Invité Message: Les politiques publiques de Canadian Oil Misguided ?
Soumis par Tyler Durden sur 08/04/2013 15:28 -0400
Soumis par Daniel Graeber de OilPrice.com
Le gouvernement provincial de l'Alberta est ressassant nouvelles règles qui obligeraient l'industrie pétrolière pour réduire les émissions de gaz à effet de serre liées à la production des sables bitumineux par autant que 40 pour cent le baril. La mesure peut faire partie d'efforts du gouvernement fédéral visant à apaiser les inquiétudes de Washington sur le pipeline Keystone XL. Ces inquiétudes entourant la production de sables bitumineux, le type d'huile désigné pour le pipeline controversé, c'est qu'il est plus forte intensité de carbone à produire que le pétrole conventionnel. Gouvernement de l'Alberta a exprimé la crainte que ce ne sera pas en mesure d'atteindre ses objectifs d'émissions sans nouvelles règles, même si certains dans l'industrie pétrolière peut-être déjà une longueur d'avance. Alors que les émissions peuvent faire partie du débat sur le très controversé pipeline transfrontalier, une analyse financière suggère que le gouvernement du Canada est à la recherche dans le mauvais sens. Le premier ministre albertain Alison Redford était aux États-Unis la semaine dernière en essayant de consolider le soutien pour le projet de pipeline Keystone XL huile. Le gouvernement américain organise une assemblée publique dans le Nebraska tard ce mois-ci aux commentaires vétérinaire publiques sur un projet environnemental d'évaluation du Département d'Etat. Ce rapport a conclu que, dans l'ensemble, la menace environnementale des sables bitumineux production resterait avec ou sans le pipeline. Le gouvernement canadien, toutefois, est sous pression pour trouver des moyens d'apaiser certaines de ces préoccupations environnementales pour faire avancer le projet. Une loi entrée en vigueur en 2007 exige que les sociétés qui exploitent les vastes gisements de sables bitumineux dans le pays à réduire leurs émissions de 12 pour cent de leur niveau de base et de mettre autour de 15 $ dans un fonds technologique pour chaque tonne s'ils dépassent cette limite. Les responsables de Calgary sont de dire qu'il est important non seulement pour le gouvernement provincial, mais pour le gouvernement fédéral, ainsi, de laisser Washington sait que c'est sérieux au sujet de l'environnement. Une partie de la controverse sur Keystone XL est liée aux émissions, il est donc impératif que le Premier ministre canadien Stephen Harper donne le ton que l'élan de conversation gains pipeline.
Norvégienne Statoil, une société d'énergie, cependant, a suggéré la semaine dernière, il n'a pas à attendre que le processus judiciaire pour se régler sur les émissions. En 2012, la société a déclaré qu'elle a augmenté sa production de sables bitumineux de 60 pour cent tandis que dans le même temps réduire son intensité en CO2 de plus de 20 pour cent. Si une partie de sa gestion, comme la remise en état de plantation d'arbres et la terre, peut-être tout simplement de bonnes relations publiques, il a dit qu'il vise à réduire l'intensité de CO2 de 25 pour cent d'ici 2020 et atteindre la barre des 40 pour cent cinq ans plus tard. Tungesvik vice-président régional vicié ladite Statoil continuera à travailler pour améliorer non seulement sa récupération assistée du pétrole, mais son empreinte carbone aussi bien. Statoil ne joue aucun rôle direct dans le pipeline Keystone XL. Un rapport de la semaine dernière, de la Banque Canadienne Impériale de Commerce constate que si Keystone XL serait un coup de pouce pour les sables bitumineux du commerce, c'est juste "parmi plusieurs pièces importantes du puzzle pour le secteur de l'énergie au Canada." Le rapport de la CIBC World Market estime que, avec la production américaine de pétrole de schiste en concurrence pour les mêmes réseaux de transport, le gouvernement canadien doit tirer parti des économies asiatiques émergentes, et non pas les tendances aux États-Unis, si on s'attend à tirer pleinement parti de ses richesses pétrolières. "Le monde aura toujours besoin du brut du Canada, compte tenu de la croissance de la demande qui reste largement en avance pour l'Asie, et nous doutons offre et la demande en permanence de maintenir des conditions de prix inférieurs projet canadien break-evens", a déclaré l'économiste en chef CIBC Avery Shenfeld. «Mais il est plus important que le Canada se déplace sur une ou plusieurs des autres pipelines pour obtenir notre produit dirigé à la manière de l'Asie. "
Invité Message: Les politiques publiques de Canadian Oil Misguided ?
RépondreSupprimerSoumis par Tyler Durden sur 08/04/2013 15:28 -0400
Soumis par Daniel Graeber de OilPrice.com
Le gouvernement provincial de l'Alberta est ressassant nouvelles règles qui obligeraient l'industrie pétrolière pour réduire les émissions de gaz à effet de serre liées à la production des sables bitumineux par autant que 40 pour cent le baril. La mesure peut faire partie d'efforts du gouvernement fédéral visant à apaiser les inquiétudes de Washington sur le pipeline Keystone XL. Ces inquiétudes entourant la production de sables bitumineux, le type d'huile désigné pour le pipeline controversé, c'est qu'il est plus forte intensité de carbone à produire que le pétrole conventionnel. Gouvernement de l'Alberta a exprimé la crainte que ce ne sera pas en mesure d'atteindre ses objectifs d'émissions sans nouvelles règles, même si certains dans l'industrie pétrolière peut-être déjà une longueur d'avance. Alors que les émissions peuvent faire partie du débat sur le très controversé pipeline transfrontalier, une analyse financière suggère que le gouvernement du Canada est à la recherche dans le mauvais sens.
Le premier ministre albertain Alison Redford était aux États-Unis la semaine dernière en essayant de consolider le soutien pour le projet de pipeline Keystone XL huile. Le gouvernement américain organise une assemblée publique dans le Nebraska tard ce mois-ci aux commentaires vétérinaire publiques sur un projet environnemental d'évaluation du Département d'Etat. Ce rapport a conclu que, dans l'ensemble, la menace environnementale des sables bitumineux production resterait avec ou sans le pipeline. Le gouvernement canadien, toutefois, est sous pression pour trouver des moyens d'apaiser certaines de ces préoccupations environnementales pour faire avancer le projet.
Une loi entrée en vigueur en 2007 exige que les sociétés qui exploitent les vastes gisements de sables bitumineux dans le pays à réduire leurs émissions de 12 pour cent de leur niveau de base et de mettre autour de 15 $ dans un fonds technologique pour chaque tonne s'ils dépassent cette limite. Les responsables de Calgary sont de dire qu'il est important non seulement pour le gouvernement provincial, mais pour le gouvernement fédéral, ainsi, de laisser Washington sait que c'est sérieux au sujet de l'environnement. Une partie de la controverse sur Keystone XL est liée aux émissions, il est donc impératif que le Premier ministre canadien Stephen Harper donne le ton que l'élan de conversation gains pipeline.
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Norvégienne Statoil, une société d'énergie, cependant, a suggéré la semaine dernière, il n'a pas à attendre que le processus judiciaire pour se régler sur les émissions. En 2012, la société a déclaré qu'elle a augmenté sa production de sables bitumineux de 60 pour cent tandis que dans le même temps réduire son intensité en CO2 de plus de 20 pour cent. Si une partie de sa gestion, comme la remise en état de plantation d'arbres et la terre, peut-être tout simplement de bonnes relations publiques, il a dit qu'il vise à réduire l'intensité de CO2 de 25 pour cent d'ici 2020 et atteindre la barre des 40 pour cent cinq ans plus tard. Tungesvik vice-président régional vicié ladite Statoil continuera à travailler pour améliorer non seulement sa récupération assistée du pétrole, mais son empreinte carbone aussi bien. Statoil ne joue aucun rôle direct dans le pipeline Keystone XL.
RépondreSupprimerUn rapport de la semaine dernière, de la Banque Canadienne Impériale de Commerce constate que si Keystone XL serait un coup de pouce pour les sables bitumineux du commerce, c'est juste "parmi plusieurs pièces importantes du puzzle pour le secteur de l'énergie au Canada." Le rapport de la CIBC World Market estime que, avec la production américaine de pétrole de schiste en concurrence pour les mêmes réseaux de transport, le gouvernement canadien doit tirer parti des économies asiatiques émergentes, et non pas les tendances aux États-Unis, si on s'attend à tirer pleinement parti de ses richesses pétrolières.
"Le monde aura toujours besoin du brut du Canada, compte tenu de la croissance de la demande qui reste largement en avance pour l'Asie, et nous doutons offre et la demande en permanence de maintenir des conditions de prix inférieurs projet canadien break-evens", a déclaré l'économiste en chef CIBC Avery Shenfeld. «Mais il est plus important que le Canada se déplace sur une ou plusieurs des autres pipelines pour obtenir notre produit dirigé à la manière de l'Asie. "
http://www.zerohedge.com/news/2013-04-08/guest-post-are-canadian-oil-policies-misguided