 millions de personnes en France. Ces dernières devaient être informées de ce piratage par les complémentaires santé clientes de Viamedis et Almerys. "Les données concernées sont, pour les assurés et leur famille, l'état civil, la date de naissance et le numéro de sécurité sociale, le nom de l'assureur santé ainsi que les garanties du contrat souscrit", révèle-t-on dans un communiqué.
La Commission de l'informatique et des libertés ajoute que “les données telles que les informations bancaires, les données médicales, les remboursements santé, les coordonnées postales, les numéros de téléphone ou encore les courriels ne seraient pas concernés par la violation". La CNIL dit poursuivre son enquête visant à déterminer “si les mesures de sécurité mises en œuvre préalablement à l’incident et en réaction à celui-ci étaient appropriées au regard des obligations du Règlement général sur la protection des données”. Les victimes ont également été conviées à faire preuve de prudence et à vérifier périodiquement les activités et mouvements sur leurs différents comptes. Les informations qui ont fuité peuvent aussi faire l’objet d’hameçonnage ou de mouvements inhabituels sur différents comptes.
Le directeur général de Viamedis, Christophe Candé, a évoqué une intrusion dans la plateforme : “Le compte d’un professionnel de santé a été hameçonné”. Une plainte auprès du procureur de la République a été déposée. De son côté, Almerys a expliqué que les hackers ont pu réaliser une “aspiration des pages d’affichage” des clients assurés, en recourant à un bot (un robot, NDLR). Le système d’information de l’opérateur “n’a subi aucune intrusion” et la cyberattaque a été menée depuis “deux adresses IP identifiées”.
Le parquet de Paris a annoncé le 9 février avoir ouvert une enquête. Les investigations ont été confiées à la brigade de lutte contre la cybercriminalité de la police judiciaire et portent sur les infractions d’atteinte à un système automatisé de données, de collecte frauduleuse de données à caractère personnel et recel.
Les cyberattaques : inévitables ?
En attendant, les professionnels de santé sont directement touchés. "Nous avons subi une suspension des paiements via Viamedis", témoigne Valérian Ponsinet, président d'une commission sur les systèmes numériques au sein de la Fédération des syndicats pharmaceutiques de France (FSPF). La situation des opticiens est la plus compliquée. "Viamedis ne nous a communiqué aucune date de rétablissement de leur service. Nous avons appris par la presse qu'ils avaient été piratés", explique Hugues Verdier-Davioud, président de la Fédération nationale des opticiens de France (FNOF), qui rappelle que ses confrères subissent aussi des “conséquences en matière de trésorerie " et qu’ils sont “en attente de liquidations de dossiers”.
L’opticien enfonce le clou en rappelant qu’il a déjà alerté contre "un problème de sécurisation des flux". "Cela fait des années que notre fédération saisit la CNIL pour qu'elle prenne acte des défaillances qu'il y a dans le traitement des flux entre les opticiens et les complémentaires santé”. D’après lui, de nombreuses données récoltées ne sont pas toujours indispensables au fonctionnement des opérateurs. "Elles n’ont pas besoin d’autant de précisions, d'autant que certaines relèvent du secret médical", affirme-t-il.
L’ampleur de cette cyberattaque est sans précédent. Si cette fuite n’a pas concerné cette fois-ci des informations bancaires ni médicales sensibles, elle rappelle la vulnérabilité des systèmes d’information, aussi sécurisés soient-ils.
Les cyberattaques sont de plus en plus récurrentes et selon l’enquête Global Data Protection Index (GDPI) de Dell, l’un des plus grands constructeurs d'ordinateurs, plus de 54% des entreprises à travers le monde ont été ciblées. En France, une trentaine de collectivités territoriales ainsi que neuf hôpitaux ont été victimes de cyberattaques.
Celles-ci surviennent au moment où, en Europe, le projet d’un euro numérique, porté par la Banque centrale européenne (BCE), est en cours de finalisation. La version dématérialisée de la monnaie unique ne sera pas “totalement anonyme” selon une récente déclaration de Christine Lagarde, présidente de la BCE, et une faille compromettrait vite la sécurité des données récupérées par les établissements bancaires.
Ukraine. Pierre Lorrain, une explication très clairement les évènements :
- voir clip sur site -
Caroline Galacteros et l’entrevue Poutine-Carlson :
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Et « last but not least » : L’image de la puissance, la diplomatie culturelle ou « soft power » de la France au vingtième siècle : https://www.youtube.com/watch?v=Oll276ZSZUA&ab_channel=%C3%89colenationaledeschartes-PSL
Streaming : M6 lance à son tour sa propre plateforme
C’est au tour de M6 de lancer sa propre plateforme de streaming, avec M6+. Alors que la chaine change de patron, ce mouvement stratégique survient un mois seulement après le lancement de TF1+.
Par Grégoire Hernandez le 15 février 2024 à 11h32
Le chiffre d'affaires de M6 a légèrement reculé à 1,3 milliard d'euros en 2023, marquant une baisse de 3%.
Les plus grandes chaines françaises se mettent petit à petit au streaming ! TF1 a ouvert le bal le 8 janvier 2024 avec TF1+, sa plateforme propose plus de 15 000 heures de contenus accessibles. Désormais, M6, par l'intermédiaire du futur ex-PDG de la chaine, Nicolas de Tavernost, annonce l'arrivée de M6+. Avec un investissement colossal de 100 millions d'euros sur quatre ans, M6+ promet de dynamiser l'offre de contenu en streaming, visant à doubler son audience et tripler ses revenus d'ici à 2028. « Nos objectifs sont clairs : doubler a minima la consommation sur la plateforme avec 1 milliard d’heures consommées et tripler les revenus streaming pour atteindre 200 millions d’euros à horizon 2028 », a lancé Nicolas de Tavernost au Figaro. Cet investissement massif va débuter dès 2024.
Nicolas de Tavernost, figure emblématique de M6, passe le flambeau à David Larramendy, son directeur de la publicité, après 35 ans à la tête de la chaine. Ce dernier aura donc la responsabilité de gérer le lancement de cette nouvelle plateforme. Sous cette nouvelle direction, M6+ aspire à modifier l'expérience utilisateur avec une plateforme gratuite, enrichie d'une option sans publicité. L'objectif est clair : capter une audience plus large en proposant un contenu diversifié et accessible, incluant des exclusivités, des replays rapides et une vaste bibliothèque de programmes M6.
Une baisse du chiffre d'affaires de la chaine en 2023
En 2023, M6 a affiché une nette reprise avec un bénéfice net qui a grimpé de 45%, atteignant 234,1 millions d'euros, malgré les pertes subies en 2022 dues à l'arrêt de Salto. Toutefois, son chiffre d'affaires a légèrement reculé à 1,3 milliard d'euros, marquant une baisse de 3%. Cette diminution est plus modérée, à 0,7%, une fois ajustée aux variations de périmètre. Parallèlement, les revenus publicitaires issus de la télévision ont diminué de 2,2 %, une tendance déjà observée l'année précédente. En revanche, les revenus publicitaires hors TV ont connu une hausse de 2,2 %, stimulés par le succès des programmes en replay. La marge opérationnelle a cependant reculé de 10,6 %, s'établissant à 300,7 millions d'euros, avec un taux de marge de 22,9 %.
En s'appuyant sur l'expertise de Bedrock, filiale du groupe Bertelsmann, M6+ se veut être une plateforme offrant non seulement un large éventail de programmes, mais aussi des fonctionnalités inédites pour améliorer l'expérience de streaming. En 2023, sur 9,4 milliards d'heures de programme du groupe M6 consommées, 500 millions l'ont été en replay. Nous en saurons plus sur la nouvelle plateforme de streaming de M6 le 6 mars 2024.
Les chaînes de télés n'ont plus d'audience et donc se tournent vers l'Internet pour présenter leurs films. Soit, pendant encore x années le paiement de la redevance télé ajoutées à celle du streaming (avec ou sans pub ?) !
L’industrie chinoise des puces prend de l’ampleur – elle pourrait modifier le paysage économique et sécuritaire mondial
Par Robyn Klingler-Vidra et Steven Hai Recherche Asie-Pacifique, 14 février 2024
Les champions nationaux chinois de la conception et de la fabrication de puces informatiques – ou de semi-conducteurs –, HiSilicon et Semiconductor Manufacturing International Corporation (SMIC), font des vagues à Washington.
Le SMIC a longtemps été considéré comme un pays à la traîne. Bien qu’elle ait reçu des milliards de dollars du gouvernement chinois depuis sa création en 2000, elle reste loin de la frontière technologique. Mais cette perception – et la confiance qu’elle a donnée aux États-Unis – est en train de changer.
En août 2023, Huawei a lancé son smartphone haut de gamme Huawei Mate 60. Selon le Center for Strategic and International Studies (un groupe de réflexion américain basé à Washington DC), le lancement « a surpris les États-Unis » car la puce qui l'alimente a montré que l'autosuffisance chinoise dans la conception des semi-conducteurs HiSilicon et les capacités de fabrication du SMIC étaient en train de rattraper leur retard. un rythme alarmant.
Des informations plus récentes selon lesquelles Huawei et SMIC envisagent de produire en masse des puces de processeur dites de 5 nanomètres dans de nouvelles installations de production à Shanghai n'ont fait qu'alimenter les craintes quant à des progrès dans leurs prouesses de nouvelle génération. Ces puces restent une génération en retard sur les puces de pointe actuelles, mais elles montrent que la décision de la Chine de créer des puces plus avancées est en bonne voie, malgré les contrôles américains sur les exportations.
Les États-Unis ont longtemps réussi à maintenir leur position claire de leader en matière de conception de puces et ont veillé à ce que ce soient des alliés proches qui fournissaient la fabrication de puces de pointe. Mais elle fait désormais face à une redoutable concurrence de la part de la Chine, dont les avancées technologiques ont de profondes implications économiques, géopolitiques et sécuritaires.
Les semi-conducteurs sont une grosse affaire
Depuis des décennies, les fabricants de puces cherchent à fabriquer des produits toujours plus compacts. Des transistors plus petits entraînent une consommation d’énergie inférieure et des vitesses de traitement plus rapides, améliorant ainsi considérablement les performances d’une puce électronique.
La loi de Moore – selon laquelle le nombre de transistors sur une puce double tous les deux ans – est restée valable pour les puces conçues aux Pays-Bas et aux États-Unis et fabriquées en Corée et à Taiwan. La technologie chinoise est donc restée des années en retard. Alors que la frontière mondiale s’est déplacée vers les puces de 3 nanomètres, la puce maison de Huawei est à 7 nanomètres.
Le maintien de cette distance est important pour des raisons économiques et de sécurité. Les semi-conducteurs constituent l’épine dorsale de l’économie moderne. Ils sont essentiels aux télécommunications, à la défense et à l’intelligence artificielle.
La pression américaine en faveur des semi-conducteurs « made in USA » est liée à cette importance systémique. Les pénuries de puces font des ravages sur la production mondiale car elles alimentent un grand nombre de produits qui définissent la vie contemporaine.
Les prouesses militaires d’aujourd’hui reposent même directement sur les puces. En fait, selon le Centre d’études stratégiques et internationales, « tous les principaux systèmes et plates-formes de défense américains reposent sur des semi-conducteurs ».
La perspective de s’appuyer sur des puces fabriquées en Chine – et les portes dérobées, les chevaux de Troie et le contrôle de l’offre que cela poserait – sont inacceptables pour Washington et ses alliés.
Étouffement de l’industrie chinoise des puces
Depuis les années 1980, les États-Unis ont contribué à établir et à maintenir une distribution de fabrication de puces dominée par la Corée du Sud et Taïwan. Mais les États-Unis ont récemment cherché à sauvegarder leur suprématie technologique et leur indépendance en renforçant leur propre capacité manufacturière.
Grâce à une politique industrielle à grande échelle, des milliards de dollars sont investis dans les usines américaines de fabrication de puces, y compris une usine de plusieurs milliards de dollars en Arizona.
Une grande usine en construction par une journée claire et ensoleillée.
TSMC, le plus grand fabricant de puces au monde, construit une usine de semi-conducteurs avancés dans l’État américain de l’Arizona. Autour du monde Photos/Shutterstock
Le deuxième problème majeur est l’exclusion. Aux États-Unis, le Comité des investissements étrangers a soumis à l’examen de nombreuses transactions d’investissement et d’acquisition, en bloquant même certaines au nom de la sécurité nationale américaine. Cela inclut le cas très médiatisé de la tentative de Broadcom d’acheter Qualcomm en 2018 en raison de ses liens avec la Chine.
En 2023, le gouvernement américain a publié un décret interdisant l’exportation d’équipements et de technologies avancées de fabrication de semi-conducteurs vers la Chine. En imposant des contrôles stricts à l’exportation, les États-Unis visent à empêcher la Chine d’accéder à des composants essentiels.
L’hypothèse était que HiSilicon et SMIC continueraient à trébucher alors qu’ils tentent d’atteindre l’autosuffisance à la frontière. Le gouvernement américain a appelé ses amis à adopter une position unifiée concernant l’exclusion des exportations de puces vers la Chine. ASML, l’un des principaux concepteurs néerlandais, a notamment interrompu les expéditions de ses puces de haute technologie vers la Chine en raison de la politique américaine.
Washington a également limité les flux de talents vers l’industrie chinoise des semi-conducteurs. Les réglementations visant à limiter les mouvements de talents sont motivées par l’observation selon laquelle même les « parrains » de la fabrication de semi-conducteurs au Japon, en Corée et à Taiwan ont continué à travailler pour des fabricants de puces chinois – emportant avec eux leur savoir-faire et leurs relations.
Ceci, ainsi que les gros titres récurrents sur le besoin de davantage de talents dans le domaine des semi-conducteurs aux États-Unis, ont alimenté la répression contre l'exode des talents américains.
Enfin, le gouvernement américain a explicitement ciblé les entreprises championnes nationales de la Chine : Huawei et SMIC. Il a interdit la vente et l’importation d’équipements de Huawei en 2019 et impose des sanctions au SMIC depuis 2020.
Ce qui est en jeu?
La « guerre des puces » concerne la domination économique et sécuritaire. L’ascension de Pékin vers la frontière technologique signifierait un boom économique pour la Chine et un effondrement pour les États-Unis. Et cela aurait de profondes implications en matière de sécurité.
Sur le plan économique, l’émergence de la Chine en tant qu’acteur majeur des semi-conducteurs pourrait perturber les chaînes d’approvisionnement existantes, remodeler la division du travail et la répartition du capital humain dans l’industrie électronique mondiale. Du point de vue de la sécurité, la montée en puissance de la Chine présente un risque accru d’exploitation des vulnérabilités des puces fabriquées en Chine pour compromettre des infrastructures critiques ou mener du cyberespionnage.
L’autosuffisance chinoise en matière de conception et de fabrication de semi-conducteurs porterait également atteinte au « bouclier de silicium » de Taiwan. Le statut de Taiwan en tant que premier fabricant de semi-conducteurs a jusqu’à présent dissuadé la Chine de recourir à la force pour attaquer l’île.
La Chine développe ses capacités en matière de semi-conducteurs. Les implications économiques, géopolitiques et sécuritaires seront profondes et de grande envergure. Compte tenu des enjeux auxquels les deux superpuissances sont confrontées, ce dont nous pouvons être sûrs, c’est que Washington n’acceptera pas facilement et que Pékin n’abandonnera pas non plus.
Des scientifiques tentent des expériences risquées sur l’air et l’eau dans l’espoir d’arrêter le changement climatique
PAR TYLER DURDEN JEUDI 15 FÉVRIER 2024 - 13H20 Rédigé par Mike Shedlock via MishTalk.com,
Les scientifiques qui veulent désespérément arrêter ou inverser le changement climatique déversent des produits chimiques dans l’océan et pulvérisent de l’eau salée dans l’air. Qu'est-ce qui peut mal se passer ? Je discute du court et du long terme.
Le Wall Street Journal rapporte que des scientifiques ont recours à des solutions autrefois impensables pour refroidir la planète.
Déverser des produits chimiques dans l’océan ? Pulvériser de l'eau salée dans les nuages ? Injecter des particules réfléchissantes dans le ciel ? Les scientifiques ont recours à des techniques autrefois impensables pour refroidir la planète parce que les efforts mondiaux visant à contrôler les émissions de gaz à effet de serre échouent.
Ces approches de géo-ingénierie étaient autrefois considérées comme taboues par les scientifiques et les régulateurs qui craignaient que modifier l'environnement puisse avoir des conséquences inattendues. Aujourd'hui, les chercheurs reçoivent des fonds des contribuables et des investissements privés pour sortir du laboratoire et tester ces méthodes en extérieur.
Modifier le climat
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Expériences en cours
Éclaircissement des nuages marins : des chercheurs à bord d'un navire au large de la côte nord-est de l'Australie, près des îles Whitsunday, pulvérisent dans l'air un mélange saumâtre à l'aide de buses à haute pression pour tenter d'éclaircir les nuages à basse altitude qui se forment au-dessus de l'océan. Les scientifiques espèrent que des nuages plus gros et plus brillants refléteront la lumière du soleil loin de la Terre, ombrageront la surface de l’océan et refroidiront les eaux autour de la Grande Barrière de Corail, où le réchauffement des températures océaniques a contribué à la disparition massive des coraux. Le projet de recherche, connu sous le nom d'éclaircissement des nuages marins, est dirigé par la Southern Cross University dans le cadre du programme de restauration et d'adaptation des récifs de 64,55 millions de dollars, soit 100 millions de dollars australiens.
Stardust Solutions : en Israël, une startup appelée Stardust Solutions a commencé à tester un système permettant de disperser un nuage de minuscules particules réfléchissantes à environ 60 000 pieds d'altitude, réfléchissant la lumière du soleil loin de la Terre pour refroidir l'atmosphère dans le cadre d'un concept connu sous le nom de gestion du rayonnement solaire, ou SRM. .
Déversement de lessive dans l'océan : Dans le Massachusetts, des chercheurs de la Woods Hole Oceanographic Institution prévoient de déverser cet été 6 000 gallons d'une solution liquide d'hydroxyde de sodium, un composant de la lessive, dans l'océan à 16 km au sud de Martha's Vineyard. Ils espèrent que la base chimique agira comme un gros comprimé de Tums, réduisant l’acidité d’une zone d’eau de surface et absorbant 20 tonnes de dioxyde de carbone de l’atmosphère, le stockant en toute sécurité dans l’océan.
Cela me rappelle une idée à moitié cuite dont nous discutions dans les années 1960 à l’école primaire.
L’idée à l’époque était de pulvériser du charbon de bois sur la glace arctique pour stopper le refroidissement global.
Besoin de volcans ?
Les expériences visant à refroidir l’atmosphère en réfléchissant la lumière du soleil loin de la Terre tentent d’imiter ce qui se passe lorsqu’un volcan entre en éruption. En 1991, le mont Pinatubo, un volcan actif aux Philippines, a rejeté du soufre et des cendres dans la haute atmosphère, abaissant la température de la Terre de 0,5 degré Celsius (0,9 degré Fahrenheit) pendant une année entière.
Mais jusqu’il y a quelques années, de nombreux scientifiques s’opposaient aux interventions humaines, craignant une pente glissante qui permettrait à la société d’éviter de prendre des décisions difficiles en matière de réduction des émissions et qui pourrait finalement se retourner contre eux.
Intervention solaire sur le climat
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Diagramme d'intervention solaire sur le climat tiré du document de la Maison Blanche lié ci-dessous.
Ouais, jetons des cendres en l'air. Qu'est-ce qui peut mal se passer ? Couché dans l'océan ? Hé, pourquoi pas ?
Si nous avons trop de cendres dans l’air et de lessive dans l’océan, nous pouvons les éliminer, n’est-ce pas ?
Lignes directrices de la Maison Blanche Ne vous inquiétez pas, le président Biden a des lignes directrices sur la modification du rayonnement solaire.
Ce plan de recherche a été préparé en réponse à une exigence de l'exposé des motifs conjoint accompagnant la division B de la loi de crédits consolidée de 2022, dirigeant le Bureau de la politique scientifique et technologique (OSTP), avec le soutien de la National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA). , pour fournir un plan de recherche pour « les interventions solaires et autres interventions climatiques rapides ».
Non seulement nous avons besoin de nuages plus clairs, mais nous avons aussi besoin de plus de cendres dans le ciel pour l’assombrir.
Je suis sûr que si nous pouvons dépenser des milliards de dollars pour éclaircir les nuages en pulvérisant de l’eau salée dans l’air tout en assombrissant le ciel, tout ira bien.
Plus sérieusement, est-ce que quelqu’un pense vraiment que ces idées peuvent éventuellement s’étendre à l’échelle mondiale ? A quel prix ?
Risques à court et à long terme Ironiquement, le risque à court terme est que l’un de ces plans aboutisse réellement.
Et gardez à l’esprit que les données seront manipulées pour démontrer le succès, ne serait-ce que pour obtenir plus de financement. Ensuite, nous augmenterons nos dépenses à hauteur de dizaines de milliards de dollars, perturbant mère nature, pour ensuite nous retrouver face à un risque à long terme.
Le risque à long terme est que nous fassions quelque chose de vraiment stupide, comme déverser du charbon de bois dans l'Arctique, comme cela avait été proposé dans les années 1960 pour faire fondre les glaces de l'Arctique.
Dans d’autres actualités liées au climat….
Pourquoi les panneaux solaires sont-ils 44 % moins chers en Chine qu'aux États-Unis ? Veuillez réfléchir à la question Pourquoi les panneaux solaires sont-ils 44 % moins chers en Chine qu'aux États-Unis ?
Les véritables coûts du net zéro deviennent impossibles à cacher Le 6 février, j’ai souligné que les véritables coûts du net zéro devenaient impossibles à cacher.
Bloomberg rapporte qu’une hausse de 48 % des coûts détruit les projets éoliens tant vantés de Biden.
Même avec des subventions massives, ces projets ne sont pas rentables.
Le plus grand outil de Biden Le porte-parole de la Maison Blanche, Michael Kikukawa, a déclaré que Biden avait « utilisé tous les outils disponibles pour faire progresser l’industrie éolienne offshore américaine en pleine croissance ».
Le prix du cacao flambe, et votre tablette de chocolat pourrait bien en faire les frais. La production de cacao dans certains pays d’Afrique est en chute libre et le prix d’une tonne de cacao à New-York a atteint un nouveau record.
Par Grégoire Hernandez le 14 février 2024 à 11h31
La Côte d'Ivoire et le Ghana produisent 60 % du cacao mondial.
Hausse du prix du chocolat : la production de cacao à l'arrêt
Le cacao, ingrédient clé de nos chocolats préférés connaît une crise sans précédent. Les chiffres parlent d'eux-mêmes : à New York, le cacao atteint presque 6 000 dollars la tonne, un record. Vous l'avez compris, en 2024, le chocolat pourrait coûter bien plus cher, et cela, partout dans le monde. Cette flambée n'est malheureusement pas un hasard. Elle résulte d'une pénurie mondiale, alimentée par des conditions climatiques défavorables dans les principaux pays producteurs. La Côte d'Ivoire et le Ghana, habituels grands producteurs de cacao, font face à des maladies des cacaoyers, à cause de fortes pluies, ensuite suivies de fortes sécheresses. Les deux pays produisent 60 % du cacao mondial. Le résultat ? Moins de cacao sur le marché, mais une demande qui, elle, ne faiblit pas.
Ce manque à gagner ne tarde pas à se répercuter sur les rayons de nos supermarchés. Le chocolat, produit adoré de nombreux consommateurs, voit son prix fortement grimper. Les fabricants, pris à la gorge par l'augmentation des coûts de production, n'ont d'autre choix que de répercuter ces hausses sur le consommateur final. Ainsi, la tablette de chocolat, simple plaisir pour beaucoup, devient un produit de luxe pour certains. Les analystes de Citi pensent que les prix du cacao ne baisseront pas avant avril ou mai 2024. Si les récoltes en Afrique de l'Ouest ne s'améliorent pas, une baisse des prix pourrait ne pas arriver avant la seconde moitié de 2025. Dans ce cas, le prix du cacao pourrait même atteindre entre 7.000 et 10.000 dollars la tonne à New York.
Une tendance qui risque de ne pas s'inverser de suite
Au-delà de notre gourmandise qui ne s'arrête jamais, cette crise du cacao a des implications économiques et sociales profondes. Les pays producteurs, déjà fragilisés par des économies vulnérables, subissent de plein fouet les conséquences de cette pénurie. Les revenus des agriculteurs chutent, exacerbant la pauvreté dans certaines des régions les plus démunies du monde. Au Nigeria, un incendie a détruit 30 hectares de cacaoyers début février 2024, causant la perte de près de 12.000 tonnes de cacao. Cela représente 4 % de la production nigériane, une petite part à l'échelle mondiale, où la production atteint 4,9 millions de tonnes annuellement. Malgré cela, les prix du cacao ont grimpé de plus de 7% juste après cette nouvelle.
Les experts de l'ICCO (Organisation internationale du cacao) anticipent une possible continuation de la tendance à la baisse des récoltes en Afrique de l'Ouest pour l'année 2024-2025, ce qui marquerait le quatrième déficit mondial annuel de suite. Cette réduction significative des stocks, avec une chute de moitié en Côte d'Ivoire et de deux tiers au Ghana en seulement deux ans, souligne la gravité de la crise. La Conférence mondiale sur le cacao, prévue pour avril 2024 à Bruxelles, est très attendue.
Une faille dans le système : la crise frontalière révélée
Par le Dr Joseph Mercola Mercola.com 15 février 2024
Comme le rapporte « 60 Minutes » du 4 février 2024, alors que les migrants illégaux traversant la frontière sud des États-Unis viennent du monde entier, le groupe qui connaît la croissance la plus rapide vient de Chine. Un espace de 4 pieds au bout d’une barrière frontalière, à 60 miles à l’est de San Diego, en Californie, est l’une des routes les plus récentes empruntées par beaucoup.
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« 60 Minutes » montre des dizaines de Chinois traversant la petite ouverture tôt un matin, insensibles aux caméras et à un agent frontalier armé se tenant à proximité. Pendant quatre jours, l’équipage a dénombré près de 600 migrants, dont de nombreux Chinois, traversant la frontière par cette entrée illégale.
En 2023, les patrouilles frontalières ont appréhendé 37 000 ressortissants chinois traversant illégalement, soit 50 fois plus qu’en 2021. De nombreux ressortissants chinois interrogés par « 60 Minutes » ont déclaré qu’ils tentaient d’échapper à la politique répressive et à l’économie en déclin de leur pays d’origine.
Ils affirment avoir entendu parler de cet itinéraire particulier sur TikTok. En effet, « 60 Minutes » a pu trouver des vidéos fournissant des instructions détaillées, étape par étape, pour effectuer le voyage à travers l’Amérique du Sud jusqu’à la frontière entre le Mexique et les États-Unis. frontière, y compris comment embaucher des passeurs pour les conduire jusqu'à cette ouverture particulière de la barrière.
Frontière fermée aux journalistes, mais pas aux franchisseurs illégaux
Pendant ce temps, la journaliste d'investigation Sharyl Attkisson note1 qu'à mesure que la crise frontalière continue de s'aggraver, les autorités coupent l'accès aux journalistes. « Pour être clair, ils n’ont pas coupé l’accès aux frontaliers illégaux », dit-elle. « Ils ont coupé l’accès aux médias. Ainsi, même si les étrangers peuvent toujours traverser la frontière à leur guise, la presse accréditée n’a pas accès au domaine public là où nous pourrions la voir.
Le Texas tente désormais d’endiguer le flot incessant de plusieurs milliers de migrants traversant chaque jour la frontière. Dans le cadre de l’opération Lone Star2, le Texas finance l’installation de clôtures anti-escalade et de barbelés barbelés dans des zones auparavant grandes ouvertes. Vingt-cinq autres gouverneurs soutiennent également la décision du Texas de réprimer l’invasion de la frontière.
Lors d’une apparition sur Fox News en janvier 2024, le gouverneur du Texas, Greg Abbott, a déclaré : « Parce que l’administration Biden a vraiment, véritablement abdiqué sa responsabilité de sécuriser la frontière et d’appliquer les lois, le Texas, très simplement, sécurise la frontière. »3
Le Texas a également adopté une nouvelle loi, qui entrera en vigueur le 5 mars 2024, qui fera du franchissement illégal des frontières un crime d'État. La police locale aura alors le pouvoir de procéder à des arrestations et un juge pourra ordonner le renvoi des personnes qui traversent illégalement la frontière au Mexique.
Entre-temps, Abbott a eu recours au transport en bus d’une fraction des voyageurs illégaux appréhendés vers des villes sanctuaires dans d’autres États. Ayant dû vivre avec les conséquences d’un afflux sans restriction, certaines villes sanctuaires commencent désormais à repenser le bien-fondé d’une migration non contrôlée.
Le manque de travail, de logement, de nourriture et de services sociaux finit par alimenter la criminalité qui rend les communautés américaines moins sûres et plus inhospitalières.4 Ainsi, même si certains migrants illégaux fuient les conditions désastreuses dans leur pays d'origine, la politique d'ouverture des frontières de Biden garantit que ces personnes ce ne sera pas mieux ici non plus.
Les villes sanctuaires commencent à comprendre quel est le problème
Par exemple, en février 2023, une chaîne d’information locale de San Francisco a rapporté :5
« San Francisco est en train de repenser son statut de « ville sanctuaire » alors que le fentanyl continue de tuer un nombre impressionnant de victimes d’overdose. Les enquêteurs estiment qu’un pourcentage important des vendeurs de drogue à San Francisco – jusqu’à la moitié – sont des immigrants sans papiers.
"Il est temps de retirer la protection du sanctuaire contre les immigrants sans papiers qui trafiquent du fentanyl dans nos rues", a déclaré mardi le superviseur Matt Dorsey. Dorsey propose une législation visant à modifier les politiques des villes sanctuaires de San Francisco afin d’exclure les immigrants sans papiers arrêtés pour trafic de puissant opioïde.
La législation refuserait l’asile aux adultes qui ont été reconnus coupables d’un crime de trafic de fentanyl au cours des sept dernières années et arrêtés de nouveau pour un autre crime de trafic de fentanyl ou un autre crime violent.
Le fardeau de la migration illégale se fait également sentir dans des endroits comme New York, un autre avant-poste sanctuaire autrefois fier. Début février 2024, Betsy McCaughey, ancienne lieutenant-gouverneur de New York, a écrit un article dans le New York Post, déclarant :6
« La crise des migrants à New York atteint un nouveau niveau de folie : des chambres gratuites, des repas pour des voyous qui nous volent. Maria Manaura, 32 ans, qui a été arrêtée au moins huit fois au cours des six mois qui ont suivi son arrivée du Venezuela, vit à l'hôtel Row NYC, autrefois salué pour son emplacement imbattable à Times Square et sa vue au premier rang sur le quartier des théâtres.
Aujourd’hui, c’est infesté de drogue et violent, mais cela coûte toujours aux contribuables 500 dollars la nuit pour chacune des 1 300 chambres réservées aux migrants. Manaura a de nouveau été arrêtée la semaine dernière pour avoir volé le téléphone portable d'une femme dans le train n°6.
Elle a été accusée de grand vol et de résistance à son arrestation, mais au lieu de l'enfermer, le juge Jay Weiner a accordé une libération surveillée, probablement à temps pour qu'elle puisse rentrer à l'hôtel et un autre repas préparé payé par vous et moi. C’est écoeurant.
Les migrants comme Manaura qui multiplient les affrontements avec la police ne devraient pas pouvoir bénéficier des largesses de la ville. Distribuer des chambres d'hôtel et des repas gratuits à des voyous répétitifs leur permet de commettre plus facilement des crimes et fait de nous des bouseux.
Le Parti démocrate est en train de transformer la ville de New York en un Shangri-la pour les réseaux de voleurs internationaux et les migrants venus ici pour voler et cambrioler. Les contribuables paient la facture de l'hébergement à l'hôtel des voleurs, ainsi que de trois repas par jour, d'une longue liste d'autres avantages, et même de billets de bus gratuits s'ils doivent quitter la ville en toute hâte. Si vous êtes un criminel, pourquoi ne pas aimer ? …
La semaine dernière, le maire Adams a signé des contrats de 137 millions de dollars pour davantage de chambres d'hôtel pour les migrants et a annoncé que la ville distribuerait des cartes de débit d'une valeur allant jusqu'à 1 000 dollars par mois… Cela donne aux migrants le même pouvoir d'achat que les New-Yorkais à faible revenu qui sont ici légalement. .
Les migrants devront signer un affidavit selon lequel ils dépenseront les fonds uniquement en nourriture et en fournitures pour bébés. C'est un rire. Mais il n’y a rien de drôle à voir une invasion de criminels de carrière se faisant passer pour des demandeurs d’asile. New York a un cœur, mais il est temps que New York utilise son cerveau.
Biden a sous-traité l’immigration aux cartels
Comme le rapporte Robert F. Kennedy Jr. dans son mini-documentaire « Minuit à la frontière », la politique d’ouverture des frontières de Biden a créé une crise humanitaire d’une ampleur choquante.
L’un des principaux enseignements de l’exposé de Kennedy est que l’administration Biden a effectivement externalisé l’immigration américaine vers les cartels. Plusieurs cartels se battent en effet désormais pour la suprématie. Selon Jonathan Lines, du comté de Yuma, en Arizona, superviseur du district 2, il y a eu 300 assassinats sur une seule période de 18 mois, alors que les cartels se battent pour le contrôle d'un trafic d'êtres humains qui rapporte 13 milliards de dollars par an.7
Une fois que les clandestins arrivent du côté américain, la FEMA paie pour les transporter là où ils veulent aller. En d’autres termes, ce sont les contribuables américains qui paient la facture de cette invasion menée par un cartel.
Ceux qui prétendent qu’une politique d’ouverture des frontières est en quelque sorte une politique humanitaire ne comprennent clairement pas comment cette politique fonctionne et impacte les gens dans le monde réel. Les migrants sont confrontés à la violence, aux agressions sexuelles, à l’extorsion et au vol tout au long de leur voyage.
Le trafic d’enfants destinés au commerce du sexe est peut-être l’aspect le plus inquiétant de cette crise. En avril 2023, l’Office américain pour la réinstallation des réfugiés avait perdu la trace d’un nombre stupéfiant de 85 000 enfants migrants non accompagnés entrés aux États-Unis au cours des deux années précédentes.8
En tant que shérif du comté de Yuma, L.N. Wilmot a déclaré à Kennedy que les enfants sont exploités à des fins sexuelles et financières à cause de cette politique d'ouverture des frontières, et qu'il n'y a absolument rien d'humain à cela. Les parrains ou les bénéficiaires de ces enfants ne sont même pas contrôlés pour garantir que les enfants ne sont pas directement dirigés vers un réseau pédophile ou une entreprise illicite.
Le Congrès alloue trois fois plus d’argent pour sécuriser les frontières étrangères que les nôtres
Alors que nous étions confrontés ici à une crise d’une ampleur sans précédent, le Congrès s’apprêtait à voter un projet de loi sur la « sécurité des frontières » qui aurait alloué trois fois plus d’argent à la sécurité des frontières de l’Ukraine que les nôtres. Sur l’enveloppe de 118,28 milliards de dollars présentée le 5 février 2024, 60,06 milliards de dollars auraient été consacrés à la protection de la souveraineté de l’Ukraine, et seulement 20,23 milliards de dollars au financement des besoins opérationnels à la frontière américaine.9
Certes, sur ces 60,06 milliards de dollars, 48,4 milliards seraient réservés aux dépenses du Pentagone.10 Les stocks d’armes américains sont épuisés, de sorte qu’une grande partie de cette « aide » irait dans les poches des fabricants d’armes américains. Cela ne change rien au fait que trois fois plus d’argent est alloué à la « sécurité » de l’Ukraine qu’à la sécurité fondamentale de notre propre nation.
Le président de la Chambre des représentants, Mike Johnson, a toutefois déclaré que le projet de loi serait « mort dès son arrivée ». « Ce projet de loi est encore pire que ce à quoi nous nous attendions, et il est loin de mettre fin à la catastrophe frontalière provoquée par le président », a-t-il déclaré dans un tweet.11
Pendant ce temps, le chef de la majorité sénatrice, Chuck Schumer, prévient que si nous ne dépensons pas cet argent pour l’Ukraine maintenant, nous devrons éventuellement envoyer des troupes américaines combattre la Russie. Cependant, comme le souligne le EU Times12, l’Ukraine n’est pas membre de l’OTAN et n’a donc pas droit à la protection des États-Unis, encore moins des troupes américaines.
La partie la plus controversée et la moins évoquée de ce projet de loi est peut-être qu’il permettrait à jusqu’à 5 000 clandestins de traverser la frontière américaine par jour avant de la fermer.13 Dans un an, cela équivaudrait à 1,82 million de personnes. C’est proche du nombre d’entrées illégales enregistrées en 2021 (1,66 million) et pas loin de l’augmentation de 2022 (2,2 millions).14 Ce n’est guère ce qu’on pourrait appeler la sécurité aux frontières. Il s’agit plutôt de légaliser l’immigration clandestine.
Selon une étude Yale-MIT de 2018, la population d’immigrés illégaux sans papiers aux États-Unis s’élevait à 22 millions, soit le double de l’estimation officielle.15 Des millions d’autres ont afflué depuis lors.
Les migrants sans papiers détournent les ressources limitées de l’État et de la ville des citoyens légaux et des résidents qui paient ces ressources par le biais de leurs impôts. À titre d’exemple, début janvier 2024, les élèves du lycée James Madison de Brooklyn ont été informés que les cours se dérouleraient à distance, car 2 000 migrants étaient temporairement hébergés dans l’école en raison du mauvais temps.16
C’est une situation totalement intenable, et pourtant nos dirigeants politiques prétendent que la situation va se régler d’elle-même. Ce ne sera pas le cas. Il est temps de réaliser que la promotion de la migration illégale fait partie intégrante du projet beaucoup plus vaste de Grande Réinitialisation, qui vise à éliminer la souveraineté nationale et les frontières, non seulement aux États-Unis mais dans le monde entier.
La question de l’immigration est complexe, mais elle n’est pas insoluble. Les États-Unis sont depuis leur création un creuset d’immigrants, mais sans l’État de droit, tout ce à quoi nous pouvons nous attendre, c’est l’anarchie, et c’est exactement ce à quoi nous assistons.
Comme le suggère Kennedy dans « Minuit à la frontière », nous avons besoin de « murs hauts et de portes larges ». Cela signifie que les passages illégaux des frontières doivent être éliminés, tandis que ceux qui veulent venir ici doivent disposer d’un moyen légal et rapide de demander et d’obtenir un permis de travail, un permis de résidence ou une citoyenneté, afin de pouvoir devenir des membres productifs et contribuant à la société.
1 Real Clear Politics February 4, 2024 2 Operation Lone Star 3 BBC January 25, 2024 4 Necse.net May 7, 2023 5 KRON4 February 15, 2023 6 New York Post February 6, 2024 7 YouTube Midnight at the Border 16:55 8 YouTube Midnight at the Border 11:41 9, 12 EU Times February 5, 2024 10 Politico February 6, 2024 11, 13 Reuters February 4, 2024 14 GB News February 5, 2024 15 The Hill September 21, 2018 16 WPTV January 10, 2024
L'armée n’arrive plus à recruter de soldats et les jeunes ont des capacités physiques diminuées !
C’est un reportage de France Info que vous pouvez écouter (source ici) et qui est assez édifiant sur l’état de l’armée française, sur notre capacité à recruter des soldats et de manière générale sur notre possibilité même d’aller faire la guerre, au moment même où nos dirigeants montrent des muscles que nous sommes loin, bien loin d’avoir.
Par Charles Sannat le 15 février 2024 à 10h30
En 2021, l'État français avait dépensé 49,4 milliards d'euros pour sa défense.
C’est une activité hélas vieille comme le monde. Toute personne douée du sens de survie sait que la guerre est un ultime recours et que lorsque l’on s’y lance, c’est le plus motivé qui l’emporte, que la guerre est un combat à mort, elle est existentielle.
Faire la guerre.
Cela nécessite une grosse motivation, le sens du sacrifice, l’effort, l’engagement total.
Il n’y a pas de place pour les menteurs, les pétochards ou les « cocheurs » de cases Excel en chaussures de ville aux bouts pointus qui donneraient l’assaut aux positions russes en trottinettes électriques la charge étant menée par Anne Hidalgo (je vous laisse imaginer la scène dans les plaines ukrainiennes).
Voilà, peu ou prou l’état de notre armée… et de notre population.
N’imaginez pas un seul instant que je sois dans la critique de nos militaires, valeureux, qui sont sacrifiés, bien souvent bien loin de chez eux, pour des guerres que nous perdons depuis 70 ans systématiquement.
Vous comprenez l’idée générale j’espère.
Une armée. Faire la guerre.
D’accord mais pour quoi faire ?
Disons nous les choses telles quelles doivent l’être.
Un « non » pays n’a qu’une « non » armée.
J’aimais mon pays, mais qu’est devenu mon pays ? Vais-je mourir pour ce qu’il en reste et ce que l’on nous en promet ?
J’aimais l’Europe mais vais-je me sacrifier pour sauver Kiev contre la Russie, la Russie qu’aucune armée à travers l’histoire, de Napoléon à Hitler n’a su vaincre ?
Vais-je me sacrifier pour Bruxelles ?
Pour l’Otan ou Joe Biden le mort vivant ?
Pour Macron, qui est tellement pétochard qu’il a renoncé à visiter Kiev le jour de la Saint-Valentin… remarquez il pouvait pas, il fallait qu’il invite son amoureuse Brigitte au Mac-Do je suppose.
Pour quoi vais-je me sacrifier ?
Pour quelle idée ? Pour quelle vision qui me dépasse et qui me transcende ?
En fait, de vous à moi, pour qui dois-je mourir ?
Si c’est pour Macron c’est à mourir… de rire ! Mais en semblant, pas pour de vrai.
Une crise des vocations… « Alors qu’Emmanuel Macron prône le réarmement de la société française, des milliers de soldats manquent à l’appel, notamment dans l’armée de Terre. Pour la première fois en dix ans, en 2023, il a manqué environ 2 500 soldats au plus gros recruteur français. C’est le chef d’état-major lui-même qui a tiré la sonnette d’alarme, en automne dernier.
L’armée de Terre par exemple – en gros 120 000 personnes – doit recruter chaque année entre 15 000 et 16 000 soldats. L’an dernier a été compliqué, reconnaît le général Bruno Louisfer, sous-directeur du pôle recrutement jeunesse de l’armée de Terre : « On a eu un premier semestre très difficile à l’instar de beaucoup de recruteurs, qu’ils soient du privé ou du public. Et puis un deuxième semestre beaucoup plus satisfaisant. Mais le retard pris au premier semestre ne nous a pas permis d’atteindre nos objectifs en 2023. »
1ère mauvaise nouvelle pour l’armée française. Elle manque de soldats parce que personne n’a envie d’aller se faire tuer pour rien ou pour pas grand-chose.
Mourir, c’est déjà pas marrant.
Mourir pour rien c’est carrément con.
Mourir parce que les armées sont transformées en « milices » privées veillant avant tout aux intérêts de quelques grandes multinationales c’est encore pire et nous touchons le fond.
Le militaire devient mercenaire… le salaire de la peur en moins.
Absurde.
Quand il n’y a pas de sens à l’engagement, il n’y a plus d’engagement !
C’est la même chose avec le consentement à l’impôt ! Les citoyens finissent par aller se faire taxer ailleurs. Alors les Etats, forcent les gens à payer les impôts quand il n’y a plus assez de volontaires.
A l’armée cela s’appelle la conscription et le service obligatoire. Ne vous leurrez pas, l’Etat finira par y être contraint si nos politiques souhaitent poursuivre sur la voie funeste du sentier de la guerre et ne veulent pas aller fumer le calumet de la paix.
Deuxième mauvaise nouvelle pour l’armée française « Autre problème : des jeunes veulent s’engager mais n’ont pas toujours, au départ, les critères physiques requis, à cause de la sédentarité ou du manque de sport. C’est le constat du capitaine Milena, cheffe de section à l’École Nationale des sous-officiers à Saint-Maixent L’École, dans les Deux-Sèvres. « Ce sont des niveaux très faibles. Que ce soit sur des choses très basiques comme des pompes, de la course à pied et après même la natation ou le grimper de corde. Là ou on pourrait se dire que des jeunes qui ont le projet de s’engager dans l’armée se prépareraient physiquement, au moins sur la course à pied et les pompes, on a quelques désillusions », juge-t-il. »
Et oui… non seulement on manque de recrues, mais les recrues qui arrivent sont nulles.
En mathématiques on le savait déjà, en français pas mieux, mais maintenant les jeunes ne savent plus courir.
C’est une évidence que découvre l’armée, et elle n’est pas au bout de ses peines et c’est parti pour durer car chez les plus jeunes c’est déjà l’effondrement physique.
Dans mon petit club de foot dans mon petit coin de Normandie, nous avions des dizaines de gamins chaque week-end pour pousser la balle. Nous en avons chaque année de moins en moins. Pire. A partir de 13 ans, dans notre petite ville de 10 000 habitants, nous avons même du mal à former une équipe de 11 gosses à partir de 12/13 ans. Faut dire qu’il fait froid, qu’il pleut et que c’est fatigant. Le canapé c’est mieux et les consoles aussi…
Nous préparons des générations de larves qui ne vont pas faire trembler le Kremlin si vous voyez ce que je veux dire. A partir de la 6ème les gosses reçoivent le « smartphone » cadeau empoisonné de leurs parents, et nous les perdons. C’est la chute rapide. Ils se mettent à frotter l’écran avachis dans un canapé à « swipper » les vidéos débiles de Tik-Tok toute la journée, avec la bénédiction du politburo chinois qui se marre du tour de con qu’il joue à notre jeunesse et à l’affaiblissement qu’il provoque volontairement. Car c’est une guerre et nous la perdons.
3ème mauvaise nouvelle pour l’armée… « Dans la Marine, l’objectif a été atteint l’an passé mais l’équilibre reste fragile d’après le capitaine de Corvette François Sechet, responsable RH pour l’Île-de-France, le Centre-Val de Loire et les Outremers. « Ce serait mentir que de dire que c’est très facile de recruter 4 200 jeunes par an. C’est un combat de tous les instants, parce que les jeunes que l’on recrute nous, notamment dans la Marine, ce sont des jeunes qu’on va chercher à partir du niveau bac. Ça nécessite de se remettre en question régulièrement, d’être vraiment à l’écoute de la jeunesse française, de leur présenter comment ils peuvent trouver un vrai épanouissement chez nous », explique le capitaine de Corvette.
Les militaires se fixent toujours cet objectif : 6 000 postes doivent être créés d’ici à 2030. Pour y parvenir, l’armée investit plus d’argent dans les méthodes de recrutement, avec notamment une présence massive sur les réseaux sociaux ou le recours à des influenceurs pour promouvoir les métiers et le matériel de guerre. « C’est aussi une façon de montrer à notre public qu’on est accessibles. Ce n’est pas parce qu’on est en treillis qu’on est inaccessibles, explique le général Bruno Louisfert. Les jeunes que nous avons sont des jeunes de leur époque. Donc ils vivent avec TikTok, Instagram, dans nos rangs. Ça permet de donner l’idée aux jeunes de se dire : ‘ah mais je ne pensais pas à ça, je croyais que ce n’était pas fait pour moi, il faudrait quand même que je me renseigne.’ Après il faut aussi démystifier les choses, tout le monde n’a pas vocation à être commando parachutiste, il y a beaucoup d’autres métiers dans l’armée de Terre. »
Voici que l’armée cède à l’époque et à l’ambiance.
Elle développe sa « marque employeur » (je me marre), parle carrière et épanouissement (je me bidonne), et tout le tralala des cabinets de conseils remplis de consultants pétochards et « cocheurs » de cases Excel en chaussures de ville au bout pointus qui viennent bosser au ministère de la défense… en trottinettes électriques évidemment.
On ne rentre pas dans l’armée parce que l’on a vu un clip sur Tik Tok !
On rentre dans l’armée pour protéger son pays, sa famille et sa maison.
On rentre dans l’armée en sachant que l’on risque de mourir.
Cela ne veut pas dire qu’il n’y a pas quelques petites astuces pour améliorer le recrutement, mais certainement en communiquant sur l’épanouissement en treillis hahahahahaha…. franchement.
Pourquoi accepte-t-on de mourir ? Soit parce que l’on y est forcé par un camarade commissaire politique qui va vous tirer dans le dos, soit parce que, le patriotisme, l’amour de son pays, de sa terre, de son peuple et de sa culture mérite votre sacrifice suprême, celui de votre vie.
Tout le reste c’est des âneries de boîtes de conseils, et au premier coup de canon les « soldats » partiront en courant la queue entre le jambe.
Aimer son pays est du fascisme depuis maintenant 40 ans. Forcément, c’est dur de recruter pour l’armée !
Il y a bien une 3ème raison pour laquelle on peut accepter de mourir. Le pognon !
En Irak un mercenaire touchait 12 000 dollars pas mois. Loin de la solde du bidasse de base chez nous. Forcément, côté candidats, il y a plus de volontaires.
Si l’on veut une armée payée au prix d’une solde de soldat, alors il faut une nation à défendre, une patrie, une doctrine, un peuple, une vision, une souveraineté.
Si l’on veut détruire les nations, le patriotisme et le nationalisme pour faire émerger les Etats-Unis d’Europe, alors la crise des vocations dans l’armée française sera durable et profonde et de plus en plus grave, c’est aussi prévisible que normal.
L’armée doit comprendre qu’elle n’existe déjà plus, parce qu’elle est l’armée d’une nation qui est en train de disparaître.
Pour survivre l’armée devra soit participer au fait de refaire nation, nationalisme et patriotisme, soit, accepter de devenir une entreprise privée de mercenaires et de miliciens au service non pas d’un pays, d’une nation et d’une population appelée peuple, mais d’un client capable de payer.
Je ne suis pas certain qu’à l’état major le problème ait été posé ainsi, et pourtant c’est bien cela le vrai sujet de fond, c’est bien à cela qu’il faut apporter une réponse « marketing », ceux qui parlent « d’épanouissement » n’ont strictement rien compris, ou plus vraisemblablement, ne veulent surtout pas comprendre, ils sont donc condamnés à apporter les mauvaises réponses.
La publication des documents confidentiels des essais Pfizer modifie « l’état actuel des connaissances scientifiques »sur les effets niés par la secte Véran
RépondreSupprimerPublié le 15 février 2024
par pgibertie
Les documents confidentiels sur les essais officiels Pfizer ne devaient pas être publiés avant la fin du siècle, la justice américaine en a décidé autrement et ils sont progressivement communiqués.
Ces publications remettent en question « l’état des connaissances scientifiques « . Officiellement il y aurait eu moins de covid parmi les vaccinés; nous décrouvons l’inverse avec sur deux ans une efficacite NEGATIVE des injections qui peut dépasser 40%
Officiellement on nous a dit qu’il y avait moins de morts parmi les vaccinés, nous savons depuis deux ans que c’était l’inverse. Pire parmi les vaccinés décédés plusieurs sont morts de pneumopathies. Le covid aurait il tué des vaccinés??? Nous découvrons qu’ils n’ont pas été testés…
Se posent enfin la question des effets indésirables post vaccination . Officiellement ils étaient peu nombreux, mais nous découvrons que Pfizer a balayé les conclusions des enqueteurs qui EUX les attribuaient aux vaccins…
Ajoutons que les essais n’ont pas été réalisés avec la version commercialisée produite à grande échelle. Nous savons que cette version contient des lots CONTAMINES par de l’ADN plasmidique que plusieurs scientifiques estiment dangereuse
Tous ces documents sont consultables via les liens indiqués . Marco Nius a réalisé ce travail et je l’en remercie
@NiusMarco
Lien https://mega.nz/folder/LZJ31KqK#m1Z6XM90LFNaoFn4KGkYgA
Ici les investigateurs pensent que la thrombose veineuse est liée au vaccin, mais Pfizer non (c’est écrit sur les dernières lignes)
- voir doc sur site -
Ici les investigateurs pensent que l’infarctus du myocarde est lié au vaccin, mais Pfizer non
- voir doc sur site -
Ici les investigateurs pensent que la lymphadénopathie est liée au vaccin, mais Pfizer non
- voir doc sur site -
Ici les investigateurs pensent que la l’appendicite est liée au vaccin, mais Pfizer non
- voir doc sur site -
Ici les investigateurs pensent que la l’arythmie ventriculaire est liée au vaccin, mais Pfizer non
RépondreSupprimer- voir doc sur site -
Ici les investigateurs pensent que le choc anaphylactique est lié au vaccin, mais Pfizer aussi
- voir doc sur site -
Ici les investigateurs pensent que l’Accident ischémique transitoire est liée au vaccin, mais Pfizer non
- voir doc sur site -
Ici les investigateurs pensent que l’angio-œdème est liée au vaccin, mais Pfizer dit que c’était le repas précédent
- voir doc sur site -
Ici les investigateurs pensent que la paresthésie de la jambe est liée au vaccin, mais Pfizer non
- voir doc sur site -
Les 2 sont d’accord pour impliquer le vaccin dans la myocardite
- voir doc sur site -
Ici les investigateurs pensent que l’angine de poitrine est liée au vaccin Pas d’avis de Pfizer
- voir doc sur site -
Ici les investigateurs pensent que la cécité d’un oeil pendant 10 jours est liée au vaccin
Enfin quand les vaccinés meurent d’une pneumopathie avec les symptômes du covid ils ont oublié de faire un test, ou l’ont paumé Ballot
- voir doc sur site -
C’est quand même pas compliqué de calculer les efficacités avec les incidences cumulées ! groupe Vaccin contre placebo = -29.2% groupe placébo puis vacciné contre placebo = -41.7% La seule efficacité de 2020 est fortement débordée par une eff très négative ensuite
Précision importante, les vaccinés ont aussi eu 2 rappels. Pour ceux qui disent, oui, tout ça … c’est normal… faut des rappels
- voir doc sur site -
https://pgibertie.com/2024/02/15/la-publication-des-documents-confidentiels-des-essais-pfizer-modifie-letat-actuel-des-connaissances-scientifiquessur-les-effets-nies-par-la-secte-veran/
« Les avions qui causent le cancer »
RépondreSupprimerLes pilotes, le personnel de cabine et les passagers inhalent, souvent sans s'en rendre compte, de l'air qui pourrait être contaminé par des produits chimiques toxiques, ce qui a un impact sur leur santé et la sécurité des vols.
Par Monica Piccinini
Recherche mondiale,
15 février 2024
Le monde a été témoin avec choc de l'incident alarmant de l'avion d'Alaska Airlines impliquant le vol 1282, un Boeing 737-9 MAX, où un bouchon de porte de fuselage a explosé en plein vol près de Portland, Oregon, États-Unis, plus tôt cette année.
Cet événement inquiétant fait suite aux tragiques accidents de 2018 et 2019 impliquant deux Boeing 737 MAX 8, coûtant la vie à 346 personnes en raison de systèmes de commandes de vol défectueux qui ont provoqué des piqués mortels.
À la suite de ces incidents, de profondes inquiétudes concernant la sécurité globale des avions ont fait surface, exigeant une attention et un examen urgents. Un autre problème préoccupant et souvent négligé ayant un impact sur la sécurité de nos vols concerne la contamination potentielle de l'air circulant dans la cabine et le cockpit par des produits chimiques toxiques.
Pilotes
Les avions à réaction nécessitent l'utilisation d'huiles moteur synthétiques et de fluides hydrauliques, qui peuvent potentiellement s'infiltrer dans l'alimentation en air des avions modernes, à l'exception du Boeing 787 Dreamliner. L'alimentation en air, appelée « air de prélèvement », est aspirée non filtrée du moteur ou du groupe auxiliaire de puissance (APU), contaminant l'air interne de l'avion avec des substances toxiques.
L'inhalation d'huile et de liquides qui s'infiltrent dans l'alimentation en air respirable de l'avion peut entraîner des problèmes de santé neurologiques, cardiologiques et respiratoires immédiats et prolongés. Cet ensemble de symptômes, résultant d'une exposition à de l'air toxique, est appelé « syndrome aérotoxique ».
Lors d'une interview en juin 2022 dans l'émission Seth Meyers, l'acteur Miles Teller a partagé son expérience et sa réaction après avoir été exposé à des vapeurs toxiques dans un avion pendant le tournage de « Top Gun » :
« Et c’est ainsi que nous avons atterri. Je me dis juste, mec, je ne me sens pas très bien, et j'avais vraiment chaud et j'ai juste commencé à me démanger comme un fou, alors je sors du jet et je suis juste couvert d'urticaire, de la tête aux pieds. Immédiatement, je vais chez un médecin. J'aime bien une analyse de sang, ceci, cela, peu importe. Je vais chez le médecin et mes analyses de sang reviennent et j'ai des pesticides ignifuges et du carburéacteur dans mon sang.
RépondreSupprimerDepuis les années 1950, les pilotes, le personnel de cabine et les passagers ont constamment exprimé leurs inquiétudes concernant la qualité inadéquate de l'air en cabine et la contamination potentielle des réserves d'air des avions. Ceci est généralement identifié par une odeur particulière mais souvent subtile de « chaussette sale ». En cas de contamination grave, de la fumée visible peut être présente.
Alerte rouge
Ces phénomènes sont souvent appelés « événements de fumée » dans l'industrie aéronautique. Les événements liés aux fumées sont très préoccupants, car ils peuvent potentiellement affaiblir ou neutraliser les pilotes et le personnel de cabine pendant un vol, mettant ainsi en danger la vie de l'équipage et des passagers.
L'air fourni aux pilotes, aux membres d'équipage et aux passagers provient des moteurs. En raison des températures élevées pendant le fonctionnement du moteur, toute fuite d’huile moteur peut se transformer en un brouillard de produits chimiques qui peut être inhalé par inadvertance par les pilotes, les membres d’équipage et les passagers.
De nombreux rapports de pilotes, de membres d’équipage, de passagers, d’organisations et de scientifiques suggèrent que ces événements sont plus fréquents qu’on ne le pense généralement.
Dans certains cas, des pilotes ont été contraints de démissionner entièrement de leur poste en raison des effets néfastes sur la santé résultant de ces émanations. De nombreux pilotes et membres d’équipage hésitent à documenter et divulguer officiellement de tels événements, de peur de perdre leur emploi.
En 1997, le Dr Susan Michaelis, ancienne pilote et autorité en matière de sécurité aérienne, a dû prendre sa retraite professionnelle à l'âge de 34 ans en raison d'une maladie qui la rendait inapte à voler. Depuis, elle consacre ses efforts à la recherche dans le domaine.
Cancer du sein
RépondreSupprimerEn réfléchissant à son expérience personnelle en tant que pilote, le Dr Michaelis explique :
« J'ai commencé ma carrière dans l'aviation en 1986 et, après huit ans, en 1994, j'ai obtenu un poste de pilote de ligne régionale en Australie, aux commandes du BAe 146. Peu de temps après avoir commencé ce rôle, j'ai constamment détecté une odeur désagréable ressemblant à celle d'un avion. chaussette sale à l’intérieur de l’avion.
«Cet événement est devenu une expérience régulière chaque fois que des changements se produisaient au niveau des moteurs, de l'APU, de l'alimentation en air ou lorsque différentes étapes de vol étaient initiées. Les fumées étaient généralement temporaires mais réapparaissaient presque à chaque vol. Par la suite, j’ai commencé à ressentir des maux de tête, des maux de gorge, des difficultés à parler et à me concentrer, ainsi que des sensations de fatigue et des nausées.
« La situation s'est progressivement détériorée et pendant deux jours, au milieu de l'année 1997, la situation a semblé un peu plus difficile. À mon insu, ces deux jours marquaient mon dernier vol en tant que pilote. Les symptômes que je ressentais depuis près de trois ans au travail ont atteint un point où, à 34 ans, je ne pouvais plus continuer à voler. Finalement, mon certificat médical de pilote a été révoqué et je n’ai plus volé en tant que pilote professionnel depuis lors.
Le Dr Michaelis a révélé les effets à long terme sur la santé et les conséquences d’une exposition continue aux fumées :
«Je suis actuellement aux prises avec un cancer du sein lobulaire incurable de stade 4, et je l'attribue à l'exposition constante à ces fumées au fil des années.
« Les fumées contiennent des produits chimiques et des contaminants reconnus comme perturbateurs endocriniens qui imitent les œstrogènes. Ceci est particulièrement important dans le contexte des cancers du sein provoqués par les œstrogènes, qui sont le type dont je souffre.
Santé
RépondreSupprimer« Même si je ne volais pas à haute altitude, ne traversais pas de fuseaux horaires ou ne travaillais pas de nuit, j'ai été exposé aux vapeurs d'air de prélèvement. Cette exposition a non seulement mis fin à ma carrière mais, je le crains, mènera finalement à la fin de ma vie, compte tenu de la nature de cette forme incurable de cancer du sein.
D'après l'étude du Dr Michaelis 2017, parmi les 274 pilotes interrogés, 63 % ont déclaré avoir subi des effets néfastes sur la santé, 44 % signalant que les symptômes persistaient pendant des jours ou des semaines après l'exposition, 32 % éprouvant des symptômes durant des semaines ou des mois et 13 % faisant face à des effets néfastes sur la santé. un problème de santé chronique qui a entraîné une interdiction permanente de voler en raison de problèmes de condition physique.
En 2018, la Federal Aviation Administration (FAA) a émis une alerte de sécurité aux exploitants, indiquant que « des odeurs, de la fumée et/ou des émanations en vol peuvent se produire sans autres indices visuels et/ou olfactifs. Pour atténuer les conséquences sur la santé des passagers et de l’équipage, une action rapide et décisive est essentielle.
Les constructeurs aéronautiques assurent la recirculation d’au moins 50 % de l’air à l’intérieur de l’avion en installant des filtres HEPA. Ces filtres sont efficaces pour éliminer les bactéries et les virus de l’air recirculé. Cependant, ils ne sont pas conçus pour éliminer les vapeurs chauffées du moteur ou du liquide hydraulique.
Les contaminants présents dans l'air de prélèvement peuvent inclure divers produits chimiques nocifs, notamment des organophosphates (OP) comme le tricrésylphosphate (TCP) ignifuge, une variété de composés organiques volatils (COV) tels que des aldéhydes et des solvants, ainsi que du monoxyde de carbone et d'autres substances toxiques.
Dommages neurologiques
RépondreSupprimerBien qu'une variété de produits chimiques puissent contaminer l'air du cockpit et de la cabine, la principale source de préoccupation est le TCP organophosphoré, une neurotoxine présente dans les huiles moteur, et les particules ultrafines (UFP), composées de fines gouttelettes dans l'air de prélèvement.
Selon une étude publiée en décembre 2023 dans l'International Journal of Environmental Research and Public Health, les expositions continues aux organophosphorés pourraient entraîner des dommages neurologiques par d'autres mécanismes, notamment des altérations de l'expression des gènes, un stress oxydatif accru, une neuroinflammation et une perturbation du système endocrinien.
L'exposition aux contaminants présents dans l'air de prélèvement et les effets indésirables signalés par le personnel navigant comprennent un ensemble d'effets nocifs aigus et à long terme sur la santé. Comme pour toute substance toxique, les symptômes ressentis dépendent du niveau et de la durée de l’exposition.
Divers facteurs cliniques, notamment l’alimentation, la consommation de tabac et d’alcool, l’âge, les comorbidités, les médicaments et la génétique, peuvent également jouer un rôle dans la détermination des réactions individuelles aux émanations de fumées.
Les premiers symptômes initialement associés aux émanations de fumées comprennent des étourdissements, des troubles de la mémoire à court terme et de la pensée cognitive, des nausées, des tremblements, de la fatigue, un manque de coordination, des difficultés respiratoires, des troubles de l'équilibre, de la toux, des douleurs thoraciques et une irritation des yeux, du nez, et la gorge.
Symptômes
Alors que certaines personnes présentent des symptômes de courte durée, pour d’autres, cela peut prendre des heures, des jours, des semaines, des mois, voire des années, pour se rétablir complètement et, dans certains cas, un rétablissement complet peut ne pas se produire.
L'exposition aux fumées peut être liée à divers problèmes de santé persistants, notamment des plaintes liées aux systèmes nerveux central et périphérique, à la toux, aux problèmes respiratoires, aux maladies pulmonaires, aux dysfonctionnements cognitifs, à l'encéphalopathie toxique, à l'asthme, à la bronchite chronique, à la sinusite et aux polypes des cordes vocales. , rythme cardiaque irrégulier, tension artérielle élevée, tremblements, faiblesse musculaire, engourdissement des membres, neuropathie périphérique, perte de contrôle de la température, maladies neurodégénératives (telles que la maladie de Parkinson et la maladie d'Alzheimer), dépression, anxiété, problèmes de fertilité, troubles oculaires et cancer.
En 2023, 16 experts internationaux ont publié un protocole médical conçu pour examiner les membres d’équipage et les passagers qui ont été exposés à de l’air et des fumées contaminés. Cependant, selon le Dr Michaelis, l'industrie aéronautique manque toujours d'intérêt pour la collecte de données épidémiologiques sur les personnes exposées à l'air contaminé dans les avions.
L'ancien commandant de bord d'une compagnie aérienne et producteur de films, Tristan Loraine, a mis en avant une solution possible aux événements fumants :
«Ajuster la méthode d'alimentation en air de la cabine est une possibilité. Contrairement au 787, qui utilise des compresseurs électriques, tous les autres avions utilisent l'approche imparfaite de prélèvement d'air.
« Il y a plusieurs années, Airbus et la société allemande Liebherr Aerospace ont collaboré pour explorer la possibilité de convertir un A320 en un système sans purge, comme le 787, utilisant des compresseurs électriques pour aspirer l'air extérieur.
Systèmes d'alerte
RépondreSupprimer« Cependant, en raison de la consommation électrique importante des compresseurs électriques, ils ont été confrontés à des difficultés pour générer suffisamment d'énergie pour faire fonctionner deux gros compresseurs.
« Par conséquent, le projet n'a pas progressé au-delà de l'élimination des saignements sur la moitié de l'avion. À l’avenir, à mesure que les progrès dans la production d’énergie électrique se développeront, cette approche pourrait potentiellement devenir une solution prometteuse, voire optimale. Malheureusement, aucun effort sérieux n’est actuellement déployé pour développer cette technologie.
La surveillance des événements de fumées est un aspect crucial de la recherche ; cependant, le manque de systèmes de détection de l’air contaminé présente un défi pour identifier la source et quantifier la présence de polluants à l’intérieur des avions.
Le Syndicat espagnol des pilotes de ligne (Sepla) et le Global Cabin Air Quality Executive (GCAQE), une entité qui défend les intérêts du personnel navigant, demandent instamment l'installation immédiate de systèmes d'alerte en cas de contamination de l'air dans le cockpit.
Il existe un besoin immédiat d’adopter un protocole médical international reconnaissant les effets néfastes sur la santé associés à l’exposition aux fumées à l’intérieur des cabines et des cockpits des avions. L'un d'eux a récemment été publié par le Dr Michaelis et son équipe. Cependant, l’industrie ne l’a pas encore adopté.
Protocoles
Il n’existe actuellement aucun système mondial de reporting ; cependant, le GCAQE a créé de manière proactive le Global Cabin Air Reporting System (GCARS). Ce nouveau système mondial de reporting confidentiel est proposé gratuitement et est accessible aux équipages et aux passagers pour signaler les incidents d'air contaminé à bord des avions.
L’introduction de protocoles de formation pour le personnel navigant lors d’événements liés aux fumées peut améliorer la sensibilisation et résoudre les problèmes de sous-déclaration. En outre, une formation améliorée et des rapports sur la contamination de l’air prélevé et de l’air soufflé sont nécessaires pour le personnel de maintenance, les fabricants, les exploitants de compagnies aériennes et la haute direction.
« Plusieurs personnes du secteur nous informent que les dirigeants des compagnies aériennes et les services d'ingénierie donnent la priorité à l'élimination des odeurs plutôt qu'à la présence de produits chimiques, simplement pour éviter les plaintes des passagers.
« Du point de vue de la sécurité des vols, nous affirmons que cette approche est problématique, car elle manque d’indicateurs d’alerte. C'est comparable à consommer de l'alcool sans manifester d'effets secondaires immédiats, jusqu'à s'effondrer », explique Loraine.
La Federal Aviation Administration (FAA), l'Agence de la sécurité aérienne de l'Union européenne (EASA) et l'Autorité de l'aviation civile du Royaume-Uni (CAA) ont été contactées pour commenter leurs protocoles et les mesures prévues pour gérer les événements de fumées. La FAA a répondu avec une reproduction exacte du contenu trouvé sur la page de son site Web sur la qualité de l'air dans les cabines.
Le déni
RépondreSupprimerUne partie de la réponse de l'AESA comprenait :
« Un certain nombre d'investigations et de projets de recherche ont été menés par diverses équipes scientifiques, impliquant des mesures en vol, mais n'ont pas permis jusqu'à présent d'obtenir la caractérisation complète des composés chimiques impliqués dans des événements de contamination de l'air cabine/cockpit (CAC), déterminer les sources et les niveaux d’exposition à la contamination et effectuer une évaluation complète des risques toxicologiques liés à de tels événements.
"En raison de l'absence de relation établie entre l'exposition aux événements CAC et les problèmes de santé potentiels, aucun protocole médical standardisé n'est défini pour évaluer les professionnels de l'aviation concernés."
La CAA a commenté :
« D'après les données disponibles soumises dans le cadre de notre processus de rapport d'événement obligatoire, les événements liés à l'air de prélèvement du moteur sont rares et ne représentent qu'une très petite proportion du nombre total de rapports d'événements liés aux fumées que nous recevons chaque année.
« La technologie des capteurs permettant de détecter les émissions de fumées en est encore au stade de la validation de principe. Il existe de nombreuses sources de « contaminants » dans une cabine qui peuvent être détectées par des capteurs, notamment celles provenant de la restauration ou des passagers. Jusqu’à ce que la technologie ait prouvé son efficacité dans un contexte aéronautique, nous ne conseillerions pas son utilisation pour le moment.
Le Dr Michaelis a détaillé comment l’industrie aéronautique perçoit et gère les événements liés aux fumées :
« Les compagnies aériennes, les régulateurs, les constructeurs et l’ensemble de l’industrie aéronautique font de leur mieux pour ignorer une grande partie de la littérature scientifique qui fait référence aux effets néfastes chez les personnes exposées à la contamination de l’air de prélèvement.
Insaisissable
RépondreSupprimer« De manière inappropriée, ils insistent sur le fait que les événements liés aux fumées sont rares et affirment qu’il n’existe aucune donnée établissant un lien entre les expositions et les effets indésirables signalés. Au lieu de cela, ils s’engagent dans des études scientifiques supplémentaires et des enquêtes plus approfondies qui ne parviennent pas à poser des questions de recherche appropriées ou à nous faire tourner en rond, appelant à plusieurs reprises à davantage de recherches, tout en rejetant les nombreuses données qui continuent d’être documentées.
Le Dr Michaelis partage un message final aux compagnies aériennes, aux régulateurs, aux fabricants, aux gouvernements, aux pilotes, aux membres d'équipage et aux passagers du monde entier :
« L’air respirable dans les avions est régulièrement contaminé par de faibles niveaux d’huiles moteur et de liquides hydrauliques.
« Cette pratique a commencé dans les années 1950 et a été minutieusement documentée et reconnue. Malgré les preuves accablantes, l’industrie aéronautique s’est concentrée sur le déni et l’obscurcissement, refusant d’enquêter sur les effets sur les gens.
« Les informations disponibles sont convaincantes et aucun comité sophistiqué ne peut plus retarder l’examen de ce problème. L’ère du maintien de ce secret de polichinelle est révolue. Des solutions pour atténuer les risques pourraient être à portée de main si une détermination ou une approche proactive est adoptée.
Pendant ce temps, les pilotes, le personnel de cabine et les passagers continuent d'inhaler de l'air qui pourrait être contaminé par des produits chimiques toxiques, souvent sans en être conscients, subissant les répercussions des émissions de fumées qui ont un impact sur leur santé et la sécurité des vols. Malheureusement, une solution à ce problème reste insaisissable.
Droit de réponse
RépondreSupprimerUn porte-parole de Boeing a déclaré à The Ecologist :
"La sécurite est notre priorité. L’air de la cabine des avions commerciaux est sûr. Même si aucun environnement intérieur n’est exempt de contaminants, plusieurs études indépendantes ont montré que la qualité de l’air à bord des avions Boeing se compare favorablement à celle d’autres environnements intérieurs comme les écoles, les immeubles de bureaux et les maisons. L'air de la cabine est renouvelé toutes les deux à trois minutes. De plus, tous les avions Boeing utilisent des filtres HEPA de qualité hospitalière pour éliminer pratiquement toutes les particules de l'air recirculé vers la cabine. Sur les avions modernes, l’air soufflé dans la cabine est un mélange d’environ 50 % d’air extérieur et 50 % d’air filtré/recirculé. Des chercheurs indépendants, des universités, des groupes industriels et des agences gouvernementales ont mené des recherches approfondies sur la qualité de l'air des cabines. Les résultats démontrent à plusieurs reprises que les niveaux de contaminants sont généralement faibles et que les normes de santé et de sécurité sont respectées. Sur la base de ces recherches, les cinq principales associations médicales aérospatiales du monde ont rejeté tout lien entre l'air en cabine et des effets importants sur la santé, et aucun régulateur de l'aviation n'a déterminé que des réglementations de sécurité supplémentaires étaient nécessaires. Néanmoins, Boeing continue de travailler avec des scientifiques pour améliorer notre compréhension des facteurs environnementaux de la cabine et étudier des technologies potentielles telles que des capteurs et un filtrage avancé.
https://www.globalresearch.ca/cancer-causing-aircraft/5849617
@SabrinaRoubache vous avez été prise en charge et soignée par Raoult . Vous saviez dés le debut que cette loi était dirigée contre le Pr @raoult_didier .
RépondreSupprimerle 15 février 2024
par pgibertie
Dans un pays où l’on meurt sur des brancards aux urgences, la priorité du gouvernement est de faire une loi pour enfermer les dissidents comme Raoult (dixit Véran).
Attention cascade dans l’immonde: La même qui dit dans la vidéo ci-dessous que Raoult l’a « prise en charge formidablement », elle et sa famille , que rien que l’effet placebo lui a fait un bien fou, qu’elle pense que sur elle son traitement a marché pour des raisons qu’elle explique ici, qu’il n’est pas n’importe qui et qu’elle voulait que le président le rencontre…etc Aujourd’hui, LA MÊME personne, devenue ministre, fait une loi pour pouvoir l’incriminer, laisse Véran le traiter de gourou, de charlatan, le traîner dans la boue sans rien dire, pour faire passer sa loi à elle. Mais quel degré d’ingratitude, de duplicité, de manque de décence…de tout…je n’ai même pas de mot de voir que l’âme humaine est parfois tellement ignoble.
- voir post sur site :
https://pgibertie.com/2024/02/15/sabrinaroubache-vous-avez-ete-prise-en-charge-et-soignee-par-raoult-vous-saviez-des-le-debut-que-cette-loi-etait-dirigee-contre-le-pr-raoult_didier/
Coup de théâtre en France : Big Pharma a offert 818 millions à des médecins pour manipuler l’opinion publique
RépondreSupprimerBy Cheikh Dieng
15 février 2024
Une révélation qu’il convient toujours de rappeler.
Excellente lecture
Entre 2014 et 2019, Big Pharma a débloqué 818 millions d’euros pour récompenser des médias influenceurs en France, d’après une étude consultée par Lecourrier-du-soir.com et dont les résultats ont été publiés en 2022
Les KOL (Key Opinion Leaders) ou l’arme redoutable utilisée par Big Pharma pour se remplir les proches. En tout cas, en pleine crise sanitaire où les liens entre laboratoires et scientifiques a déjà suscité une vive indignation, une étude menée par des chercheurs français risque de provoquer un vif tollé en France.
En effet, d’après cette étude relayée par le média Le Quotidien du Médecin, l’industrie pharmaceutique accorde d’importants cadeaux (financiers) à des médecins KOL pour vendre ses produits. Les montants débloqués sont faramineux. Selon le Quotidien du Médecin, entre 2014 et 2019, les industriels ont fléché 6 milliards d’euros (au niveau mondial) vers les médecins dont notamment 3 milliards d’euros de rémunération et 1,7 milliard de cadeaux en nature. D’après la même source, 548 médecins influenceurs sont en France.
“Sans surprise, les KOL sont plus gâtés que les autres. Alors que les leaders d’opinion ne représentent 0,24 % des praticiens en France, ils concentrent à eux seuls 0,68 % du nombre total de cadeaux et 1,5 % de la valeur totale de ces avantages en nature. En moyenne, un médecin influenceur recevait l’équivalent de 3 700 euros de cadeaux par an. Et 99 % des associations médicales comptaient au moins un membre de son conseil d’administration pour lequel un cadeau avait été déclaré”, révèle la source.
Dans son travail d’investigation, Lecourrier-du-soir.com a eu accès à l’étude en question dans sa version originale et intégrale. Et les chiffres qui y sont dévoilés sont hallucinants. Ainsi, de 2017 à 2019, 1,67 millions d’accords contractuels ont été déclarés pour un montant 125 millions d’euros.
L’étude révèle également qu’en France, entre 2014 et 2019, 7 354 492 cadeaux ont été déclarés pour un montant de 818 millions d’euros. Les cadeaux accordés aux KOL ont été estimés à 12,3 millions d’euros, soit 3 700 euros de cadeau par an pour chaque KOL. En pleine crise sanitaire, cette étude risque de provoquer un séisme dans le monde médiatique.
Pour lire l’étude dans sa version originale, cliquez sur le lien suivant : KOL
https://lecourrier-du-soir.com/coup-de-theatre-en-france-big-pharma-a-offert-818-millions-a-des-medecins-pour-manipuler-lopinion-publique-4/
Pannes d'électricité pour 500 000 personnes : il est temps de parler de la transition vers des lignes de transmission coûteuses, fragiles, laides et qui s'effondrent ?
RépondreSupprimerPar Jo Nova
February 14th, 2024
Dans quelle mesure est-il judicieux d’avoir un réseau dépendant de toutes ces infrastructures fragiles ?
La nature semble nous dire quelque chose quant à l’ajout de 10 000 kilomètres supplémentaires de lignes de transmission vulnérables.
Hier, six lignes de transmission à haute tension se sont effondrées à Victoria, laissant un demi-million de personnes sans électricité pendant des heures. Mais il y a seulement quelques semaines, cinq tours se sont effondrées en Australie occidentale, plongeant 30 000 personnes dans le noir. Et à Kalgoorlie, lorsque les centrales de secours au gaz sont tombées en panne, des milliers de personnes sont restées pendant des jours sans électricité par une température de 40 degrés. Certaines personnes ne parvenaient pas à appeler le triple zéro, les congélateurs remplis de nourriture étaient abîmés et presque tout ce qui restait à acheter devait être payé en espèces.
À Victoria, les tours sont tombées à 13h10 lors d'une tempête. Leur perte a provoqué la fermeture de 4 grandes centrales électriques au charbon de Loy B Yang, consommant 2 GW de production. Il a fallu trois heures pour remettre une turbine en service et huit heures pour restaurer la seconde. Tout le monde parle de « la panne des centrales au charbon », mais environ la moitié de l’énergie éolienne en service à l’époque a également été perdue, et au cours de l’heure suivante, plus de la moitié de l’énergie solaire à l’échelle du réseau a également disparu.
Ce fut un choc pour le système pour un État de près de 7 millions d’habitants :
Pannes d'électricité à l'époque victorienne
https://anero.id/energy
- voir graph sur site -
Les baisses soudaines et simultanées de l’énergie éolienne et de l’énergie au charbon suggèrent qu’elles ont toutes deux été affectées par les pannes des lignes de transport. La production de lignite a chuté presque instantanément, passant de 4 GW à 2 GW, mais l'énergie éolienne dans l'État a chuté de 1,8 GW à 1 GW.
Le charbon et l’éolien ont perdu aujourd’hui la moitié de leur production. Pannes de courant. Tempêtes.
- voir graph sur site -
Graphique d’Anero.id Enery
Les énergies solaire et éolienne n’ont fait qu’aggraver les dégâts causés par la tempête :
RépondreSupprimerL’équipe des énergies renouvelables appelle à « une transition plus rapide » pour résoudre d’une manière ou d’une autre ces pannes de courant, mais les énergies solaire et éolienne ont toutes deux besoin de milliers de kilomètres de lignes de transmission pliables, ce qui expose le réseau à un risque encore plus grand de coupures soudaines.
En effet, l’énergie éolienne est tombée au moment où nous en avions besoin. Nous ne pouvons pas encore confirmer dans quelle mesure cela est dû à l’effondrement des tours, ou si cela est dû à la fermeture des usines dans des conditions turbulentes.
L’énergie solaire à l’échelle du réseau n’a certainement pas sauvé la situation, même si c’était le milieu de la journée. Peut-être que les centrales solaires ont été coupées, ou peut-être que les nuages se sont renversés ? La production du « parc » solaire a été réduite de 500 MW à 200 MW pendant la majeure partie de l’après-midi. Et même si l’énergie solaire sur les toits a subi des pertes moindres, à 14 heures, elle a également perdu environ 1 GW de production. La chose la plus agréable que l’on puisse dire à propos de l’énergie solaire est qu’elle ne déstabilisera pas le réseau si des tempêtes arrivent la nuit.
Les choses qui ont sauvé la situation étaient le gaz et l’hydroélectricité (voir ci-dessous), mais si l’énergie au charbon de Hazelwood fonctionnait encore, cela aurait également aidé. Heureusement, il n’y a pas de sécheresse sur la côte Est pour le moment. Dans une année normale liée à El Nino, l’hydroélectricité n’aurait peut-être pas été là…
Le gaz naturel et l’hydroélectricité sauvent la situation lors des pannes d’électricité à l’époque victorienne.
- voir graph sur site -
Graphique d’Anero.id Enery
Le ministre de l’Énergie de Victoria accuse la météo et ne semble pas se rendre compte que certaines formes de production nécessitent des milliers de kilomètres de lignes électriques supplémentaires :
Mais la ministre victorienne de l’Energie, Lily D’Ambrosio, a déclaré que si « des conditions météorologiques extrêmes catastrophiques » faisaient physiquement disparaître les lignes électriques, « alors peu importe ce que vous faites en termes de production d’électricité ou d’autres technologies, cela provoquerait des pannes ».
Mais si tout l’État fonctionnait au charbon ou au gaz, une moindre partie de l’État aurait connu une panne d’électricité.
Les réseaux comportant de nombreuses lignes de transmission sont des réseaux vulnérables
RépondreSupprimerLe Guardian, maître de la désinformation, nous a dit que les centrales au charbon avaient été touchées par les tempêtes, juste au cas où vous pensiez qu’elles pourraient être plus résistantes que de fragiles moulins à vent et des panneaux de verre géants.
Une tempête endommage une centrale à charbon ? VictoriaThe Guardian n’a pas mentionné la baisse de 2 GW de la production d’énergie éolienne et solaire. Cela arrive tous les jours bien sûr…
https://joannenova.com.au/2024/02/blackouts-for-500000-time-to-talk-about-the-transition-to-expensive-fragile-ugly-collapsing-transmission-lines/
Le marché mondial du carbone est un jeu de 909 milliards de dollars qui récompense les bureaucrates et les banquiers.
RépondreSupprimerPar Jo Nova
February 13th, 2024
Le marché mondial du carbone en certificats sacrés pour arrêter les tempêtes « vaut » désormais près de mille milliards de dollars
Souvenez-vous de ce chiffre la prochaine fois que quelqu’un vous dira que les combustibles fossiles mettent un terme à « l’action climatique ».
L’ensemble du marché du carbone, d’un billion de dollars, représente un intérêt direct. Il s’agit d’un faux marché entièrement créé selon la fantaisie du gouvernement. Le but absurde de tout cela est censé ralentir les tornades ou les inondations en 2100 et réduire les conditions météorologiques sur les plages en Europe. Car qui aime la plage ?
LONDRES, 7 février (Reuters) – La valeur des échanges mondiaux de permis de dioxyde de carbone (CO2) a atteint un record de 850 milliards d’euros (909 milliards de dollars) l’année dernière, ont déclaré mardi les analystes de Refinitiv. Environ 12,5 milliards de tonnes de permis d’émission de carbone ont changé de mains sur les marchés mondiaux des émissions – 20 % de moins que l’année précédente – mais la valeur des marchés a augmenté de 14 % car les prix des permis étaient beaucoup plus élevés.
Dans un marché du carbone, certains groupes favorisés peuvent affirmer qu’ils ont produit moins de dioxyde de carbone cette année qu’ils n’auraient pu le faire autrement. Ils peuvent vendre leurs morceaux de papier sacrés à d’autres personnes moins favorisées qui doivent acheter des crédits parce que le gouvernement l’exige. À tout moment de ce jeu, les industries peuvent obtenir des exemptions supplémentaires ou des allocations augmentées. Ainsi, si les pots-de-vin ou les emplois post-politiques proposés sont suffisamment bons, les bonnes personnes peuvent s’arranger pour détourner le flot d’argent vers leurs propres comptes. Et les initiés peuvent acheter ou vendre les actions à mesure que la politique du gouvernement change. Cela crée une vaste économie de travail intense et une grosse somme d’argent.
L’avantage de cet outil politique et de collecte de fonds (pour les criminels) est que presque tout peut être « fléchi ». Le potentiel de failles est infini car il ne s’agit pas d’un marché libre, mais simplement d’une illusion. Pour commencer, il n’y a aucun produit qui intéresse quiconque au bout de la chaîne – il n’y a pas de cargo de diamants qui puisse manquer à quelqu’un. La corruption peut provoquer des émeutes, et qui le saurait ?
Le marché du carbone n’est pas vraiment un marché du carbone : les plus grands producteurs de gaz carboinique ne sont même pas de la partie. L’océan Pacifique ne peut pas payer, le phytoplancton ne peut pas être taxé et les forêts boréales du nord s’en sortiront sans problème à moins que l’ami d’un ami ne possède un joli terrain qui pourrait être rebaptisé ferme à carbone. Les politiciens sont donc assis sur une mine d’or et d’opportunités. La majeure partie du carbone dans le monde ne compte pas, et ce sont eux qui décident de ce qui compte. Qu’est-ce qu’un acte de Dieu ? — demandez au ministre.
RépondreSupprimerSi, hypothétiquement, nos représentants élus étaient loin d’être angéliques, ils pourraient modifier les termes et conditions au gré du cœur de leurs donateurs. Le parti au pouvoir décide si vos crédits saltbush sont acceptés ou si votre fromage de chèvre biologique bénéficie d'une exception. L’énergie nucléaire est-elle « neutre en carbone » ? Cinquante ans plus tard, l’UE n’arrive toujours pas à décider.
Si des élections approchent, le parti au pouvoir peut accorder des crédits supplémentaires et réduire le « coût de la vie » au moins jusqu’à la fin des votes.
crédits carbone, billet d'un dollar en feu, monnaie fiduciaire, marché du carbone.
Le jeu des sangsues de carbone fonctionne parce que l'argent est volé discrètement aux gens. Des milliers et des millions de cordonniers, de mécaniciens, de boulangers et d’agents d’entretien paient des prix plus élevés pour les pois, les haricots et les gadgets parce qu’à un moment donné de la chaîne d’approvisionnement, une ou plusieurs personnes impliquées ont dû acheter des crédits de carbone féeriques. Leurs faux coûts s’ajoutent à nos vraies factures. L’argent est siphonné de manière invisible aux masses et donné aux classes spéciales. Avez-vous eu de la chance ?
Le marché du carbone est un communisme progressif, mais même les Soviétiques n’ont pas imposé le prolétariat pour offrir un meilleur climat à leurs petits-enfants.
https://joannenova.com.au/2024/02/global-carbon-market-is-a-909-billion-dollar-game-that-rewards-bureaucrats-and-bankers/
Carburant : les distributeurs s’en mettent à nouveau plein les poches
RépondreSupprimerAu lendemain de l’annonce de nouveaux bénéfices record pour les majors du pétrole, dont TotalEnergies qui a une nouvelle fois établi un record historique, la question des marges de distribution des carburants en France revient sur le devant de la scène. La CLCV épingle une nouvelle fois la tendance haussière de ces marges qui pèse sur le portefeuille des ménages.
Par Paolo Garoscio
le 15 février 2024 à 7h30
Les taxes représentent 60% du prix du litre de carburant.
Carburants : les prix à la pompe ont baissé
Depuis l'été 2023, une légère baisse des prix des carburants a été observée, passant de 1,922 euro à 1,802 euro pour l'essence SP95 et de 1,825 euro à 1,725 euro pour le gazole en janvier 2024. « Cette baisse des prix, liée à la baisse du cours du baril, aurait pu être plus importante si les marges de transport/distribution avaient été tenues », estime l’association Consommation, Logement, Cadre de Vie dans son étude publiée le 15 février 2024.
Les marges des distributeurs sur les carburants sont en hausse
Après une période de marges historiquement faibles en 2022, ces dernières ont connu une augmentation majeure, dépassant les 25 centimes par litre depuis début 2023. Malgré un engagement pris sous la pression de l'État et de la CLCV pour réduire ces marges entre juillet et octobre 2023, elles ont de nouveau augmenté dès novembre 2023.
« Une promesse qu'ils ont relativement tenue entre juillet et octobre 2023. Malheureusement, une fois cette période passée, elles ont de nouveau augmenté dès novembre, plus de 3 centimes par litre pour l’essence SP 95, et dans une moindre mesure, plus de 0,6 centime, pour le gazole. En janvier 2024, elles ont atteint 26 centimes pour l’essence SP 95 et à 22,2 centimes pour le gazole », souligne l’association des consommateurs. « Ces niveaux excessifs ne sont pas acceptables. »
Clcv Marges Carburant(Source : CLCV)
Opérations à prix coûtant : les groupes pétroliers n’ont pas fait d’effort
L'analyse des prix du gazole et de l'essence entre le 29 septembre et le 13 octobre 2023, pendant les opérations à prix coûtant, révèle des disparités importantes. Les enseignes de la grande distribution et les discounters de groupes pétroliers ont baissé leurs prix de 3 à 6 %. Mais « les enseignes de groupes pétroliers (Total, AVIA) proposant des tarifs bien plus élevés n’ont pas fait d’effort significatif », explique l’association.
Face à ces hausses jugées excessives, la CLCV appelle les distributeurs à respecter leur engagement de ne pas pratiquer des marges de distribution excessives et à consentir un effort sur leurs marges brutes d'environ 5 à 8 centimes par litre.
RépondreSupprimerhttps://www.economiematin.fr/carburant-prix-hausse-marges-distributeurs?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook
En Irak, au bon temps de Saddam Hussein et avant la 'guerre du golfe', le prix du litre d'essence à Bagdad était de 0,5 centime. C'était il y a 30 ans de çà et, ce '0,5 centime de franc le litre' correspond à 15 centimes d'euros pour... 200 litres d'essence pour 1 franc ! 200 litres pour un franc ! 200 litres pour 15 centimes d'euro !
SupprimerMais au fait, depuis 1990... le prix du baril a t-il doublé ? Triplé ? Quadruplé ? Multiplié par 10, par 100 ? ... Pas du tout. Alors... qui s'en met plein les poches ?
Aux pays producteurs, l'essence est gratuite (voir la belle vie au Venezuela où les gens se servent eux-mêmes à la pompe et partent sans payer). C'était pareil en Libye sous Mouamar Kadhafi.
Automobile : l’équipementier Continental va supprimer des milliers de postes
RépondreSupprimerDans un contexte de profonde mutation du secteur automobile, marqué par une transition accélérée vers la mobilité électrique, les équipementiers automobiles sont contraints de revoir leurs stratégies et structures opérationnelles. Parmi eux, Continental, leader mondial allemand de l’équipement automobile, a annoncé, mercredi 14 février 2024, qu’il allait supprimer des milliers d’emplois d’ici à 2025.
Par Axelle Ker
le 15 février 2024 à 11h27
L'équipementier allemand Continental va supprimer 3% de ses effectifs d'ici à 2025.
Continental va supprimer 7.150 postes d'ici à 2025
Le plan de Continental prévoit la suppression de plus de 3 % de ses effectifs, soit 7.150 emplois à travers le monde, touchant principalement les départements administratifs et de recherche et développement (R&D). L'objectif de cette restructuration de l'équipementier automobile allemand ? Économiser 400 millions d'euros annuellement et rationaliser ses activités. En regroupant les unités administratives et de R&D, Continental espère renforcer la collaboration interne, exploiter les synergies et accélérer les processus de développement pour mieux répondre aux exigences du marché de la mobilité électrique.
Continental s'engage à mettre en œuvre son plan de manière progressive d'ici à 2025, en prenant en compte les spécificités locales et en cherchant à minimiser l'impact sur les employés. L'ensemble de l'industrie automobile prend le pas de l'électromobilité, on peut le dire, de manière plutôt forcée, du fait de l'interdiction des voitures thermiques neuves d'ici à 2035 en Europe, et des nouvelles réglementations de l'UE, qui imposent aux constructeurs d'intégrer des équipements spécifiques à toutes les nouvelles voitures. Pourtant, le marché des voitures électriques peine toujours à décoller (automobile, prix des voitures, pénuries de certains matériaux et composants, etc.). Les premières victimes de cette transition ne sont autres que les salariés de ce secteur, mais aussi les automobilistes eux-mêmes, pour qui la voiture devient de plus en plus un luxe.
Un marché en perte de vitesse
Avec près de 200 000 employés à la fin de l'année 2022 et un chiffre d'affaires de 39,4 milliards d'euros, Continental s'appuie sur ses divisions Automotive, ContiTech et pneus pour maintenir sa position de leader mondial. Pour autant, cette restructuration intervient dans un contexte économique difficile pour le marché automobile allemand, qui a connu son premier ralentissement de l'année en octobre 2023, après sept mois de croissance consécutive. Les données de l'Agence fédérale pour l'automobile (KBA) révèlent une stagnation des immatriculations en septembre 2023, avec 224 502 voitures immatriculées.
Ce ralentissement s'inscrit dans un climat de hausse des prix des matériaux et de diminution du pouvoir d'achat due à l'inflation, mettant fin à une période de reprise post-pandémique et de pénuries de composants. Les immatriculations restent inférieures de 8 % par rapport à septembre 2019, avant la crise sanitaire. L'annonce de Continental n'est pas un cas isolé. D'autres géants de l'équipement automobile, tels que Bosch et ZF, ont également engagé des démarches similaires à celle de Continental, annonçant des coupes dans leurs effectifs et la fermeture d'usines en réponse aux défis posés par la transition énergétique.
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Que la voiture soit thermique ou électrique il faut toujours des pneus. Donc: aucune baisse de personnel. Mais - ce qui n'est pas dit - est la concurrence envers d'autres pays qui fabriquent moins cher.
SupprimerFace aux conditions météorologiques extrêmes, les scientifiques cherchent à adapter les cultures
RépondreSupprimer15 Février 2024
Lourdes Medrano, Undark Magazine, dans AGDAILY*
Les espèces sauvages de céréales, de fruits et de légumes négligés détiennent-elles la clé du développement d'une agriculture plus résiliente ?
Ma note : C'est un article très intéressant, mais qui pêche un peu par une absence de maîtrise du vocabulaire de la nomenclature botanique, outre la propension au catastrophisme climatique. J'ai fait au mieux. Notez aussi les réticences du personnage principal à l'égard des techniques modernes d'amélioration des plantes...
Décidément, les idéologies sont une plaie quand elles polluent l'activité scientifique, ici support impératif d'un nécessaire développement technologique.
Fin septembre, une équipe internationale de chercheurs s'est déployée dans une chaîne de montagnes isolée du Nouveau-Mexique, à la recherche d'une plante insaisissable. Le groupe a parcouru le paysage accidenté à la recherche de signes de lianes délicates s'accrochant à un arbre ou s'attardant sur les berges d'un ruisseau asséché.
Après sept jours dans le maquis désertique, les scientifiques sont repartis avec un échantillon de la générosité de la nature : des plants de haricots téparis [Phaseolus acutifolius] sauvages.
Ils souhaitaient recueillir cette légumineuse, originaire des régions arides du sud-ouest des États-Unis et du nord-ouest du Mexique, pour sa robustesse : « Ils ont évolué dans ce climat très chaud et sec, et présentent donc une tolérance exceptionnelle à la sécheresse et à la chaleur, ainsi qu'une tolérance potentielle à certaines conditions extrêmes du sol », explique Mme Sarah Dohle, conservatrice des haricots au Département Américain de l'Agriculture, qui a participé à l'effort de collecte au Nouveau-Mexique.
Ces qualités pourraient s'avérer bénéfiques sur une planète qui se réchauffe, car les scientifiques cherchent à sélectionner des haricots, des poivrons, des pommes de terre et autres céréales, fruits et légumes capables de résister aux conditions difficiles d'un climat changeant.
Ces effets font déjà des ravages dans l'agriculture du monde entier. Dans l'ouest des États-Unis, une grave sécheresse a réduit à néant la production de tomates et de riz de la Californie. Au Guatemala, les effets combinés de la sécheresse et de la pluie ont dévasté les récoltes de maïs et de haricots noirs, deux denrées alimentaires de base. En Afrique subsaharienne, les conditions brûlantes ont réduit les rendements du blé et du maïs de plus d'un tiers depuis le début des années 1960.
RépondreSupprimer[Ma note : C'est faux dans les deux cas, selon les statistiques de la FAO pour l'Afrique de l'Ouest. L'analyse est difficile pour le blé, sensible aux conditions climatiques, mais les rendements de ces dernières années sont similaires à ceux des années 60 ; il y a eu des périodes nettement meilleures et des années désatreuses. Les rendements du maïs ont beaucoup augmenté, plus que doublé.]
Les modèles climatiques et agricoles prévoient une aggravation de la situation. La production de maïs, l'une des principales cultures qui nourrit des milliards de personnes dans le monde, pourrait diminuer de 24 % dès 2030, selon une étude réalisée en 2021 par la NASA. Alors que d'autres aliments de base, comme le blé, pourraient voir leur production augmenter, les chercheurs affirment qu'il est important de diversifier l'agriculture afin de favoriser la résilience et la durabilité des systèmes alimentaires. En 2014, neuf cultures seulement représentaient les deux tiers de la production mondiale, sur plus de 6.000 espèces végétales cultivées et plus de 50.000 plantes comestibles présentes sur la planète.
Selon M. Richard Pratt, phytologue et professeur à l'Université d'État du Nouveau-Mexique, les cultures [ma note : espèces cultivées] sous-utilisées et résistantes comme le haricot tépari pourraient contribuer à la diversification de la production alimentaire. En outre, leur matériel génétique pourrait contribuer à rendre d'autres cultures plus tolérantes à la sécheresse et à la chaleur. M. Richard Pratt a participé à l'expédition de septembre, avec des collègues de l'USDA et du Centre International d'Agriculture Tropicale (CIAT), basé en Colombie. Ils font partie d'un nombre croissant de chercheurs, de sélectionneurs de plantes et d'autres scientifiques qui travaillent à la fois à la préservation des cultures sauvages [sic] oubliées – en les gardant en sécurité pour les générations futures – et à la sélection de plantes plus résistantes dans le cadre de la course à l'adaptation au changement climatique.
A savoir : L'Université de Californie, à Davis, dirige un projet multiétatique de 15 millions de dollars auquel participent 20 institutions et qui vise à accélérer les cycles de sélection du blé et à rechercher des moyens d'aider la culture à prospérer dans un environnement plus difficile. À l'Université d'Auburn, en Alabama, des scientifiques travaillent à la sélection d'une variété d'arachide capable de mieux tolérer les conditions de sécheresse. Dans certaines régions d'Asie et d'Afrique, des agriculteurs cultivent déjà un « super riz vert » très tolérant au stress, mis au point par l'Institut International de Recherche sur le Riz aux Philippines. Enfin, des scientifiques de diverses institutions ont pris part à une initiative tentaculaire, financée par le gouvernement norvégien, visant à identifier, collecter et évaluer les cultures sauvages en vue de leur développement futur [ma note : Il s'agit sans doute d'espèces potentiellement cultivables].
RépondreSupprimerIl n'en reste pas moins que de nombreux défis se posent : l'amélioration des plantes est un processus qui prend beaucoup de temps, et il peut donc être difficile pour les chercheurs de suivre le rythme de l'évolution rapide des conditions météorologiques. Les progrès du séquençage génétique et de l'édition de gènes peuvent contribuer à accélérer le processus, mais ils s'accompagnent de leurs propres essais. Certains chercheurs ont mis en garde contre la technologie d'édition de gènes Crispr, par exemple, qui peut entraîner des modifications involontaires de l'ADN et la contamination génétique de plantes sauvages apparentées. Entre-temps, les consommateurs veulent toujours des aliments savoureux. Et les agriculteurs veulent des cultures faciles à cultiver.
Alors que les conditions météorologiques hostiles s'intensifient, l'amélioration des plantes axée sur les cultures adaptées au climat a pris un caractère d'urgence. « Si le changement climatique mondial continue d'être difficile pour nous, nous devons avoir des cultures résistantes », a déclaré M. Pratt.
L'homme a une longue histoire de domestication et de croisement de plantes sauvages pour produire de nouvelles générations plus savoureuses et plus productives. « Qu'il s'agisse de pommes, de poires, de raisins ou de bananes que vous mangez au supermarché, ces plantes ont été domestiquées par l'homme à un moment donné quelque part dans le monde », explique l'écologiste Jesús García, chercheur associé au Musée du Désert de l'Arizona-Sonora à Tucson, en Arizona.
Par exemple, il y a environ 9.000 ans, les premiers agriculteurs indigènes de l'actuel Mexique ont transformé la téosinte sauvage, une sorte d'herbe, en maïs à tige unique et épi bien dodu que l'on trouve aujourd'hui dans le monde entier.
Avec l'évolution de la génétique, les phytotechniciens ont pu mieux sélectionner les caractéristiques les plus souhaitables d'une plante, comme le goût, la couleur et la taille, et mettre au point des variétés améliorées pour la culture. Mais la capture de ces caractéristiques limitées peut entraîner une diminution de la diversité génétique, ce qui peut rendre les plantes plus sensibles aux maladies, aux parasites et aux effets de l'environnement. Par exemple, la famine irlandaise était en partie due au fait que les agriculteurs multipliaient leurs plants de manière à ce que chaque pomme de terre soit un clone d'elle-même [ma note : la multiplication végétative produit un ensemble de plantes dénommé « clone »]. Lorsqu'un champignon a commencé à infecter ce légume-racine [tubercule] dans les années 1840, une grande partie de la récolte a pourri et environ un million de personnes sont mortes de faim.
RépondreSupprimer« Si le changement climatique mondial continue d'être difficile pour nous, nous devons avoir des cultures résistantes »
Pour éviter une catastrophe agricole similaire, des scientifiques comme M. Pratt se tournent vers les variétés sauvages, car elles pourraient offrir des caractéristiques génétiques précieuses qui auraient pu être négligées au cours des décennies passées. « Il y a probablement encore beaucoup de diversité génétique dans les populations de téparis sauvages qui n'est pas présente dans les téparis cultivés », a déclaré M. Pratt. En croisant le spécimen sauvage avec un haricot noir ou un haricot pinto, par exemple, les scientifiques pourraient être en mesure de créer une nouvelle variété capable de mieux supporter les conditions environnementales difficiles dans lesquelles son parent a prospéré. [Ma note : Pour les possibilités de croisements, voir par exemple ici.]
La première étape consiste toutefois à trouver des espèces capables d'offrir ces caractéristiques génétiques plus robustes à l'état sauvage.
À l'instar de M. Pratt et de son équipe du Nouveau-Mexique qui ont recherché le haricot tépari sauvage, d'autres phytologues s'efforcent de collecter et de préserver les proches cousins sauvages des plantes cultivées qui peuvent aider à développer des variétés adaptées au climat et à assurer la sécurité alimentaire d'une population mondiale en plein essor.
« Les espèces sauvages apparentées aux plantes cultivées tolèrent des conditions plus extrêmes », explique Mme Perin McNelis, responsable du programme des plantes indigènes au sein du Borderlands Restoration Network, une organisation de conservation à but non lucratif située dans le sud de l'Arizona. « Elles n'ont pas de sols riches en nutriments ni d'arrosage quotidien, elles sont donc plus résistantes. »
La première étape consiste à trouver des cultures [plantes] capables d'offrir ces caractéristiques génétiques plus robustes à l'état sauvage.
RépondreSupprimerIl y a quelques années, l'équipe de Mme McNelis a entrepris, avec le personnel de l'USDA, de collecter le piment tepin [Capsicum annuum var. glabriusculum] sauvage qui pousse à profusion sous l'ombre protectrice des mesquites et des arbres à bois de fer dans une vaste zone protégée au sein des canyons montagneux des zones frontalières. Des scientifiques de tous horizons viennent étudier le minuscule piment tepin rouge et rond, considéré comme le père de tous les piments. Ce piment pousse également à l'état sauvage dans certaines régions du Texas, du Nouveau-Mexique et du Mexique.
Selon Mme McNelis, la collecte de spécimens de piment tepin sauvage, qui ont été envoyés aux laboratoires de l'USDA, contribuera à la recherche future et à la sauvegarde du matériel génétique susceptible d'être utilisé pour améliorer les cultures.
Une collecte plus massive de variétés de plantes cultivées [Ma note : il doit s'agir de plantes sauvages apparentées à des plantes cultivées, selon ce qui est dit dans la suite du texte] a impliqué plus de 100 scientifiques de 25 pays travaillant avec le Crop Trust, une organisation internationale à but non lucratif basée en Allemagne. L'initiative, appelée Crop Wild Relatives Project, a été financée par le gouvernement norvégien et est cogérée par les Royal Botanic Gardens, Kew.
En 2018, les scientifiques ont achevé six années de recherche de plantes sauvages dans les coins les plus reculés du monde. Dans le rapport qu'elle a publié l'année suivante, l'organisation a indiqué qu'elle avait obtenu plus de 4.600 échantillons de graines de 371 espèces sauvages apparentées à des plantes cultivées, afin de les distribuer aux banques de gènes mondiales, qui collectent et stockent les graines, dans l'idée que les scientifiques et les sélectionneurs puissent ensuite utiliser ces graines pour poursuivre la recherche et le développement. Certaines des variétés trouvées n'étaient pas du tout représentées dans les banques de gènes.
Dans certains cas, les collecteurs ont appris que des plantes sauvages apparentées avaient disparu de leur habitat historique. D'autres sont revenus avec des spécimens jamais collectés auparavant, notamment un minuscule parent sauvage du haricot commun poussant près d'une plage du Costa Rica. Les scientifiques ont déjà trouvé des caractéristiques utiles dans les échantillons de graines, notamment des combinaisons variées de tolérance à la sécheresse, à la chaleur et à la salinité dans des cultures telles que la carotte, le sorgho et la luzerne.
« Les espèces sauvages apparentées aux cultures ont été soit ignorées, soit oubliées, soit considérées comme une menace pour l'agriculture », a déclaré M. Luis Salazar, responsable de la communication pour le Crop Trust. « Mais elles ont été si résistantes qu'elles ont pu trouver un moyen de survivre par leurs propres moyens. » [Ma note : C'est largement faux... depuis Vavilov.]
RépondreSupprimerSelon M. Salazar, ces caractéristiques de résistance « sont ce dont nous avons besoin aujourd'hui et ce dont nous aurons de plus en plus besoin à l'avenir. »
Les espèces sauvages apparentées aux plantes cultivées ont beau être robustes, elles ne sont généralement pas adaptées à la culture, car elles ne présentent pas les caractéristiques recherchées par les agriculteurs, telles qu'un bon goût et une croissance rapide. La question est donc de savoir comment développer de nouvelles espèces qui conservent les caractéristiques souhaitables des races cultivées, mais qui sont capables de survivre à des conditions difficiles. [Ma note : la question est de savoir comment valoriser ces caractéristiques dans des variétés cultivées, quelle que soit la nature génétique de ces variétés – espèce déjà cultivée, espèce d'origine améliorée, ou nouvelle espèce créée par l'homme. Cela s'applique aussi à la phrase suivante, où le mot « espèce » est aussi mal choisi.]
La culture de nouvelles espèces végétales peut prendre plusieurs formes, mais M. Pratt préfère les méthodes de sélection conventionnelles : au Nouveau-Mexique, il a cultivé différentes variétés [ma note : des plantes qui ne correspondent pas nécessairement à la notion usuelle de « variété » cultivée] de tépari, une plante grimpante à gousses, sur une parcelle du campus et sur d'autres sites pour voir si elles s'adaptaient bien au sol semi-aride. Il sélectionne les plantes présentant les caractéristiques qu'il recherche, comme la résistance à la sécheresse et un rendement élevé, qui peuvent ensuite être utilisées pour créer une descendance présentant les caractéristiques souhaitées.
Dans le cadre de ses recherches, M. Pratt a étudié la capacité des variétés cultivées de tépari à produire des rendements élevés à différentes altitudes et dans des conditions de sécheresse légère à modérée. Il a constaté que « les haricots téparis n'ont pas besoin d'autant d'eau que les haricots ordinaires pour produire un rendement comparable ».
Avec la chasse aux téparis sauvages, M. Pratt et ses collègues espèrent augmenter la représentation de ce haricot résistant dans les collections de graines, de plantes et de cultures de tissus que les banques de gènes conservent dans le monde entier et qu'elles partagent avec les agriculteurs pour nourrir le monde [ma note : encore une vision erronée de la réalité ; ce qui est conservé dans des banques de gènes est rarement distribué aux agriculteurs, mais aux chercheurs et sélectionneurs]. Mais, selon M. Pratt, il y a encore beaucoup de discussions sur la meilleure façon d'intégrer ce matériel génétique bénéfique dans les haricots communs qui succombent à la chaleur ou qui peuvent potentiellement améliorer la rusticité des haricots téparis cultivés.
L'amélioration des plantes conventionnelle n'est pas sans limites. Il faut souvent de nombreuses années pour obtenir les résultats souhaités, et il peut être difficile de sélectionner des caractéristiques génétiques spécifiques sans introduire des caractéristiques indésirables.
RépondreSupprimerLes progrès des technologies génétiques ont permis d'accélérer l'amélioration des plantes. Les gènes d'une plante sont comme un plan, qui décrit son apparence et ses caractéristiques. Les généticiens des plantes peuvent identifier des gènes spécifiques intéressants dans ces plans plus rapidement que par le passé, en grande partie grâce au séquençage de l'ADN de plus en plus performant, qui lit essentiellement le matériel génétique des plantes pour identifier les gènes et les caractéristiques qu'ils contrôlent.
Des scientifiques de l'Université McGill de Montréal, par exemple, ont séquencé l'ADN de près de 300 types de pommes de terre, y compris des variétés [types] sauvages, pour créer un « super pangénome », c'est-à-dire l'ensemble des gènes d'une espèce [d'un ensemble d'espèces apparentées]. Pour ce faire, les chercheurs ont utilisé des banques de gènes, telles que celles que le projet Wild Crop Relatives a contribué à alimenter. Le séquençage de l'ADN est en quelque sorte une feuille de route qui facilite la sélection des caractères qui rendent les pommes de terre plus résistantes à des maladies et aux contraintes environnementales, explique Mme Shelley Jansky, chercheuse généticienne à la longue carrière au sein de l'USDA.
« Ce pangénome nous offre un outil très puissant pour manipuler la génétique de la pomme de terre et créer des plants de pomme de terre qui sont meilleurs que ceux que nous avons », a déclaré Mme Jansky, qui a récemment pris sa retraite et n'a pas participé à la recherche, mais qui est spécialisée dans la génétique de la pomme de terre.
En lisant et en identifiant l'information génétique contenue dans les cellules des plantes, il est possible de réduire le temps nécessaire au développement d'une nouvelle variété de plante cultivée, qui peut aller jusqu'à deux décennies, à quelques années seulement. Les sélectionneurs de plantes peuvent toujours utiliser des méthodes conventionnelles, telles que celles utilisées par M. Pratt avec ses haricots téparis, pour cultiver les plantes [créer de nouvelles variétés], mais en utilisant le séquençage de l'ADN, ils réduisent considérablement le temps de culture [la durée du programme de sélection]. Par exemple, si un sélectionneur veut être sûr que le pommier qu'il fait pousser produira des pommes rouges, il peut scanner l'ADN d'un pépin pour déterminer la couleur des pommes que l'arbre produira, plutôt que d'attendre que l'arbre grandisse et mûrisse pour le savoir [ma note : À mon avis, ce n'est pas sur un pépin – résultat d'une fécondation croisée, lorsque l'arbre est déjà en production – qu'il le fera].
Les scientifiques ont trouvé l'ancêtre sauvage du tépari cultivé là où il est connu pour pousser le mieux : entre 1.400 et 1.800 mètres d'altitude. Ils ont également recueilli trois autres espèces apparentées qui n'ont pas été cultivées. Bien qu'ils n'aient sauvé qu'un nombre relativement faible de graines, les scientifiques ont ramené des plantes, des échantillons de sol et de précieuses observations sur le terrain.
RépondreSupprimerLes collecteurs avaient estimé que le début du mois d'octobre serait la période optimale pour la maturité des graines de tépari. Mais l'arrivée tardive des maigres pluies de mousson de cette année dans la région a retardé la croissance de la plante. « Elles sont encore immatures et les plantes qui ont poussé l'année dernière étaient complètement sèches et avaient déjà perdu leurs graines », a déclaré M. Pratt.
« Il se peut que, pendant quelques décennies, nous cultivions ce que nous pouvons cultiver et pas nécessairement ce que nous voulons cultiver. Et nous devons nous y préparer ».
Mme Dohle, qui travaille pour l'USDA, sèmera les graines de haricots téparis dans une serre de Pullman, dans l'État de Washington, et multipliera les graines pour les distribuer gratuitement aux chercheurs et aux sélectionneurs de plantes. « Cela prendra des mois », a-t-elle déclaré.
L'expédition d'automne a renforcé la conviction de M. Pratt quant à l'importance de collecter des plantes sauvages apparentées aux cultures qui risquent de disparaître sous l'effet des températures caniculaires et de l'empiètement des villes. Il est retourné plusieurs fois dans la nature au cours des derniers mois pour conserver les graines de plantes encore en cours de maturation.
Selon lui, une étape cruciale consiste à garantir la variation des ressources génétiques des plantes afin que les sélectionneurs et autres puissent y accéder pour répondre à différents besoins dans le cadre de leurs travaux d'amélioration des cultures pour une planète plus sèche et plus chaude.
« Il se peut que, pendant quelques décennies, nous cultivions ce que nous pouvons cultiver et pas nécessairement ce que nous voulons cultiver. », a déclaré M. Pratt. « Et nous devons nous y préparer »
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* Lourdes Medrano est une journaliste basée dans le sud de l'Arizona et une collaboratrice principale d'Undark. Ses reportages portent souvent sur des sujets concernant les deux côtés de la frontière entre les États-Unis et le Mexique, notamment sur les questions environnementales.
Cet article a été publié à l'origine sur Undark. Lire l'article original.
Source : In the face of extreme weather, scientists look to adapt crops | AGDAILY
https://seppi.over-blog.com/2024/02/face-aux-conditions-meteorologiques-extremes-les-scientifiques-cherchent-a-adapter-les-cultures.html
Tremblement de terre en Californie : 15 secousses ressenties en 30 minutes
RépondreSupprimeri24news.tv
lun., 12 fév. 2024 19:50 UTC
Un tremblement de terre de magnitude 4,8 a frappé la côte sud de la Californie
Une série de tremblements de terre, dont un d'une magnitude de 4,8, a secoué le sud-ouest des États-Unis, près de la frontière entre la Californie et le Mexique, faisant trembler des maisons. Les habitants ont signalé des décorations tombant des murs et se brisant lorsque le tremblement de terre a été ressenti dans toute la région. Selon l'Institut géologique des États-Unis (USGS), 15 tremblements de terre se sont produits en l'espace d'une heure. Des habitants de San Diego à Yuma, en Arizona, ont déclaré avoir senti la terre trembler.
Le tremblement de terre a été évalué à 4,8 sur l'échelle de Richter. Selon l'université Michigan Tech, environ 500 000 tremblements de terre de cette ampleur se produisent chaque année dans le monde. Le site web de l'université décrit les tremblements de terre de 2,5 à 5,4 sur l'échelle comme "souvent ressentis, mais ne causant que des dégâts mineurs". Certaines personnes ont déclaré avoir ressenti plusieurs secousses. La série de tremblements de terre a commencé à 12h30, heure locale. L'Institut américain de géophysique (USGS) a signalé une quinzaine de secousses mesurables pendant cette période. Les répliques sont des tremblements de terre plus petits qui se produisent dans la même zone générale pendant la période qui suit un événement plus important ou "choc principal". L'épicentre a été localisé à El Centro, qui se trouve à environ 180 km de San Diego. Bien que les habitants d'El Centro soient habitués aux fréquents tremblements de terre qui secouent la région, cela n'est rien comparé aux habitants de Parkfield, en Californie. Cette petite ville, située à 500 kilomètres au nord-ouest d'El Centro, a été surnommée la capitale mondiale des tremblements de terre.
Le dernier tremblement de terre meurtrier à avoir frappé la Californie s'est produit dans le comté de Humboldt, au nord de l'État. Le 20 décembre 2022, un tremblement de terre de magnitude 6,4 a frappé la ville de Ferndale, entraînant la mort de deux personnes. Ces deux décès étaient liés à des urgences médicales, les services d'urgence débordés n'ayant pas pu les atteindre à temps.
https://fr.sott.net/article/43349-Tremblement-de-terre-en-Californie-15-secousses-ressenties-en-30-minutes
Etat civil, numéro de sécurité sociale : les données de 33 millions de Français piratées, le parquet de Paris ouvre une enquête
RépondreSupprimerle 14 février 2024 - 12:19
Cybertattaques 33 millions de Français
Les cyberattaques sont de plus en plus récurrentes. Selon l’enquête Global Data Protection Index de Dell, plus de 54 % des entreprises à travers le monde ont été ciblées.
TECH - Les données de plus de 33 millions de personnes ont été piratées fin janvier 2024. Deux cyberattaques successives ont ciblé les prestataires Viamedis et Almerys, spécialisés dans la gestion du tiers payant pour de nombreuses complémentaires santé et mutuelles. Selon la Commission nationale de l'informatique et des libertés (CNIL), les données personnelles des victimes comme l’état civil ou le numéro de sécurité sociale ont été compromises, contrairement aux informations bancaires ou médicales. Le parquet de Paris a annoncé l’ouverture d’une enquête et les personnes concernées peuvent déposer plainte.
L’annonce a été faite par la CNIL, qui a été informée par Viamedis et Almerys des cyberattaques dont ils ont été victimes fin janvier.
Le parquet de Paris ouvre une enquête
La CNIL a donné plus de détails une semaine plus tard, le 7 février. La fuite de données concerne plus de 33 millions de personnes en France. Ces dernières devaient être informées de ce piratage par les complémentaires santé clientes de Viamedis et Almerys. "Les données concernées sont, pour les assurés et leur famille, l'état civil, la date de naissance et le numéro de sécurité sociale, le nom de l'assureur santé ainsi que les garanties du contrat souscrit", révèle-t-on dans un communiqué.
La Commission de l'informatique et des libertés ajoute que “les données telles que les informations bancaires, les données médicales, les remboursements santé, les coordonnées postales, les numéros de téléphone ou encore les courriels ne seraient pas concernés par la violation". La CNIL dit poursuivre son enquête visant à déterminer “si les mesures de sécurité mises en œuvre préalablement à l’incident et en réaction à celui-ci étaient appropriées au regard des obligations du Règlement général sur la protection des données”. Les victimes ont également été conviées à faire preuve de prudence et à vérifier périodiquement les activités et mouvements sur leurs différents comptes. Les informations qui ont fuité peuvent aussi faire l’objet d’hameçonnage ou de mouvements inhabituels sur différents comptes.
Le directeur général de Viamedis, Christophe Candé, a évoqué une intrusion dans la plateforme : “Le compte d’un professionnel de santé a été hameçonné”. Une plainte auprès du procureur de la République a été déposée. De son côté, Almerys a expliqué que les hackers ont pu réaliser une “aspiration des pages d’affichage” des clients assurés, en recourant à un bot (un robot, NDLR). Le système d’information de l’opérateur “n’a subi aucune intrusion” et la cyberattaque a été menée depuis “deux adresses IP identifiées”.
Le parquet de Paris a annoncé le 9 février avoir ouvert une enquête. Les investigations ont été confiées à la brigade de lutte contre la cybercriminalité de la police judiciaire et portent sur les infractions d’atteinte à un système automatisé de données, de collecte frauduleuse de données à caractère personnel et recel.
RépondreSupprimerLes cyberattaques : inévitables ?
En attendant, les professionnels de santé sont directement touchés. "Nous avons subi une suspension des paiements via Viamedis", témoigne Valérian Ponsinet, président d'une commission sur les systèmes numériques au sein de la Fédération des syndicats pharmaceutiques de France (FSPF). La situation des opticiens est la plus compliquée. "Viamedis ne nous a communiqué aucune date de rétablissement de leur service. Nous avons appris par la presse qu'ils avaient été piratés", explique Hugues Verdier-Davioud, président de la Fédération nationale des opticiens de France (FNOF), qui rappelle que ses confrères subissent aussi des “conséquences en matière de trésorerie " et qu’ils sont “en attente de liquidations de dossiers”.
L’opticien enfonce le clou en rappelant qu’il a déjà alerté contre "un problème de sécurisation des flux". "Cela fait des années que notre fédération saisit la CNIL pour qu'elle prenne acte des défaillances qu'il y a dans le traitement des flux entre les opticiens et les complémentaires santé”. D’après lui, de nombreuses données récoltées ne sont pas toujours indispensables au fonctionnement des opérateurs. "Elles n’ont pas besoin d’autant de précisions, d'autant que certaines relèvent du secret médical", affirme-t-il.
L’ampleur de cette cyberattaque est sans précédent. Si cette fuite n’a pas concerné cette fois-ci des informations bancaires ni médicales sensibles, elle rappelle la vulnérabilité des systèmes d’information, aussi sécurisés soient-ils.
Les cyberattaques sont de plus en plus récurrentes et selon l’enquête Global Data Protection Index (GDPI) de Dell, l’un des plus grands constructeurs d'ordinateurs, plus de 54% des entreprises à travers le monde ont été ciblées. En France, une trentaine de collectivités territoriales ainsi que neuf hôpitaux ont été victimes de cyberattaques.
Celles-ci surviennent au moment où, en Europe, le projet d’un euro numérique, porté par la Banque centrale européenne (BCE), est en cours de finalisation. La version dématérialisée de la monnaie unique ne sera pas “totalement anonyme” selon une récente déclaration de Christine Lagarde, présidente de la BCE, et une faille compromettrait vite la sécurité des données récupérées par les établissements bancaires.
https://www.francesoir.fr/societe-science-tech/etat-civil-numero-de-securite-sociale-les-donnees-de-33-millions-de-francais
Vu sur la toile ces quelques derniers jours
RépondreSupprimerle 14 février 2024
Afin de permettre à mes lecteurs de patienter voici un choix de vidéos car je prépare un article traitant des vaccins anti-polio passés et présents.
Todd, « Où en sommes-nous ? », l’ouvrage de Todd date un peu mais l’entrevue est passionnante :
https://www.youtube.com/watch?v=3PX_KWgl5d0&ab_channel=LibrairieDialogues
Ukraine. Pierre Lorrain, une explication très clairement les évènements :
- voir clip sur site -
Caroline Galacteros et l’entrevue Poutine-Carlson :
- voir clip sur site -
Et « last but not least » : L’image de la puissance, la diplomatie culturelle ou « soft power » de la France au vingtième siècle : https://www.youtube.com/watch?v=Oll276ZSZUA&ab_channel=%C3%89colenationaledeschartes-PSL
https://jacqueshenry.wordpress.com/2024/02/14/vu-sur-la-toile-ces-quelques-derniers-jours/
Streaming : M6 lance à son tour sa propre plateforme
RépondreSupprimerC’est au tour de M6 de lancer sa propre plateforme de streaming, avec M6+. Alors que la chaine change de patron, ce mouvement stratégique survient un mois seulement après le lancement de TF1+.
Par Grégoire Hernandez
le 15 février 2024 à 11h32
Le chiffre d'affaires de M6 a légèrement reculé à 1,3 milliard d'euros en 2023, marquant une baisse de 3%.
Les plus grandes chaines françaises se mettent petit à petit au streaming ! TF1 a ouvert le bal le 8 janvier 2024 avec TF1+, sa plateforme propose plus de 15 000 heures de contenus accessibles. Désormais, M6, par l'intermédiaire du futur ex-PDG de la chaine, Nicolas de Tavernost, annonce l'arrivée de M6+. Avec un investissement colossal de 100 millions d'euros sur quatre ans, M6+ promet de dynamiser l'offre de contenu en streaming, visant à doubler son audience et tripler ses revenus d'ici à 2028. « Nos objectifs sont clairs : doubler a minima la consommation sur la plateforme avec 1 milliard d’heures consommées et tripler les revenus streaming pour atteindre 200 millions d’euros à horizon 2028 », a lancé Nicolas de Tavernost au Figaro. Cet investissement massif va débuter dès 2024.
Nicolas de Tavernost, figure emblématique de M6, passe le flambeau à David Larramendy, son directeur de la publicité, après 35 ans à la tête de la chaine. Ce dernier aura donc la responsabilité de gérer le lancement de cette nouvelle plateforme. Sous cette nouvelle direction, M6+ aspire à modifier l'expérience utilisateur avec une plateforme gratuite, enrichie d'une option sans publicité. L'objectif est clair : capter une audience plus large en proposant un contenu diversifié et accessible, incluant des exclusivités, des replays rapides et une vaste bibliothèque de programmes M6.
Une baisse du chiffre d'affaires de la chaine en 2023
En 2023, M6 a affiché une nette reprise avec un bénéfice net qui a grimpé de 45%, atteignant 234,1 millions d'euros, malgré les pertes subies en 2022 dues à l'arrêt de Salto. Toutefois, son chiffre d'affaires a légèrement reculé à 1,3 milliard d'euros, marquant une baisse de 3%. Cette diminution est plus modérée, à 0,7%, une fois ajustée aux variations de périmètre. Parallèlement, les revenus publicitaires issus de la télévision ont diminué de 2,2 %, une tendance déjà observée l'année précédente. En revanche, les revenus publicitaires hors TV ont connu une hausse de 2,2 %, stimulés par le succès des programmes en replay. La marge opérationnelle a cependant reculé de 10,6 %, s'établissant à 300,7 millions d'euros, avec un taux de marge de 22,9 %.
En s'appuyant sur l'expertise de Bedrock, filiale du groupe Bertelsmann, M6+ se veut être une plateforme offrant non seulement un large éventail de programmes, mais aussi des fonctionnalités inédites pour améliorer l'expérience de streaming. En 2023, sur 9,4 milliards d'heures de programme du groupe M6 consommées, 500 millions l'ont été en replay. Nous en saurons plus sur la nouvelle plateforme de streaming de M6 le 6 mars 2024.
https://www.economiematin.fr/streaming-platefome-m6-chaines?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook
Les chaînes de télés n'ont plus d'audience et donc se tournent vers l'Internet pour présenter leurs films. Soit, pendant encore x années le paiement de la redevance télé ajoutées à celle du streaming (avec ou sans pub ?) !
SupprimerL’industrie chinoise des puces prend de l’ampleur – elle pourrait modifier le paysage économique et sécuritaire mondial
RépondreSupprimerPar Robyn Klingler-Vidra et Steven Hai
Recherche Asie-Pacifique,
14 février 2024
Les champions nationaux chinois de la conception et de la fabrication de puces informatiques – ou de semi-conducteurs –, HiSilicon et Semiconductor Manufacturing International Corporation (SMIC), font des vagues à Washington.
Le SMIC a longtemps été considéré comme un pays à la traîne. Bien qu’elle ait reçu des milliards de dollars du gouvernement chinois depuis sa création en 2000, elle reste loin de la frontière technologique. Mais cette perception – et la confiance qu’elle a donnée aux États-Unis – est en train de changer.
En août 2023, Huawei a lancé son smartphone haut de gamme Huawei Mate 60. Selon le Center for Strategic and International Studies (un groupe de réflexion américain basé à Washington DC), le lancement « a surpris les États-Unis » car la puce qui l'alimente a montré que l'autosuffisance chinoise dans la conception des semi-conducteurs HiSilicon et les capacités de fabrication du SMIC étaient en train de rattraper leur retard. un rythme alarmant.
Des informations plus récentes selon lesquelles Huawei et SMIC envisagent de produire en masse des puces de processeur dites de 5 nanomètres dans de nouvelles installations de production à Shanghai n'ont fait qu'alimenter les craintes quant à des progrès dans leurs prouesses de nouvelle génération. Ces puces restent une génération en retard sur les puces de pointe actuelles, mais elles montrent que la décision de la Chine de créer des puces plus avancées est en bonne voie, malgré les contrôles américains sur les exportations.
Les États-Unis ont longtemps réussi à maintenir leur position claire de leader en matière de conception de puces et ont veillé à ce que ce soient des alliés proches qui fournissaient la fabrication de puces de pointe. Mais elle fait désormais face à une redoutable concurrence de la part de la Chine, dont les avancées technologiques ont de profondes implications économiques, géopolitiques et sécuritaires.
Les semi-conducteurs sont une grosse affaire
Depuis des décennies, les fabricants de puces cherchent à fabriquer des produits toujours plus compacts. Des transistors plus petits entraînent une consommation d’énergie inférieure et des vitesses de traitement plus rapides, améliorant ainsi considérablement les performances d’une puce électronique.
La loi de Moore – selon laquelle le nombre de transistors sur une puce double tous les deux ans – est restée valable pour les puces conçues aux Pays-Bas et aux États-Unis et fabriquées en Corée et à Taiwan. La technologie chinoise est donc restée des années en retard. Alors que la frontière mondiale s’est déplacée vers les puces de 3 nanomètres, la puce maison de Huawei est à 7 nanomètres.
Le maintien de cette distance est important pour des raisons économiques et de sécurité. Les semi-conducteurs constituent l’épine dorsale de l’économie moderne. Ils sont essentiels aux télécommunications, à la défense et à l’intelligence artificielle.
La pression américaine en faveur des semi-conducteurs « made in USA » est liée à cette importance systémique. Les pénuries de puces font des ravages sur la production mondiale car elles alimentent un grand nombre de produits qui définissent la vie contemporaine.
RépondreSupprimerLes prouesses militaires d’aujourd’hui reposent même directement sur les puces. En fait, selon le Centre d’études stratégiques et internationales, « tous les principaux systèmes et plates-formes de défense américains reposent sur des semi-conducteurs ».
La perspective de s’appuyer sur des puces fabriquées en Chine – et les portes dérobées, les chevaux de Troie et le contrôle de l’offre que cela poserait – sont inacceptables pour Washington et ses alliés.
Étouffement de l’industrie chinoise des puces
Depuis les années 1980, les États-Unis ont contribué à établir et à maintenir une distribution de fabrication de puces dominée par la Corée du Sud et Taïwan. Mais les États-Unis ont récemment cherché à sauvegarder leur suprématie technologique et leur indépendance en renforçant leur propre capacité manufacturière.
Grâce à une politique industrielle à grande échelle, des milliards de dollars sont investis dans les usines américaines de fabrication de puces, y compris une usine de plusieurs milliards de dollars en Arizona.
Une grande usine en construction par une journée claire et ensoleillée.
TSMC, le plus grand fabricant de puces au monde, construit une usine de semi-conducteurs avancés dans l’État américain de l’Arizona. Autour du monde Photos/Shutterstock
Le deuxième problème majeur est l’exclusion. Aux États-Unis, le Comité des investissements étrangers a soumis à l’examen de nombreuses transactions d’investissement et d’acquisition, en bloquant même certaines au nom de la sécurité nationale américaine. Cela inclut le cas très médiatisé de la tentative de Broadcom d’acheter Qualcomm en 2018 en raison de ses liens avec la Chine.
En 2023, le gouvernement américain a publié un décret interdisant l’exportation d’équipements et de technologies avancées de fabrication de semi-conducteurs vers la Chine. En imposant des contrôles stricts à l’exportation, les États-Unis visent à empêcher la Chine d’accéder à des composants essentiels.
L’hypothèse était que HiSilicon et SMIC continueraient à trébucher alors qu’ils tentent d’atteindre l’autosuffisance à la frontière. Le gouvernement américain a appelé ses amis à adopter une position unifiée concernant l’exclusion des exportations de puces vers la Chine. ASML, l’un des principaux concepteurs néerlandais, a notamment interrompu les expéditions de ses puces de haute technologie vers la Chine en raison de la politique américaine.
RépondreSupprimerWashington a également limité les flux de talents vers l’industrie chinoise des semi-conducteurs. Les réglementations visant à limiter les mouvements de talents sont motivées par l’observation selon laquelle même les « parrains » de la fabrication de semi-conducteurs au Japon, en Corée et à Taiwan ont continué à travailler pour des fabricants de puces chinois – emportant avec eux leur savoir-faire et leurs relations.
Ceci, ainsi que les gros titres récurrents sur le besoin de davantage de talents dans le domaine des semi-conducteurs aux États-Unis, ont alimenté la répression contre l'exode des talents américains.
Enfin, le gouvernement américain a explicitement ciblé les entreprises championnes nationales de la Chine : Huawei et SMIC. Il a interdit la vente et l’importation d’équipements de Huawei en 2019 et impose des sanctions au SMIC depuis 2020.
Ce qui est en jeu?
La « guerre des puces » concerne la domination économique et sécuritaire. L’ascension de Pékin vers la frontière technologique signifierait un boom économique pour la Chine et un effondrement pour les États-Unis. Et cela aurait de profondes implications en matière de sécurité.
Sur le plan économique, l’émergence de la Chine en tant qu’acteur majeur des semi-conducteurs pourrait perturber les chaînes d’approvisionnement existantes, remodeler la division du travail et la répartition du capital humain dans l’industrie électronique mondiale. Du point de vue de la sécurité, la montée en puissance de la Chine présente un risque accru d’exploitation des vulnérabilités des puces fabriquées en Chine pour compromettre des infrastructures critiques ou mener du cyberespionnage.
L’autosuffisance chinoise en matière de conception et de fabrication de semi-conducteurs porterait également atteinte au « bouclier de silicium » de Taiwan. Le statut de Taiwan en tant que premier fabricant de semi-conducteurs a jusqu’à présent dissuadé la Chine de recourir à la force pour attaquer l’île.
La Chine développe ses capacités en matière de semi-conducteurs. Les implications économiques, géopolitiques et sécuritaires seront profondes et de grande envergure. Compte tenu des enjeux auxquels les deux superpuissances sont confrontées, ce dont nous pouvons être sûrs, c’est que Washington n’acceptera pas facilement et que Pékin n’abandonnera pas non plus.
RépondreSupprimerhttps://www.asia-pacificresearch.com/china-chip-industry-gaining-momentum-could-alter-global-economic-security-landscape/5631911
Des scientifiques tentent des expériences risquées sur l’air et l’eau dans l’espoir d’arrêter le changement climatique
RépondreSupprimerPAR TYLER DURDEN
JEUDI 15 FÉVRIER 2024 - 13H20
Rédigé par Mike Shedlock via MishTalk.com,
Les scientifiques qui veulent désespérément arrêter ou inverser le changement climatique déversent des produits chimiques dans l’océan et pulvérisent de l’eau salée dans l’air. Qu'est-ce qui peut mal se passer ? Je discute du court et du long terme.
Le Wall Street Journal rapporte que des scientifiques ont recours à des solutions autrefois impensables pour refroidir la planète.
Déverser des produits chimiques dans l’océan ? Pulvériser de l'eau salée dans les nuages ? Injecter des particules réfléchissantes dans le ciel ? Les scientifiques ont recours à des techniques autrefois impensables pour refroidir la planète parce que les efforts mondiaux visant à contrôler les émissions de gaz à effet de serre échouent.
Ces approches de géo-ingénierie étaient autrefois considérées comme taboues par les scientifiques et les régulateurs qui craignaient que modifier l'environnement puisse avoir des conséquences inattendues. Aujourd'hui, les chercheurs reçoivent des fonds des contribuables et des investissements privés pour sortir du laboratoire et tester ces méthodes en extérieur.
Modifier le climat
- voir carte sur site -
Expériences en cours
Éclaircissement des nuages marins : des chercheurs à bord d'un navire au large de la côte nord-est de l'Australie, près des îles Whitsunday, pulvérisent dans l'air un mélange saumâtre à l'aide de buses à haute pression pour tenter d'éclaircir les nuages à basse altitude qui se forment au-dessus de l'océan. Les scientifiques espèrent que des nuages plus gros et plus brillants refléteront la lumière du soleil loin de la Terre, ombrageront la surface de l’océan et refroidiront les eaux autour de la Grande Barrière de Corail, où le réchauffement des températures océaniques a contribué à la disparition massive des coraux. Le projet de recherche, connu sous le nom d'éclaircissement des nuages marins, est dirigé par la Southern Cross University dans le cadre du programme de restauration et d'adaptation des récifs de 64,55 millions de dollars, soit 100 millions de dollars australiens.
Stardust Solutions : en Israël, une startup appelée Stardust Solutions a commencé à tester un système permettant de disperser un nuage de minuscules particules réfléchissantes à environ 60 000 pieds d'altitude, réfléchissant la lumière du soleil loin de la Terre pour refroidir l'atmosphère dans le cadre d'un concept connu sous le nom de gestion du rayonnement solaire, ou SRM. .
Déversement de lessive dans l'océan : Dans le Massachusetts, des chercheurs de la Woods Hole Oceanographic Institution prévoient de déverser cet été 6 000 gallons d'une solution liquide d'hydroxyde de sodium, un composant de la lessive, dans l'océan à 16 km au sud de Martha's Vineyard. Ils espèrent que la base chimique agira comme un gros comprimé de Tums, réduisant l’acidité d’une zone d’eau de surface et absorbant 20 tonnes de dioxyde de carbone de l’atmosphère, le stockant en toute sécurité dans l’océan.
Cela me rappelle une idée à moitié cuite dont nous discutions dans les années 1960 à l’école primaire.
RépondreSupprimerL’idée à l’époque était de pulvériser du charbon de bois sur la glace arctique pour stopper le refroidissement global.
Besoin de volcans ?
Les expériences visant à refroidir l’atmosphère en réfléchissant la lumière du soleil loin de la Terre tentent d’imiter ce qui se passe lorsqu’un volcan entre en éruption. En 1991, le mont Pinatubo, un volcan actif aux Philippines, a rejeté du soufre et des cendres dans la haute atmosphère, abaissant la température de la Terre de 0,5 degré Celsius (0,9 degré Fahrenheit) pendant une année entière.
Mais jusqu’il y a quelques années, de nombreux scientifiques s’opposaient aux interventions humaines, craignant une pente glissante qui permettrait à la société d’éviter de prendre des décisions difficiles en matière de réduction des émissions et qui pourrait finalement se retourner contre eux.
Intervention solaire sur le climat
- voir image sur site -
Diagramme d'intervention solaire sur le climat tiré du document de la Maison Blanche lié ci-dessous.
Ouais, jetons des cendres en l'air. Qu'est-ce qui peut mal se passer ? Couché dans l'océan ? Hé, pourquoi pas ?
Si nous avons trop de cendres dans l’air et de lessive dans l’océan, nous pouvons les éliminer, n’est-ce pas ?
Lignes directrices de la Maison Blanche
Ne vous inquiétez pas, le président Biden a des lignes directrices sur la modification du rayonnement solaire.
Ce plan de recherche a été préparé en réponse à une exigence de l'exposé des motifs conjoint accompagnant la division B de la loi de crédits consolidée de 2022, dirigeant le Bureau de la politique scientifique et technologique (OSTP), avec le soutien de la National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA). , pour fournir un plan de recherche pour « les interventions solaires et autres interventions climatiques rapides ».
Non seulement nous avons besoin de nuages plus clairs, mais nous avons aussi besoin de plus de cendres dans le ciel pour l’assombrir.
RépondreSupprimerJe suis sûr que si nous pouvons dépenser des milliards de dollars pour éclaircir les nuages en pulvérisant de l’eau salée dans l’air tout en assombrissant le ciel, tout ira bien.
Plus sérieusement, est-ce que quelqu’un pense vraiment que ces idées peuvent éventuellement s’étendre à l’échelle mondiale ? A quel prix ?
Risques à court et à long terme
Ironiquement, le risque à court terme est que l’un de ces plans aboutisse réellement.
Et gardez à l’esprit que les données seront manipulées pour démontrer le succès, ne serait-ce que pour obtenir plus de financement. Ensuite, nous augmenterons nos dépenses à hauteur de dizaines de milliards de dollars, perturbant mère nature, pour ensuite nous retrouver face à un risque à long terme.
Le risque à long terme est que nous fassions quelque chose de vraiment stupide, comme déverser du charbon de bois dans l'Arctique, comme cela avait été proposé dans les années 1960 pour faire fondre les glaces de l'Arctique.
Dans d’autres actualités liées au climat….
Pourquoi les panneaux solaires sont-ils 44 % moins chers en Chine qu'aux États-Unis ?
Veuillez réfléchir à la question Pourquoi les panneaux solaires sont-ils 44 % moins chers en Chine qu'aux États-Unis ?
Les véritables coûts du net zéro deviennent impossibles à cacher
Le 6 février, j’ai souligné que les véritables coûts du net zéro devenaient impossibles à cacher.
Bloomberg rapporte qu’une hausse de 48 % des coûts détruit les projets éoliens tant vantés de Biden.
Même avec des subventions massives, ces projets ne sont pas rentables.
Le plus grand outil de Biden
Le porte-parole de la Maison Blanche, Michael Kikukawa, a déclaré que Biden avait « utilisé tous les outils disponibles pour faire progresser l’industrie éolienne offshore américaine en pleine croissance ».
En effet!
RépondreSupprimerSon plus grand outil est un tas de mensonges commençant par affirmer que ces projets sont moins chers et seront rentables.
https://www.zerohedge.com/political/scientists-try-risky-air-and-water-experiments-hoping-stop-climate-change
Alerte : le prix du chocolat risque de doubler
RépondreSupprimerLe prix du cacao flambe, et votre tablette de chocolat pourrait bien en faire les frais. La production de cacao dans certains pays d’Afrique est en chute libre et le prix d’une tonne de cacao à New-York a atteint un nouveau record.
Par Grégoire Hernandez
le 14 février 2024 à 11h31
La Côte d'Ivoire et le Ghana produisent 60 % du cacao mondial.
Hausse du prix du chocolat : la production de cacao à l'arrêt
Le cacao, ingrédient clé de nos chocolats préférés connaît une crise sans précédent. Les chiffres parlent d'eux-mêmes : à New York, le cacao atteint presque 6 000 dollars la tonne, un record. Vous l'avez compris, en 2024, le chocolat pourrait coûter bien plus cher, et cela, partout dans le monde. Cette flambée n'est malheureusement pas un hasard. Elle résulte d'une pénurie mondiale, alimentée par des conditions climatiques défavorables dans les principaux pays producteurs. La Côte d'Ivoire et le Ghana, habituels grands producteurs de cacao, font face à des maladies des cacaoyers, à cause de fortes pluies, ensuite suivies de fortes sécheresses. Les deux pays produisent 60 % du cacao mondial. Le résultat ? Moins de cacao sur le marché, mais une demande qui, elle, ne faiblit pas.
Ce manque à gagner ne tarde pas à se répercuter sur les rayons de nos supermarchés. Le chocolat, produit adoré de nombreux consommateurs, voit son prix fortement grimper. Les fabricants, pris à la gorge par l'augmentation des coûts de production, n'ont d'autre choix que de répercuter ces hausses sur le consommateur final. Ainsi, la tablette de chocolat, simple plaisir pour beaucoup, devient un produit de luxe pour certains. Les analystes de Citi pensent que les prix du cacao ne baisseront pas avant avril ou mai 2024. Si les récoltes en Afrique de l'Ouest ne s'améliorent pas, une baisse des prix pourrait ne pas arriver avant la seconde moitié de 2025. Dans ce cas, le prix du cacao pourrait même atteindre entre 7.000 et 10.000 dollars la tonne à New York.
Une tendance qui risque de ne pas s'inverser de suite
Au-delà de notre gourmandise qui ne s'arrête jamais, cette crise du cacao a des implications économiques et sociales profondes. Les pays producteurs, déjà fragilisés par des économies vulnérables, subissent de plein fouet les conséquences de cette pénurie. Les revenus des agriculteurs chutent, exacerbant la pauvreté dans certaines des régions les plus démunies du monde. Au Nigeria, un incendie a détruit 30 hectares de cacaoyers début février 2024, causant la perte de près de 12.000 tonnes de cacao. Cela représente 4 % de la production nigériane, une petite part à l'échelle mondiale, où la production atteint 4,9 millions de tonnes annuellement. Malgré cela, les prix du cacao ont grimpé de plus de 7% juste après cette nouvelle.
Les experts de l'ICCO (Organisation internationale du cacao) anticipent une possible continuation de la tendance à la baisse des récoltes en Afrique de l'Ouest pour l'année 2024-2025, ce qui marquerait le quatrième déficit mondial annuel de suite. Cette réduction significative des stocks, avec une chute de moitié en Côte d'Ivoire et de deux tiers au Ghana en seulement deux ans, souligne la gravité de la crise. La Conférence mondiale sur le cacao, prévue pour avril 2024 à Bruxelles, est très attendue.
RépondreSupprimerhttps://www.economiematin.fr/chocolat-cacao-production-mondiale?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook
Une faille dans le système : la crise frontalière révélée
RépondreSupprimerPar le Dr Joseph Mercola
Mercola.com
15 février 2024
Comme le rapporte « 60 Minutes » du 4 février 2024, alors que les migrants illégaux traversant la frontière sud des États-Unis viennent du monde entier, le groupe qui connaît la croissance la plus rapide vient de Chine. Un espace de 4 pieds au bout d’une barrière frontalière, à 60 miles à l’est de San Diego, en Californie, est l’une des routes les plus récentes empruntées par beaucoup.
- voir clip sur site -
« 60 Minutes » montre des dizaines de Chinois traversant la petite ouverture tôt un matin, insensibles aux caméras et à un agent frontalier armé se tenant à proximité. Pendant quatre jours, l’équipage a dénombré près de 600 migrants, dont de nombreux Chinois, traversant la frontière par cette entrée illégale.
En 2023, les patrouilles frontalières ont appréhendé 37 000 ressortissants chinois traversant illégalement, soit 50 fois plus qu’en 2021. De nombreux ressortissants chinois interrogés par « 60 Minutes » ont déclaré qu’ils tentaient d’échapper à la politique répressive et à l’économie en déclin de leur pays d’origine.
Ils affirment avoir entendu parler de cet itinéraire particulier sur TikTok. En effet, « 60 Minutes » a pu trouver des vidéos fournissant des instructions détaillées, étape par étape, pour effectuer le voyage à travers l’Amérique du Sud jusqu’à la frontière entre le Mexique et les États-Unis. frontière, y compris comment embaucher des passeurs pour les conduire jusqu'à cette ouverture particulière de la barrière.
Frontière fermée aux journalistes, mais pas aux franchisseurs illégaux
Pendant ce temps, la journaliste d'investigation Sharyl Attkisson note1 qu'à mesure que la crise frontalière continue de s'aggraver, les autorités coupent l'accès aux journalistes. « Pour être clair, ils n’ont pas coupé l’accès aux frontaliers illégaux », dit-elle. « Ils ont coupé l’accès aux médias. Ainsi, même si les étrangers peuvent toujours traverser la frontière à leur guise, la presse accréditée n’a pas accès au domaine public là où nous pourrions la voir.
Le Texas tente désormais d’endiguer le flot incessant de plusieurs milliers de migrants traversant chaque jour la frontière. Dans le cadre de l’opération Lone Star2, le Texas finance l’installation de clôtures anti-escalade et de barbelés barbelés dans des zones auparavant grandes ouvertes. Vingt-cinq autres gouverneurs soutiennent également la décision du Texas de réprimer l’invasion de la frontière.
Lors d’une apparition sur Fox News en janvier 2024, le gouverneur du Texas, Greg Abbott, a déclaré : « Parce que l’administration Biden a vraiment, véritablement abdiqué sa responsabilité de sécuriser la frontière et d’appliquer les lois, le Texas, très simplement, sécurise la frontière. »3
Le Texas a également adopté une nouvelle loi, qui entrera en vigueur le 5 mars 2024, qui fera du franchissement illégal des frontières un crime d'État. La police locale aura alors le pouvoir de procéder à des arrestations et un juge pourra ordonner le renvoi des personnes qui traversent illégalement la frontière au Mexique.
RépondreSupprimerEntre-temps, Abbott a eu recours au transport en bus d’une fraction des voyageurs illégaux appréhendés vers des villes sanctuaires dans d’autres États. Ayant dû vivre avec les conséquences d’un afflux sans restriction, certaines villes sanctuaires commencent désormais à repenser le bien-fondé d’une migration non contrôlée.
Le manque de travail, de logement, de nourriture et de services sociaux finit par alimenter la criminalité qui rend les communautés américaines moins sûres et plus inhospitalières.4 Ainsi, même si certains migrants illégaux fuient les conditions désastreuses dans leur pays d'origine, la politique d'ouverture des frontières de Biden garantit que ces personnes ce ne sera pas mieux ici non plus.
Les villes sanctuaires commencent à comprendre quel est le problème
Par exemple, en février 2023, une chaîne d’information locale de San Francisco a rapporté :5
« San Francisco est en train de repenser son statut de « ville sanctuaire » alors que le fentanyl continue de tuer un nombre impressionnant de victimes d’overdose. Les enquêteurs estiment qu’un pourcentage important des vendeurs de drogue à San Francisco – jusqu’à la moitié – sont des immigrants sans papiers.
"Il est temps de retirer la protection du sanctuaire contre les immigrants sans papiers qui trafiquent du fentanyl dans nos rues", a déclaré mardi le superviseur Matt Dorsey. Dorsey propose une législation visant à modifier les politiques des villes sanctuaires de San Francisco afin d’exclure les immigrants sans papiers arrêtés pour trafic de puissant opioïde.
La législation refuserait l’asile aux adultes qui ont été reconnus coupables d’un crime de trafic de fentanyl au cours des sept dernières années et arrêtés de nouveau pour un autre crime de trafic de fentanyl ou un autre crime violent.
Le fardeau de la migration illégale se fait également sentir dans des endroits comme New York, un autre avant-poste sanctuaire autrefois fier. Début février 2024, Betsy McCaughey, ancienne lieutenant-gouverneur de New York, a écrit un article dans le New York Post, déclarant :6
« La crise des migrants à New York atteint un nouveau niveau de folie : des chambres gratuites, des repas pour des voyous qui nous volent. Maria Manaura, 32 ans, qui a été arrêtée au moins huit fois au cours des six mois qui ont suivi son arrivée du Venezuela, vit à l'hôtel Row NYC, autrefois salué pour son emplacement imbattable à Times Square et sa vue au premier rang sur le quartier des théâtres.
Aujourd’hui, c’est infesté de drogue et violent, mais cela coûte toujours aux contribuables 500 dollars la nuit pour chacune des 1 300 chambres réservées aux migrants. Manaura a de nouveau été arrêtée la semaine dernière pour avoir volé le téléphone portable d'une femme dans le train n°6.
RépondreSupprimerElle a été accusée de grand vol et de résistance à son arrestation, mais au lieu de l'enfermer, le juge Jay Weiner a accordé une libération surveillée, probablement à temps pour qu'elle puisse rentrer à l'hôtel et un autre repas préparé payé par vous et moi. C’est écoeurant.
Les migrants comme Manaura qui multiplient les affrontements avec la police ne devraient pas pouvoir bénéficier des largesses de la ville. Distribuer des chambres d'hôtel et des repas gratuits à des voyous répétitifs leur permet de commettre plus facilement des crimes et fait de nous des bouseux.
Le Parti démocrate est en train de transformer la ville de New York en un Shangri-la pour les réseaux de voleurs internationaux et les migrants venus ici pour voler et cambrioler. Les contribuables paient la facture de l'hébergement à l'hôtel des voleurs, ainsi que de trois repas par jour, d'une longue liste d'autres avantages, et même de billets de bus gratuits s'ils doivent quitter la ville en toute hâte. Si vous êtes un criminel, pourquoi ne pas aimer ? …
La semaine dernière, le maire Adams a signé des contrats de 137 millions de dollars pour davantage de chambres d'hôtel pour les migrants et a annoncé que la ville distribuerait des cartes de débit d'une valeur allant jusqu'à 1 000 dollars par mois… Cela donne aux migrants le même pouvoir d'achat que les New-Yorkais à faible revenu qui sont ici légalement. .
Les migrants devront signer un affidavit selon lequel ils dépenseront les fonds uniquement en nourriture et en fournitures pour bébés. C'est un rire. Mais il n’y a rien de drôle à voir une invasion de criminels de carrière se faisant passer pour des demandeurs d’asile. New York a un cœur, mais il est temps que New York utilise son cerveau.
Biden a sous-traité l’immigration aux cartels
Comme le rapporte Robert F. Kennedy Jr. dans son mini-documentaire « Minuit à la frontière », la politique d’ouverture des frontières de Biden a créé une crise humanitaire d’une ampleur choquante.
L’un des principaux enseignements de l’exposé de Kennedy est que l’administration Biden a effectivement externalisé l’immigration américaine vers les cartels. Plusieurs cartels se battent en effet désormais pour la suprématie. Selon Jonathan Lines, du comté de Yuma, en Arizona, superviseur du district 2, il y a eu 300 assassinats sur une seule période de 18 mois, alors que les cartels se battent pour le contrôle d'un trafic d'êtres humains qui rapporte 13 milliards de dollars par an.7
Une fois que les clandestins arrivent du côté américain, la FEMA paie pour les transporter là où ils veulent aller. En d’autres termes, ce sont les contribuables américains qui paient la facture de cette invasion menée par un cartel.
RépondreSupprimerCeux qui prétendent qu’une politique d’ouverture des frontières est en quelque sorte une politique humanitaire ne comprennent clairement pas comment cette politique fonctionne et impacte les gens dans le monde réel. Les migrants sont confrontés à la violence, aux agressions sexuelles, à l’extorsion et au vol tout au long de leur voyage.
Le trafic d’enfants destinés au commerce du sexe est peut-être l’aspect le plus inquiétant de cette crise. En avril 2023, l’Office américain pour la réinstallation des réfugiés avait perdu la trace d’un nombre stupéfiant de 85 000 enfants migrants non accompagnés entrés aux États-Unis au cours des deux années précédentes.8
En tant que shérif du comté de Yuma, L.N. Wilmot a déclaré à Kennedy que les enfants sont exploités à des fins sexuelles et financières à cause de cette politique d'ouverture des frontières, et qu'il n'y a absolument rien d'humain à cela. Les parrains ou les bénéficiaires de ces enfants ne sont même pas contrôlés pour garantir que les enfants ne sont pas directement dirigés vers un réseau pédophile ou une entreprise illicite.
Le Congrès alloue trois fois plus d’argent pour sécuriser les frontières étrangères que les nôtres
Alors que nous étions confrontés ici à une crise d’une ampleur sans précédent, le Congrès s’apprêtait à voter un projet de loi sur la « sécurité des frontières » qui aurait alloué trois fois plus d’argent à la sécurité des frontières de l’Ukraine que les nôtres. Sur l’enveloppe de 118,28 milliards de dollars présentée le 5 février 2024, 60,06 milliards de dollars auraient été consacrés à la protection de la souveraineté de l’Ukraine, et seulement 20,23 milliards de dollars au financement des besoins opérationnels à la frontière américaine.9
Certes, sur ces 60,06 milliards de dollars, 48,4 milliards seraient réservés aux dépenses du Pentagone.10 Les stocks d’armes américains sont épuisés, de sorte qu’une grande partie de cette « aide » irait dans les poches des fabricants d’armes américains. Cela ne change rien au fait que trois fois plus d’argent est alloué à la « sécurité » de l’Ukraine qu’à la sécurité fondamentale de notre propre nation.
Le président de la Chambre des représentants, Mike Johnson, a toutefois déclaré que le projet de loi serait « mort dès son arrivée ». « Ce projet de loi est encore pire que ce à quoi nous nous attendions, et il est loin de mettre fin à la catastrophe frontalière provoquée par le président », a-t-il déclaré dans un tweet.11
Pendant ce temps, le chef de la majorité sénatrice, Chuck Schumer, prévient que si nous ne dépensons pas cet argent pour l’Ukraine maintenant, nous devrons éventuellement envoyer des troupes américaines combattre la Russie. Cependant, comme le souligne le EU Times12, l’Ukraine n’est pas membre de l’OTAN et n’a donc pas droit à la protection des États-Unis, encore moins des troupes américaines.
RépondreSupprimerLa partie la plus controversée et la moins évoquée de ce projet de loi est peut-être qu’il permettrait à jusqu’à 5 000 clandestins de traverser la frontière américaine par jour avant de la fermer.13 Dans un an, cela équivaudrait à 1,82 million de personnes. C’est proche du nombre d’entrées illégales enregistrées en 2021 (1,66 million) et pas loin de l’augmentation de 2022 (2,2 millions).14 Ce n’est guère ce qu’on pourrait appeler la sécurité aux frontières. Il s’agit plutôt de légaliser l’immigration clandestine.
Selon une étude Yale-MIT de 2018, la population d’immigrés illégaux sans papiers aux États-Unis s’élevait à 22 millions, soit le double de l’estimation officielle.15 Des millions d’autres ont afflué depuis lors.
Les migrants sans papiers détournent les ressources limitées de l’État et de la ville des citoyens légaux et des résidents qui paient ces ressources par le biais de leurs impôts. À titre d’exemple, début janvier 2024, les élèves du lycée James Madison de Brooklyn ont été informés que les cours se dérouleraient à distance, car 2 000 migrants étaient temporairement hébergés dans l’école en raison du mauvais temps.16
C’est une situation totalement intenable, et pourtant nos dirigeants politiques prétendent que la situation va se régler d’elle-même. Ce ne sera pas le cas. Il est temps de réaliser que la promotion de la migration illégale fait partie intégrante du projet beaucoup plus vaste de Grande Réinitialisation, qui vise à éliminer la souveraineté nationale et les frontières, non seulement aux États-Unis mais dans le monde entier.
La question de l’immigration est complexe, mais elle n’est pas insoluble. Les États-Unis sont depuis leur création un creuset d’immigrants, mais sans l’État de droit, tout ce à quoi nous pouvons nous attendre, c’est l’anarchie, et c’est exactement ce à quoi nous assistons.
Comme le suggère Kennedy dans « Minuit à la frontière », nous avons besoin de « murs hauts et de portes larges ». Cela signifie que les passages illégaux des frontières doivent être éliminés, tandis que ceux qui veulent venir ici doivent disposer d’un moyen légal et rapide de demander et d’obtenir un permis de travail, un permis de résidence ou une citoyenneté, afin de pouvoir devenir des membres productifs et contribuant à la société.
Sources and References
RépondreSupprimer1 Real Clear Politics February 4, 2024
2 Operation Lone Star
3 BBC January 25, 2024
4 Necse.net May 7, 2023
5 KRON4 February 15, 2023
6 New York Post February 6, 2024
7 YouTube Midnight at the Border 16:55
8 YouTube Midnight at the Border 11:41
9, 12 EU Times February 5, 2024
10 Politico February 6, 2024
11, 13 Reuters February 4, 2024
14 GB News February 5, 2024
15 The Hill September 21, 2018
16 WPTV January 10, 2024
https://www.lewrockwell.com/2024/02/joseph-mercola/a-hole-in-the-system-the-border-crisis-exposed/
L'armée n’arrive plus à recruter de soldats et les jeunes ont des capacités physiques diminuées !
RépondreSupprimerC’est un reportage de France Info que vous pouvez écouter (source ici) et qui est assez édifiant sur l’état de l’armée française, sur notre capacité à recruter des soldats et de manière générale sur notre possibilité même d’aller faire la guerre, au moment même où nos dirigeants montrent des muscles que nous sommes loin, bien loin d’avoir.
Par Charles Sannat
le 15 février 2024 à 10h30
En 2021, l'État français avait dépensé 49,4 milliards d'euros pour sa défense.
C’est une activité hélas vieille comme le monde. Toute personne douée du sens de survie sait que la guerre est un ultime recours et que lorsque l’on s’y lance, c’est le plus motivé qui l’emporte, que la guerre est un combat à mort, elle est existentielle.
Faire la guerre.
Cela nécessite une grosse motivation, le sens du sacrifice, l’effort, l’engagement total.
Il n’y a pas de place pour les menteurs, les pétochards ou les « cocheurs » de cases Excel en chaussures de ville aux bouts pointus qui donneraient l’assaut aux positions russes en trottinettes électriques la charge étant menée par Anne Hidalgo (je vous laisse imaginer la scène dans les plaines ukrainiennes).
Voilà, peu ou prou l’état de notre armée… et de notre population.
N’imaginez pas un seul instant que je sois dans la critique de nos militaires, valeureux, qui sont sacrifiés, bien souvent bien loin de chez eux, pour des guerres que nous perdons depuis 70 ans systématiquement.
Vous comprenez l’idée générale j’espère.
Une armée. Faire la guerre.
D’accord mais pour quoi faire ?
Disons nous les choses telles quelles doivent l’être.
Un « non » pays n’a qu’une « non » armée.
J’aimais mon pays, mais qu’est devenu mon pays ? Vais-je mourir pour ce qu’il en reste et ce que l’on nous en promet ?
J’aimais l’Europe mais vais-je me sacrifier pour sauver Kiev contre la Russie, la Russie qu’aucune armée à travers l’histoire, de Napoléon à Hitler n’a su vaincre ?
Vais-je me sacrifier pour Bruxelles ?
Pour l’Otan ou Joe Biden le mort vivant ?
Pour Macron, qui est tellement pétochard qu’il a renoncé à visiter Kiev le jour de la Saint-Valentin… remarquez il pouvait pas, il fallait qu’il invite son amoureuse Brigitte au Mac-Do je suppose.
Pour quoi vais-je me sacrifier ?
Pour quelle idée ? Pour quelle vision qui me dépasse et qui me transcende ?
En fait, de vous à moi, pour qui dois-je mourir ?
Si c’est pour Macron c’est à mourir… de rire ! Mais en semblant, pas pour de vrai.
Une crise des vocations…
« Alors qu’Emmanuel Macron prône le réarmement de la société française, des milliers de soldats manquent à l’appel, notamment dans l’armée de Terre. Pour la première fois en dix ans, en 2023, il a manqué environ 2 500 soldats au plus gros recruteur français. C’est le chef d’état-major lui-même qui a tiré la sonnette d’alarme, en automne dernier.
L’armée de Terre par exemple – en gros 120 000 personnes – doit recruter chaque année entre 15 000 et 16 000 soldats. L’an dernier a été compliqué, reconnaît le général Bruno Louisfer, sous-directeur du pôle recrutement jeunesse de l’armée de Terre : « On a eu un premier semestre très difficile à l’instar de beaucoup de recruteurs, qu’ils soient du privé ou du public. Et puis un deuxième semestre beaucoup plus satisfaisant. Mais le retard pris au premier semestre ne nous a pas permis d’atteindre nos objectifs en 2023. »
1ère mauvaise nouvelle pour l’armée française.
RépondreSupprimerElle manque de soldats parce que personne n’a envie d’aller se faire tuer pour rien ou pour pas grand-chose.
Mourir, c’est déjà pas marrant.
Mourir pour rien c’est carrément con.
Mourir parce que les armées sont transformées en « milices » privées veillant avant tout aux intérêts de quelques grandes multinationales c’est encore pire et nous touchons le fond.
Le militaire devient mercenaire… le salaire de la peur en moins.
Absurde.
Quand il n’y a pas de sens à l’engagement, il n’y a plus d’engagement !
C’est la même chose avec le consentement à l’impôt ! Les citoyens finissent par aller se faire taxer ailleurs. Alors les Etats, forcent les gens à payer les impôts quand il n’y a plus assez de volontaires.
A l’armée cela s’appelle la conscription et le service obligatoire. Ne vous leurrez pas, l’Etat finira par y être contraint si nos politiques souhaitent poursuivre sur la voie funeste du sentier de la guerre et ne veulent pas aller fumer le calumet de la paix.
Deuxième mauvaise nouvelle pour l’armée française
« Autre problème : des jeunes veulent s’engager mais n’ont pas toujours, au départ, les critères physiques requis, à cause de la sédentarité ou du manque de sport. C’est le constat du capitaine Milena, cheffe de section à l’École Nationale des sous-officiers à Saint-Maixent L’École, dans les Deux-Sèvres. « Ce sont des niveaux très faibles. Que ce soit sur des choses très basiques comme des pompes, de la course à pied et après même la natation ou le grimper de corde. Là ou on pourrait se dire que des jeunes qui ont le projet de s’engager dans l’armée se prépareraient physiquement, au moins sur la course à pied et les pompes, on a quelques désillusions », juge-t-il. »
Et oui… non seulement on manque de recrues, mais les recrues qui arrivent sont nulles.
En mathématiques on le savait déjà, en français pas mieux, mais maintenant les jeunes ne savent plus courir.
C’est une évidence que découvre l’armée, et elle n’est pas au bout de ses peines et c’est parti pour durer car chez les plus jeunes c’est déjà l’effondrement physique.
Dans mon petit club de foot dans mon petit coin de Normandie, nous avions des dizaines de gamins chaque week-end pour pousser la balle. Nous en avons chaque année de moins en moins. Pire. A partir de 13 ans, dans notre petite ville de 10 000 habitants, nous avons même du mal à former une équipe de 11 gosses à partir de 12/13 ans. Faut dire qu’il fait froid, qu’il pleut et que c’est fatigant. Le canapé c’est mieux et les consoles aussi…
Nous préparons des générations de larves qui ne vont pas faire trembler le Kremlin si vous voyez ce que je veux dire. A partir de la 6ème les gosses reçoivent le « smartphone » cadeau empoisonné de leurs parents, et nous les perdons. C’est la chute rapide. Ils se mettent à frotter l’écran avachis dans un canapé à « swipper » les vidéos débiles de Tik-Tok toute la journée, avec la bénédiction du politburo chinois qui se marre du tour de con qu’il joue à notre jeunesse et à l’affaiblissement qu’il provoque volontairement. Car c’est une guerre et nous la perdons.
3ème mauvaise nouvelle pour l’armée…
« Dans la Marine, l’objectif a été atteint l’an passé mais l’équilibre reste fragile d’après le capitaine de Corvette François Sechet, responsable RH pour l’Île-de-France, le Centre-Val de Loire et les Outremers. « Ce serait mentir que de dire que c’est très facile de recruter 4 200 jeunes par an. C’est un combat de tous les instants, parce que les jeunes que l’on recrute nous, notamment dans la Marine, ce sont des jeunes qu’on va chercher à partir du niveau bac. Ça nécessite de se remettre en question régulièrement, d’être vraiment à l’écoute de la jeunesse française, de leur présenter comment ils peuvent trouver un vrai épanouissement chez nous », explique le capitaine de Corvette.
Les militaires se fixent toujours cet objectif : 6 000 postes doivent être créés d’ici à 2030. Pour y parvenir, l’armée investit plus d’argent dans les méthodes de recrutement, avec notamment une présence massive sur les réseaux sociaux ou le recours à des influenceurs pour promouvoir les métiers et le matériel de guerre. « C’est aussi une façon de montrer à notre public qu’on est accessibles. Ce n’est pas parce qu’on est en treillis qu’on est inaccessibles, explique le général Bruno Louisfert. Les jeunes que nous avons sont des jeunes de leur époque. Donc ils vivent avec TikTok, Instagram, dans nos rangs. Ça permet de donner l’idée aux jeunes de se dire : ‘ah mais je ne pensais pas à ça, je croyais que ce n’était pas fait pour moi, il faudrait quand même que je me renseigne.’ Après il faut aussi démystifier les choses, tout le monde n’a pas vocation à être commando parachutiste, il y a beaucoup d’autres métiers dans l’armée de Terre. »
RépondreSupprimerVoici que l’armée cède à l’époque et à l’ambiance.
Elle développe sa « marque employeur » (je me marre), parle carrière et épanouissement (je me bidonne), et tout le tralala des cabinets de conseils remplis de consultants pétochards et « cocheurs » de cases Excel en chaussures de ville au bout pointus qui viennent bosser au ministère de la défense… en trottinettes électriques évidemment.
On ne rentre pas dans l’armée parce que l’on a vu un clip sur Tik Tok !
On rentre dans l’armée pour protéger son pays, sa famille et sa maison.
On rentre dans l’armée en sachant que l’on risque de mourir.
Cela ne veut pas dire qu’il n’y a pas quelques petites astuces pour améliorer le recrutement, mais certainement en communiquant sur l’épanouissement en treillis hahahahahaha…. franchement.
Pourquoi accepte-t-on de mourir ?
Soit parce que l’on y est forcé par un camarade commissaire politique qui va vous tirer dans le dos, soit parce que, le patriotisme, l’amour de son pays, de sa terre, de son peuple et de sa culture mérite votre sacrifice suprême, celui de votre vie.
Tout le reste c’est des âneries de boîtes de conseils, et au premier coup de canon les « soldats » partiront en courant la queue entre le jambe.
Aimer son pays est du fascisme depuis maintenant 40 ans. Forcément, c’est dur de recruter pour l’armée !
Il y a bien une 3ème raison pour laquelle on peut accepter de mourir. Le pognon !
En Irak un mercenaire touchait 12 000 dollars pas mois. Loin de la solde du bidasse de base chez nous. Forcément, côté candidats, il y a plus de volontaires.
Si l’on veut une armée payée au prix d’une solde de soldat, alors il faut une nation à défendre, une patrie, une doctrine, un peuple, une vision, une souveraineté.
Si l’on veut détruire les nations, le patriotisme et le nationalisme pour faire émerger les Etats-Unis d’Europe, alors la crise des vocations dans l’armée française sera durable et profonde et de plus en plus grave, c’est aussi prévisible que normal.
L’armée doit comprendre qu’elle n’existe déjà plus, parce qu’elle est l’armée d’une nation qui est en train de disparaître.
Pour survivre l’armée devra soit participer au fait de refaire nation, nationalisme et patriotisme, soit, accepter de devenir une entreprise privée de mercenaires et de miliciens au service non pas d’un pays, d’une nation et d’une population appelée peuple, mais d’un client capable de payer.
Je ne suis pas certain qu’à l’état major le problème ait été posé ainsi, et pourtant c’est bien cela le vrai sujet de fond, c’est bien à cela qu’il faut apporter une réponse « marketing », ceux qui parlent « d’épanouissement » n’ont strictement rien compris, ou plus vraisemblablement, ne veulent surtout pas comprendre, ils sont donc condamnés à apporter les mauvaises réponses.
Il est déjà trop tard, mais tout n’est pas perdu.
Préparez-vous !
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